Hola colega, en principio no creo que sea necesario limpier el inversor.
Vaciar el aceite a ser posible en caliente y dejarlo un buen rato para que tire hasta la ultima gota.
Ponerlo nuevo y a rodar.
Cuidado con los productos que meteis, hay retenes que pueden degradarse muy deprisa y si ya estan un poco apurados podeis encontraros con una fuga que no teniais.
Un sistema facil para conseguir limpiar un poco mas en hacer un segundo cambio de aceite poco tiempo despues del primero, con esto consigues sacar la porqueria que podia quedar.
Tambien hay aceites especiales para limpieza que se ponen y se tiran en unas horas pero se usan mas para el bloque motor.
Y de todas formas, tampoco es necesario tener el inversor perfectamente limpio. Los viejos mecanicos decian que la mierda tapa fugas.
salut.