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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas
![]() Tengo que cambiar la batería que llevo para hélice de proa y molinete, que me aconsejáis Agm o Gel? o es igual el tipo que ponga? y para servicio gel o Agm? gracias por vuestra ayuda ![]()
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Saludos y buena mar
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#2
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Yo pondría gel, AGM o litio, para servicios y AGM para molinete y hélice.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#3
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Cita:
gracias ![]()
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Saludos y buena mar
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#4
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Hay una "coma" que separa cada tecnología, he puesto primero gel, como primera opción, AGM como segunda y litio como tercera, todas ellas válidas.
Litio está en tercer lugar, por exigir mayor presupuesto, no por ser la peor tecnología, que de eso ya hay bastante escrito.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#5
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para molinete / hélice de proa creo que iría a por AGM y mirar los mah que sean suficientes para alto consumo, servicios ya lo que consideres según presupuesto conforme te han comentado
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#6
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AGM o, si vas justo de presupuesto, plomo ácido (las de coche de toda la vida)
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#7
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Cita:
Ahora lleva una AGM de 90 AH...voy a poner una de 100, (el barco lo compre hace un par de meses) Gracias ![]()
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Saludos y buena mar
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#8
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Me expresé mal, me refería a la capacidad de amperios de "arranque" capaz de entregar, pero si pones una AGM de coche normal, lo normal es que sean suficientes.
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