En lo poco que se conoce de cómo pueden ser los nuevos 90' se sabe que van a serguir dependiendo de la fuerza humana, por eso de descartan las orzas pendulares y los lastres móviles que necesitarían el apoyo de hidráulicos. Vamos que en ese sentido no son incompatibles para nada con el match race. Las crucetas en la base del mástil son prescindibles, hay configuraciones de mástiles ala que no las necesitan, además de que por sí, salvo en lo de limitar lo que se pueden acercar unos barcos a los otros, no afectan nada a las maniobras a realizar durante la regata.
Las quillas de deriva se manejan, más o menos, como la orza de un vela ligera, y se suben o bajarían con relativa facilidad con el apoyo de la fuerza de los cofee's, nada que limite una guerra match race. El que ese esbozo de Juan K las mostrase quizá tenía sentido en una embarcación tan manguda como la pintada, de tal forma que en ceñida, a poco que escorase, serían un magnífico apoyo para ganar barlovento, rumbo para el que estaban diseñados los actuales AC. Hay muchas soluciones de los IMOCA que son compatibles con el match race
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Vamos, que entiendo que con el nuevo barco buscan velocidad, y por tanto espectáculo, no acabar con el match race, sería un error que el cambio de barco fuese para eso. Lo que si podría cambiar serían las popas, quizá desaparecían los simétricos ya que los rumbos serían menos directos, más velocidad, más trasluchadas, pero los bastones seguirían valiendo ¿qué se me escapa
?
... otra cosa que los cambios, y más en este momento, sean buenos, ciertamente se me escapan muchos detalles para poder opinar
¿dinero? ¿tradición? ¿patrocinadores? ¿atractivo para el público?...
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