[Capitán Mallorca]

Referente a que los puertos son un negocio, supongo que habrá infinidad de tipos de gestiones. Quiero decir, que en el caso de un club náutico, el cual no tiene ánimo de lucro, lo único que se persigue con el pago de todas las tasas de los usuarios, es pagar todos los gastos derivados de la gestión y funcionamiento, incluyendo los cánones anuales a pagar a las diferentes administraciones autonómicas, los cuales son un robo, según mi humilde opinión, y si es posible tener líquido con el tiempo para hacer pequeñas inversiones en el puerto para que no se vaya degradando.
Referente a los morosos, entiendo que ahora son tiempos difíciles, pero estoy seguro que hay diferentes tipos de armadores, aquellos que por la situación les es imposible mantener la embarcación, al igual que venderla, y aquellos armadores los cuales no tienen ninguna estimación ni aprecio a su embarcación, dejándola degradarse y dejando de pagar por desinterés, lo cual me entristece, y perjudica al interés social y sostenible de un club náutico.