Cita:
Originalmente publicado por RIVIERA
Joder, pues tengo unas motoras muy raras que bajan la proa cuando subo la cola.
Cuando subes la cola la hélice impulsa la popa en un ángulo más "paralelo" al fondo, lo que hace que la presión de la popa sobre el agua sea menor. (siento estos "tecnicismos"  )
Hay un dibujo por algún libro del per pero no lo encuentro...
Edito porque he encontrado un dibujo similar aunque muy básico
http://www.elportaldelosbarcos.com/s...19&id_menus=52 |
Buenas
El esquema que traes lo explica perfectamente; creo que estamos en una berza terminológica
Subir el trim= levantar la cola del motor = aumentar el ángulo entre la cola y el espejo de popa
Pero no hay más que probar
saludos