Cita:
Originalmente publicado por pacoperas
Yo tenía entendido lo siguiente:
El no tener área negativa no significa que no se puedan invertir, sino que invertido, el barco se encuentra en equilibrio inestable y una pequeña perturbación lo hará adrizarse.
En cambio, cuando hay área negativa el barco invertido está en equilibrio estable y es necesario que una perturbación le comunique suficiente energía (el área de la parte negativa) para salir de esta situación.
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correcto, efectivamente es asi. Otra cosa es lo que comenta Cede, que cuando un bwrco pilla una buena racha al pasar de unw escora se rota se va de orzada y se adriza solo. Los barcos con pala corta de timon lew ocurre esto. Basicamente pierden la estabilidad direccional