Ahora empezamos en serio con la culata.
En el proceso seguramente romperemos la junta de corcho, no pasa nada al montar lo haremos con silicona especial.
Procedo a desmontar las valvulas con cuidado y para ello utilizamos un extractor ó mi sistema patentado que consiste en hacerle un agujero a un trozo de madera y sujetarlo con un par de gatos pequeños. Funciona muy bien
La afoto del invento en accion:
Adjuntos 18401
Vamos apretando los dos gatos hasta que podamos sacar las chavetas de retencion, despues aflojamos poco a poco y ya tenemos el conjunto chaveta, tope, muelle y valvula suelto.