Una ronda de mi cuenta.
Ayer a velocidad de crucero me escupió la correa, esta mañana he observado que tiene cierto movimiento oscilatorio. Sin correa he observado que el tensor tiene como 1 mm o menos de holgura y la polea de la dirección también, prácticamente insignificante, no se si esa pequeño movimiento "dentro/fuera" es normal o es está avisando de un cambio. Os dejo vídeo. Gracias por las opiniones.
Se trata de un Volvo Penta 5.0 GXI de 2009.
https://youtu.be/fouh8QqUs_c
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