Dentro-fueraborda si o no

[son&vic]

Buenas tardes a todos, a ver, esa ronda por mi cuenta tabernero, un rinconcito para mi y una habana club de 7

Cofrades, he caido en la duda si los motores dentro-fueraborda son aconsejables o no. Hay quien me ha comentado que dan muchos problemas si no se utilizan muy amenudo, llamandole amenudo a utilizarlos una vez a la semana. Necesito consejos para tomar la decision en el barco que voy a comprar.

Gracias de antemano y llena aqui

[Nostramo]

-

- Supongo que te refieres a un intraborda para una motora. El motor en si no da mas problemas que uno con eje, lo que si es mas delicado son las colas que requieren un buen mantenimiento.

- Lo de que les sienta mal la inactividad, es cierto de una manera relativa, desde luego una cola dentro del agua todo un invierno sin tocarla no es lo mejor, pero tampoco es que se tenga que salir todas las semanas. Y has de tener en cuenta que las reparaciones de colas son muy caras, sobre todo si son por falta de cuidado.

- Hay que ver el uso que le vas a dar y tener en cuenta las ventaja de la cola frente al eje que también las tiene.

[son&vic]

Gracias Nostramo, efectivamente me refiero a un intraborda, y me gustaria que me digieses cual son las ventajas y las desventajas de la cola frente al eje. Tengo entendido que el eje es mas caro, ¿es mas aconsejable los fueraborda directamente?

y

[kiqu]

no nos has esplicado si eres tractorista o trapero . y todos los piratillos de la taberna tenemos el no se que de la curiosidad .
salut kiqu

[Choquero]

Lo normal es cambiar el fuelle cada dos años y punto. No más mantenimiento salvo los cambio de aceite reglamentarios.
¿La inactividad? No mata, pero si hace crecer las barbas (en la cola).
El único problema que yo les veo es que en caso de tener que ser remolcado no hay gobierno y no puedes ayudar a la unidad remolcadora.

[son&vic]

uff que colocon llevo.

Gracias amigos cofrades. Para la curiosidad soy tractorista, que supongo sera barco solo a motor.

Choquero, ¿el fuelle del que hablas es de intraborda? esta en la cola? Supongo que habra que sacar el barco del agua?

[IRRINTZI]

Encontraras sus fans y sus detractores, en mi caso soy detractor, pero porque a mi lo que me gusta son los auténticos "tractores", es decir cascos de desplazamiento dónde una "cola" no tiene cabida ....... Tal como te han comentado, en principio el mantenumiento es más costoso pero en esloras reducidas, la maniobravilidad y rendimiento son muy buenos.

IRRINTZI

[Choquero]

El fuelle es el cacho goma que puedes ver en el escudo del que sale la cola del casco, nunca se me había ocurrido eso de cambiarlo en el agua, debe ser divertido.
Y en cuanto al mantenimiento se me olvidó decir que los ánodos de sacrificio hay que cambiarlos cuando vaya tocando.

Irrintzi, totalmente de acuerdo contigo en lo de la maniobrabilidad, pero insisto en el remolque.

[malamar]

No mata, pero si hace crecer las barbas (en la cola).

Sin comentario, peerooo