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VHF: Canal 77 |
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Re: Aprended a reparar un motor
Cita:
Cuando comenzó la guerra lo artillaron y lo convirtieron en cañonero. Lo desartillaron cuando abandonaron la zona y lo llevaron hasta la desembocadura del río Malagarasi. Allí desmontaron toda la maquinaria y la cubrieron con una capa de grasa, lo empaquetaron todo en lonas impermeables y lo enterraron cerca del lago. El casco del barco se llenó de arena, se engrasó y lo hundieron en la costa. La vida del GRAF von GÖTZEN no terminó ahí, después de la guerra, el barco salió de la hibernación. En 1927 fue desenterrado y restaurado por los británicos y rebautizado LIEMBA. El antiguo buque insignia alemán reanudó sus cruceros por el lago Tanganica, transportando pasajeros con algunos periodos de inactividad hasta hace poco. Hay que tener en cuenta que era agua dulce y el barco era de vapor, maquinas alternativas y calderas escocesas, y prácticamente no tenía componentes eléctricos. Aquí en nuestro país hubo antecedentes de reciclar maquinaria sumergida cuando se usaron dos motores diesel de un submarino alemán hundido al sur de Canarias para propulsar mercantes, esto fue después de la 2GM en los años del hambre, no resulto. Hay por ahí unos cuantos casos mas de reciclaje de maquinaria procedente de barcos hundidos, con mayor o menor suerte. Pero esto es otra historia. El mecánico del video parece un muchacho habilidoso, dudo que el motor sirviera para algo pero yo que él me trincaba una "fregoneta", reciclada por supuesto, y a arruinar a algunos de los que dicen ser mecánicos en nuestros puertos. saludos |
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