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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola compañeros, he estado mirando neumáticas de menos de 2,5 metros de eslora para no tener que matricularla de segunda mano y me ha surgido la duda de si es necesario que tenga documentación o simplemente con la chapa del espejo y contrato de compraventa ya me vale?
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#2
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Estoy en la misma situación...
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#3
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Si.por documentacion te refieres a la factura, que yo sepa actualmente no es necesaria.
Por otro lado, las neumaticas de 2,5 A REMO se consideran artefactos flotantes y no requieren matricula ni seguro EN EL MAR. Por lo que no necesitas ningun papel.... si te quedas con ella hasta que muera (si la vendes el comprador podria exigirte que le demostraras que no ea mangada). Otra cosa es que le pongas motor. Esto implica seguro y te van a pedir, como minimo, que les.asegures que no es mangada, es decir, contrato y/o factura de compra. Esto seria válido si la vas a utilizar como auxiliar. Si no es el caso al poner motor tendrias, ademas, que matticularla, con lo que tambien necesitas esos papeles. En el caso de que sea para utilizar en pantano/rio, lo normal es que la Confederacion Hidrografica (por lo menos las que conozco yo) exija tambien matriculacion. Y esto todo siempre que la norma no haya cambiado desde la ultima vez que lo mire hace un par de años. Espero haberte ayudado. Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a inhaqui | ||
Tesi92 (16-04-2023) | ||
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#4
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Muchas gracias, si me has ayudado, la duda que me ha surgido ahora tambien es si con un motor de 4 o 5 CV es obligatorio hacerle seguro o es opcional?
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#5
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Hola cofrade¨
Si le pones motor ya no puedes usarla en la zona de baño sino fuera, y para ello, aunque hay un vacio legal, posiblemente te exijan seguro. Recuerda que con ese tipo de lancha, salvo que la capitania haga una excepcion, no puedes navegar en la costa, y de hacerlo seria hasta una milla. Tambien es posible que te pidan, aunque tambien hay vacio legal, equipo de seguridad para la zona 7 si le pones motor. |
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#6
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Muy buenas Tesi92 yo la haría un seguro pues puede ocurriste algo y asi puedes ir mas tranquilo. Sobre la documentación es mejor que te acerques a la Capitanía Marítima en donde vas a navegar y seguro que ellos te dicen lo que tienes que llevar.
Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#7
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Hola de nuevo,
Que yo sepa, si no ha cambiado la norma, que lo dudo, el seguro es obligatorio para toda embarcacion a motor. Saludos |
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#8
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Perfecto entonces seguro le voy a poner, de todos modos al final me voy a pillar la neumatica nueva de casa una cobra 249 que están muy bien de precio ose que no habrá problema de documentación.
En cuanto a equipo de seguridad claro supongo que será obligatorio lo de zona 7 y 1 milla que voy sobrado si yo es para ir de cala en cala... Yo creo que no habrá problema con seguro y equipo de seguridad ya iría legal |
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#9
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Exacto, si le haces seguro y metes (donde quepa) el equipo de seguridad ya vas legal.
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#10
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buenos dias y rondas.
al ser una auxilia de un velero, no la coge el seguro de este? saludos |
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#11
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a mí me han parado en el mar y lo que más miran es el seguro. ( GC)
factura de embarcación ( aunque el motor era otro ) equipo de seguridad, los chalecos únicamente. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ccavalles | ||
J.R. (18-04-2023) | ||
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