Cita:
Originalmente publicado por ironia
La mejor forma de llevar tres baterias, es una para el motor sola, de amperaje necesario para arrancar al menos 10 veces si el motor no se ceba.
Las otras dos en paralelo, para servicio, siempre del igual amperaje y compradas y sustituidas al mismo tiempo para que se descarguen y carguen por igual.
Si desde el principio seº hace así no hay problemas de descompensaciones.
Para cargar, un cargador de baterias electrónico con capacidad de carga de al menos tres baterias, y colocar un puente entre dos de las salidas y conectar a las dos que estan en paralelo, la del motor a la tercera salida.
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Ironía:
¿ puedes confirmarme si un repartidor de carga conectado a varias baterías sigue desviando toda la carga a la batería más descargada, sin distinguir si está dañada?