decision 21 decision 23

[FAERLY]

Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
El 23 eso un pelin mas grande de casco.
Por lo visto son diseño polaco nose que viva

http://www.astillerosdecision.com/em...nes/21viva.htm

Saludos y birras

[PICÓN]

¿EL BARCO O EL ASTILLERO?

[Pajarín]

Originalmente publicado por FAERLY

Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
El 23 eso un pelin mas grande de casco.
Por lo visto son diseño polaco nose que viva

http://www.astillerosdecision.com/em...nes/21viva.htm

Saludos y birras

Ayer los estuve viendo en el Salón. Tienen unas ofertas muy buenas en opciones que te incluyen en el precio base del barco. Ahora bien, como en la mayoría de barcos de esa eslora, como seas alto procura saber yoga antes de entrar, yoy soy bajito (1'67) y solo cabía de pié en el 24.

Ya nos contarás.

[NEFTA]

Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible

[FAERLY]

GRACIAS chicos

Una ronda

[juezdoom]

Gracias por las birras.
Ya que preguntas,te doy mi opinión.
Me parece muy poca cosa,en todos los sentidos:diseño,acabado y en él que navegué(no te puedo precisar modelo,porque tienen varios y los cambian con frecuencia)no me llamo especialmente la atención.
Aunque el astillero que los importa ,denomina y vende es español,creo que el barco lo hacen fuera¿en Polonia?
Tienes muchas mas opciones,para empezar y genuinamente españoles los Astraea(hay varios cófrades que lo tienen),me gusta mucho mas y por supuesto una gran oferta en barcos de segunda mano.
Por último los veo en las ferias (Madrid y Barcelona)con demasiadas ofertas y eso huele a que venden poco y yo no veo en los mares.
Es una opinión con el máximo respeto a sus armadores,porque para cada uno su barco es el mejor,

[FAERLY]

Originalmente publicado por juezdoom

Gracias por las birras.
Ya que preguntas,te doy mi opinión.
Me parece muy poca cosa,en todos los sentidos:diseño,acabado y en él que navegué(no te puedo precisar modelo,porque tienen varios y los cambian con frecuencia)no me llamo especialmente la atención.
Aunque el astillero que los importa ,denomina y vende es español,creo que el barco lo hacen fuera¿en Polonia?
Tienes muchas mas opciones,para empezar y genuinamente españoles los Astraea(hay varios cófrades que lo tienen),me gusta mucho mas y por supuesto una gran oferta en barcos de segunda mano.
Por último los veo en las ferias (Madrid y Barcelona)con demasiadas ofertas y eso huele a que venden poco y yo no veo en los mares.
Es una opinión con el máximo respeto a sus armadores,porque para cada uno su barco es el mejor,

Jo juez me dejas un poco fuera de lugar a mi astraea me parece bastante bueno y es lo que busco buen barco buena habitabilidad el 235 no esta mal pero por aqui parece q no hay muchos adeptos al astillero. Leiste mi post 235 vs 260?

Saludos y birras
Gracias chicos

[NEFTA]

Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible

[NEFTA]

Saludos de nuevo tabernero otra ronda elviva 21 tiene 6.30 eslora y 2.50 de manga y el 24 7.30 x 2.50 el astillero esta en EL CAMPELLO ALICANTE Y SUS PRECIOS SIN MOTOR Y CON IMPUESTOS SON:
DE 24000 Y 32000 puedes aprovechar el salon y sacarlos con oferta increible

[PICÓN]

Originalmente publicado por FAERLY

Alguien tiene alguno, que opinion teneis del astillero? Sabeis si es rapido?

Los vi en el salon de madrid el año pasado y me parecio una buena opcion para iniciarse. Con orza totalmente escamoteable para encallar en la playa.
El 23 eso un pelin mas grande de casco.
Por lo visto son diseño polaco nose que viva

http://www.astillerosdecision.com/em...nes/21viva.htm

Saludos y birras

Saludos y + birras

El 23 no es rápido, ni se sostiene bien en el rumbo, pero aguanta bien el mar y es muy habitable. Pero todo depende del uso para que lo quieras: si quieres velear en bahía: quizás mejor un First 21.7. Si lo quieres para crucero (mi caso) entonces si lo equipas bien (yo tengo motor interior diesel, timón automático, asimétrico y ¡sobre todo! código cero! que le quita la pereza), que lo admite, se le saca partido y bueno (ya he hecho con el tres travesías cada una 60+60 millas). Creo que ahora, si pudiera, le pondría quillla fija.
Ahora sí...el astillero: prepárate!!!!! A mi me ha costado horas y horas de mejoras.

[FAERLY]

Picon? codigo cero?
Que mejoras les has hecho, oye y el 24 como ocion no creo que salga mucho mas caro.

[PICÓN]

Originalmente publicado por FAERLY

Picon? codigo cero?
Que mejoras les has hecho, oye y el 24 como ocion no creo que salga mucho mas caro.

motor intraborda YANMAR 9cv; 2ª batería, alimentada por placa solar, motor auxiliar (3 cv 2T) gennaker; código 0 (bolero)s/enrollador (la alegría para el barco ya que le falta algo de vela); tormentin; piloto automático; 2 gps ambos portátiles, uno conectado a la VHF, el otro (a punto de) conecta(rlo) a piloto; líneas de vida; equipo de fondeo en balcón de proa (ahora lo han modificado (el balcón), creo, y quizás no se pueda); timón de fortuna y, lo mejor, toldo (de nuestra invención....pero funciona).
Ah...lo olvidaba: refuerzo del timón. Si compras un Decisión te lo aconsejo, a mi se me ha roto navegando y no lo pasé bien, por eso llevo uno de fortuna.
El 24 más barco; sobre todo más bañera. Si te cabe en tu amarre....
Que tengas suerte.
para todos.

[FAERLY]

Originalmente publicado por PICÓN

motor intraborda YANMAR 9cv; 2ª batería, alimentada por placa solar, motor auxiliar (3 cv 2T) gennaker; código 0 (bolero)s/enrollador (la alegría para el barco ya que le falta algo de vela); tormentin; piloto automático; 2 gps ambos portátiles, uno conectado a la VHF, el otro (a punto de) conecta(rlo) a piloto; líneas de vida; equipo de fondeo en balcón de proa (ahora lo han modificado (el balcón), creo, y quizás no se pueda); timón de fortuna y, lo mejor, toldo (de nuestra invención....pero funciona).
Ah...lo olvidaba: refuerzo del timón. Si compras un Decisión te lo aconsejo, a mi se me ha roto navegando y no lo pasé bien, por eso llevo uno de fortuna.
El 24 más barco; sobre todo más bañera. Si te cabe en tu amarre....
Que tengas suerte.
para todos.

Gracias picon, vaya curro. Oye el intraborda se lo pusiste tu entonces! joder q te costo lA BROMaa! sera mas economico que el que monta el astillero no?
Saludos y birras
Oye me mandas alguna foto.
El bolero es spi mas grande no?

[PICÓN]

Originalmente publicado por FAERLY

Gracias picon, vaya curro. Oye el intraborda se lo pusiste tu entonces! joder q te costo lA BROMaa! sera mas economico que el que monta el astillero no?
Saludos y birras
Oye me mandas alguna foto.
El bolero es spi mas grande no?

No, el motor en astillero.
El bolero es poco, muy poco más, que un codigo 0. Pero con ventolinas y vientos flojos y suaves es ideal. Si aprieta ya llevas bastante vela con la mayor y el génova. En este barco lo mejor es la pieza de proa, que te sirve de acceso, botalón fijo y roldana de ancla, que llevo una bruce siempre.
Además, y es interesante, le hemos puesto una segunda línea de rizos, los he automatizado y todo a bañera. Si puedo le haré una tercera auqnue ya no puedo reenviarla a bañera, salvo que modoifique -que quizás pueda ¿alguien puede ayudarme? el pajarín.
Saludos a todos