Cita:
Originalmente publicado por Nuvegris
En una de las listas sale:
Sun Odyssey 36i performance Stix 35
Se podria pensar entonces que el Sun Odyssey 36i a secas tendría mejor stix. Las diferencias salen en:
http://www.jeanneau.es/medias/CMS/ba...NOV2010-ES.pdf
Básicamente, 6 m2 menos de superficie velica(casi todos en el genova), 15 cm menos de orza aunque 40 Kg mas pesada, mastil 50 cm mas corto.
En caso afirmativo cuantos puntos ganaría mas o menos.¿ 1, 3?
Y si al performance le ponemos un tambucho estanco.
Un saludo y  |
Todo lo que sea sobredimensionamiento del plano velico manteniendo el mismo lastre, va a penalizar el STIX. El barco sera mas rapido en ventolinas pero todos los indices del stix desde el angulo de Dellenbaugh, pasando por el FIR,FKR van a ser diferentes y puntuaran en su contra.
Es un concepto mediterraneo...que le hara andar con poco viento pero que sera mas incontrolable con viento fuerte ( otra cosa es que vaya con tripulacion experimentada...entonces si le puede sacar rendimiento en velocidad). De todas formas ya sabeis...mas control y seguridad y menos velocidad seria deseable.
Esto es valido para los regatistas?
No
Es valido para el resto?
Si, porque ganan en seguridad. Si con fuerza 5 tienes que rizar, no es igual manejar 100 m2 que 115 m2 por ejemplo
Por tanto podria perder 1-3 puntos de stix
Escotilla estanca?
Yo no lo haria...para que?