Si te conocen de hace tiempo, eres un patrón responsable, no has dado nunca problemas, sabes lo que te haces, has hablado con ellos informando de la situación (contingencia)... no debe haber problema. A eso se le pueden considerar causas de fuerza mayor, suficientes para anular o modificar cláusulas de contrato como por ejemplo la fecha de entrega.
Es mejor entregar tarde y bien, que pronto y mal, o no entregar.
El sentido común es muy apreciado por la gente de mar, y nadie se mete a empresa de charter sin sentido común. Es decir, que les parecerá normal y preferirán verte tarde que arriesgarse. Pero siempre habrás de informar antes por teléfono para que de alguna manera estén informados. Lo ideal es conseguir el "consentimiento" aunque sea verbal.
Y si la cosa se pone de "pleitos", copias de páginas web, informes de meteo de aemet, informes de datos meteo del puerto base y puerto donde estás, etc... para justificar la decisión.
Un saludo.
