"Hola,
Pues me parece que has perdido la apuesta. En una motora (al menos en las pequeñas), cuando subes la cola del motor la proa baja.
La buena noticia es que seguro que te has apostado unas cervezas 
"
Pues no le encuentro la lógica...
Yo pienso que si la hélice está inclinada, lo que intenta es ponerse horizontal, al ponerse horizontal y estar levantada, lo que hace es que el ángulo que ha abierto, es el ángulo que levanta más la proa...
No sé, no lo acabo de ver...
Si bajas flaps, el barco baja la proa, si los subes, el barco sube la proa, con lo cual yo creo que de esta manera es exáctamente igual con el motor, si lo subes, sube la proa, si lo bajas, baja la proa...
Gracias por la respuesta de todas formas, aunque no lo acabe de ver...