Vela Que no pase de 9,99 de eslora, del año 99 en adelante y con amplitud de cabina ¿Cual?

[ignius]

Hola a todos.

Después de un pequeño periodo sin barco, que se hace raro, aunque no es la primera vez que me pasa, pongo este hilo para recopilar y recibir vuestros consejos sobre la compra de otro barco.

Las premisas indispensables son estas:

Eslora en papeles 9.99 máximo.

Año de construcción 99 o 2000 en adelante.

2 Camarotes dobles y baño separado. No más. No menos. Todo con puertas.

Mesa de cartas en el sentido de la marcha.

Rueda y bitácora.

Los candidatos hasta la fecha son:

Bavaria 30 cruiser.

Bavaria 32 cruiser.

Dufour Gib Sea 33.

Oceanis cliper.

Oceanis.

En esta ocasión nada de clásicos a remontar y barcos de los 70, 80 y 90.

Observo que mientras que unos montan 20 CV de motor, otros tienen 30 CV como norma general. Que en realidad es 19 CV o 29 CV.

Otra cuestión es que no busco rarezas nordicas, barcos únicos ni es mi intención cruzar ningún charco. Simplemente no tener problemas, tener un barco habitable, manejable y que me permita hacer pequeñas travesias comodamente.

El presupuesto tope llega a 50.000 euros.

Aprovecho para saludar el resto de la cofradía después de unos meses en dique seco.

Rondas.

[glezjor]

Me siento en la mesa del fondo a escuchar opiniones, que este barco también me interesa. Luego todo será cuestión de restarle 15 o 20 mil eurillos de nada para que se ajuste a mi presupuesto….

[jiauka]

Ro330?

[ignius]

Originalmente publicado por jiauka

Ro330?

Pues es que lo cierto es que lo he visto y no me gusta, ni por fuera, ni por dentro. Se que va muy bien, pero no va conmigo.

Saludos.

[itzen81]

En esa eslora a mi me gusta el hanse 312 o un poco mas moderno, el hanse 315. Tengo entendido que andan bien aunque no he navegado en estos modelos. Unas birras

[guetor]

Hola Ignius

Yo te puedo hablar de Jeanneau sun odyssey 32......

Una gran habitabilidad en esa eslora.

Eso,si, mesa de cartas en sentido inverso a la amrcha..., por lo demas.....Ok

Si Quieres probarlo por Campello, ya sabes, Me lo dices

[coques]

Mirando por interne hay un hanse 33 del 2001 en catalunya no se tu zona por 45000 .el mio como el del otro cofrade es un s o. En girona desde luego cualquier cosa que necesites estas invitado

[festuc]

El Bavaria Cruiser 32 cumple perfectamente con los requisitos. Doy fé. Unas birras

[CHIGUIRE]

.........

[Icarus]

El Elan 333 cumple todos los requisitos que indicas, muy bien construido y navega muy bien

[North Side]

Originalmente publicado por ignius

Hola a todos.



Después de un pequeño periodo sin barco, que se hace raro, aunque no es la primera vez que me pasa, pongo este hilo para recopilar y recibir vuestros consejos sobre la compra de otro barco.



Las premisas indispensables son estas:



Eslora en papeles 9.99 máximo.



Año de construcción 99 o 2000 en adelante.



2 Camarotes dobles y baño separado. No más. No menos. Todo con puertas.



Mesa de cartas en el sentido de la marcha.



Rueda y bitácora.



Los candidatos hasta la fecha son:



Bavaria 30 cruiser.



Bavaria 32 cruiser.



Dufour Gib Sea 33.



Oceanis cliper.



Oceanis.



En esta ocasión nada de clásicos a remontar y barcos de los 70, 80 y 90.



Observo que mientras que unos montan 20 CV de motor, otros tienen 30 CV como norma general. Que en realidad es 19 CV o 29 CV.



Otra cuestión es que no busco rarezas nordicas, barcos únicos ni es mi intención cruzar ningún charco. Simplemente no tener problemas, tener un barco habitable, manejable y que me permita hacer pequeñas travesias comodamente.



El presupuesto tope llega a 50.000 euros.



Aprovecho para saludar el resto de la cofradía después de unos meses en dique seco.



Rondas.

Permíteme preguntarte el porque de la mesa de cartas en el sentido de marcha. Me has dejado con mucha curiosidad.

Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por North Side

Permíteme preguntarte el porque de la mesa de cartas en el sentido de marcha. Me has dejado con mucha curiosidad.

Saludos.

Supongo que será porque se marea menos navegando.

Salud y

[ignius]

Originalmente publicado por North Side

Permíteme preguntarte el porque de la mesa de cartas en el sentido de marcha. Me has dejado con mucha curiosidad.

Saludos.

Hola.

Pues no se trata de una manía mía, aunque puede que un poco si. Resulta que todos los barcos que conozco que tienen la mesa de cartas al revés del sentido de la marcha, son mesas mucho más pequeñas y te obligan a utilizar, para sentarte parte del banco corrido que tienen más a proa, lo que no me gusta, y además carecen de respaldo.

No sería buena cosa que haya vendido hace nada un Furia 28 con una mesa de cartas propia de un barco mucho mayor y ahora me hiciera con otro mayor con una mesa menor.

Yo utilizo mucho la mesa de cartas, no solo navegando, sino en puerto.

Saludos.

[Juanitu]

Originalmente publicado por ignius

... son mesas mucho más pequeñas y te obligan a utilizar, para sentarte parte del banco corrido que tienen más a proa...
...y ahora me hiciera con otro mayor con una mesa menor.

Pues ahí es donde se ve cómo evoluciona la náutica de recreo. A más moderno, más habitabilidad y menos espacio para la "navegación" sobre papel. Cartas digitales, GPS plotter, teléfonos móviles.... parece que no se apuesta por mesas de cartas con importancia.


Si sirve de algo mi opinión, yo tengo el Oceanis 311. Muy bien los acabados y el diseño, pero en cuanto a habitabilidad, en fechas cercanas al 2000, es muchísimo más habitable el Bavaria. Cabina más ancha (en aprovechamiento) y más alta sin duda alguna.

[North Side]

Originalmente publicado por ignius

Hola.

Pues no se trata de una manía mía, aunque puede que un poco si. Resulta que todos los barcos que conozco que tienen la mesa de cartas al revés del sentido de la marcha, son mesas mucho más pequeñas y te obligan a utilizar, para sentarte parte del banco corrido que tienen más a proa, lo que no me gusta, y además carecen de respaldo.

No sería buena cosa que haya vendido hace nada un Furia 28 con una mesa de cartas propia de un barco mucho mayor y ahora me hiciera con otro mayor con una mesa menor.

Yo utilizo mucho la mesa de cartas, no solo navegando, sino en puerto.

Saludos.

Tienes razón. La mía (Oceanis 343) es en el sentido contrario a la marcha, y utiliza parte del banco corrido y sin respaldo. Realmente incomodo para quien utilice ese lugar. No me había percatado hasta ahora porque no es un sitio que utilizo. Quizás de la otra manera lo utilizaría mas.

Muy buena apreciación. Gracias y suerte en tu búsqueda.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por North Side

Permíteme preguntarte el porque de la mesa de cartas en el sentido de marcha. Me has dejado con mucha curiosidad.

Saludos.

También porque al levantar la vista, ves espacio libre y sensación de amplitud. En sentido inverso a la marcha solo ves madera o un manparo. Solución.....
Típico póster de playa paradisíaca. .

[NUBEIRO]

Yo disfruto desde hace casi un año un Bavaria 30 Cruiser y encantado de la vida. Quizás no sea el más rápido pero como crucero es una maravilla.
Saludos, y rock n roll

[ignius]

Originalmente publicado por NUBEIRO

Yo disfruto desde hace casi un año un Bavaria 30 Cruiser y encantado de la vida. Quizás no sea el más rápido pero como crucero es una maravilla.
Saludos, y rock n roll

¿Es el que tiene 20 CV supongo? ¿Cómo va a motor?

Saludos.

[NUBEIRO]

Si, es el de 20 cv. Va perfectamente. A 2500 rpm sin viento da sus buenos 7 nudos, y el consumo es el de un mechero. Con mucho viento en contra es bastante justo, pero para mi navegación por las rías está bien.
Saludos^

[Gescriva]

Buenas, de las caracteristicas que mencionas, yo elegiria... El mio
Dufour 325 grand large, espacio enorme para esa eslora tanto en bañera como abajo. Mesa de cartas mirando a proa, armario de estiba grande accesible desde el baño y acabados notables para un velero de produccion en serie. La unica pega es que el precio tal vez se te vaya un poco pero desde mi experiencia es una alternativa muy interesante a considerar para quien busca un velero de estas caracteristicas. Estoy de acuerdo con lo mencionado sobre lo justo que se quedan los motores de 19cv para quien quiera hacer travesias largas a motor. Un ron para todos...

[ignius]

Originalmente publicado por Gescriva

Buenas, de las caracteristicas que mencionas, yo elegiria... El mio
Dufour 325 grand large, espacio enorme para esa eslora tanto en bañera como abajo. Mesa de cartas mirando a proa, armario de estiba grande accesible desde el baño y acabados notables para un velero de produccion en serie. La unica pega es que el precio tal vez se te vaya un poco pero desde mi experiencia es una alternativa muy interesante a considerar para quien busca un velero de estas caracteristicas. Estoy de acuerdo con lo mencionado sobre lo justo que se quedan los motores de 19cv para quien quiera hacer travesias largas a motor. Un ron para todos...

Es el primero que mire, curiosamente. Lo que pasa es que el precio, para ser un barco de serie es directamente en todos los casos, más o menos un tercio más caro.
Una pena.

Hay alguno por más de 78.000 euros. Una barbaridad.

No puede ser.

[SAMANTHA]

Mírate el antecesor del 325, el Dufour 32 Classic. Para mi gusto más calidad que el 325 y cumple todos tus condicionantes, incluido el precio. Se construyó de 1996 al 2002. La orza de 1,85 m. no la de 1,20.

Salud

[TIC]

Buenas y copas,
Mírate el Sun Odyssey 34.2, es de la fecha que comentas, y cumple con todos los parámetros. Tienes modelos de 2 y 3 cabinas y precios más que razonables. Cómodo, amplio y navega bien.
Saludos,

[Maxipaco]

Quedo a la escucha. Me interesaría un barco de esas mismas características. Tal vez añadiría que el escotero de mayor no atravesara la bañera; voy para mayor y me vuelvo cada vez más vago.
Saludos y copichuelas de vino.

[jrcs]

Oceanis Clipper 31, 9,60 en papeles