Otros ¿Cuantos barcos hay en venta..............

[3er cuadrante]

Me he hecho esta pregunta, y tras visitar la web de "cosasdebarcos", y fijándome sólo en los barcos de vela,
hay 640 barcos identificados como barcos de empresas náuticas, y 6460 de particulares, insisto que sólo de vela.

Me propongo hacer el mismo análisis bimensualmente e incluso pormenorizar en esloras, precios, años.

¿Os parecen pocos, muchos....

[TOLETUM]

Originalmente publicado por 3er cuadrante

Me he hecho esta pregunta, y tras visitar la web de "cosasdebarcos", y fijándome sólo en los barcos de vela,
hay 640 barcos identificados como barcos de empresas náuticas, y 6460 de particulares, insisto que sólo de vela.

Me propongo hacer el mismo análisis bimensualmente e incluso pormenorizar en esloras, precios, años.

¿Os parecen pocos, muchos....

No me había fijado en estas cifras, a mi me parece una barbaridad, a ojo puede ser toda la flota de una provincia como Alicante. De todas formas habría que valorar el motivo de la venta, si los datos son de quienes quieren cambiar de barco y empiezan por vender el suyo el dato no es tan malo, pero si es que lo venden porque no pueden mantenerlo es para asustarse. Lo que está claro es que significa que el mercado de barcos de segunda mano no funciona y como en casi todas las actividades en España manifiesta una fuerte crisis en el sector. Ya veremos como va evolucionando. Saludos a todos los cofrades.

[mirabras]

....nasss noshes!!
Hay una barbaridad de barcos en venta.
El tablón de anuncios del náutico de Arenys da miedo. Si a eso le añadimos los barcos del club que están en venta pero que no los han anunciado en el tablón.
Miedo da pensar en septiembre. ¿Cuántos habrán? la gente tendrá que pagar las vacaciones y otras más cosas.
Virgencita, que me quede como estoy!!!!!
Saludos
Luis

[Abuelo]

Para pensar en esto es mejor beber
Supongo que seguirá subiendo el número de barcos en venta. Habría que ver cuántos se compran.
De todas formas en periodos de recesio... perdón, crisi... perdón de desaceleración, lo primero que se vende son los barcos, casas en la playa etc.
Muchos tenemos que pagar la hipoteca que no para de crecer.
Ahora es un buen momento para comprar, par el que tenga dinero claro.

Bueno unas cañitas que las penas pasan mejor

[pato]

Por si te sirve de referencia me lleve hace dos años todos los dias mirando el mismo modelo un F9 durante un año en cosas de barcos apenas aparecian como maximo 4 al principio del año pasado lo compre por fin si tienes curiosidad en cosas de barcos busca fortuna 9 en venta sorpresa
asi esta el mercado la crisis pasa factura en todo

[Pipón]

Bendita desaceleración que nos va a permitir a los de siempre adquirir gangas, gracias zetapeta

[3er cuadrante]

Continuando con el recuento..............

Aquí está la cantidad de barcos - de vela- por precios

Hasta .................... 24.000 € 1.500 barcos

Entre 24000 y ................48.000 € 1.240 "

Entre 48.000 y .............. 72.000 € 940 "

Entre 72.000 y ........... 100.000€ 960 "

De más de 100.000 € 2.460 "


Es sólo una curiosidad que quizá oriente un poco a los que piensan comprar o vender.

Suerte en todos los casos y una ronda

[3er cuadrante]

[quote=3er cuadrante;313347]Continuando con el recuento..............

Aquí está la cantidad de barcos - de vela- por precios
al 20 de julio había
Hasta .................... 24.000 € 1.500 barcos

Entre 24000 y ................48.000 € 1.240 "

Entre 48.000 y .............. 72.000 € 940 "

Entre 72.000 y ........... 100.000€ 960 "

De más de 100.000 € 2.460 "

AL 17 de septbre. :

Hasta 24.000€ ................ 1.497 variación 0%

De " hasta 48.000 . 1.518 " + 22 %

De 48.000 € a 72.000 742 " - 21% (?)

De 72.000 € a 100.000 998 " + 38%

Es sólo una curiosidad que quizá oriente un poco a los que piensan comprar o vender.

[woqr]

Mi opinión del mercado de barcos de segunda mano de España es muy clara.

Señores la gente lo flipa, pone unos precios por semejantes barcos, en semejante estado que son para partirse de risa.

Vayanse al mercado Frances, o al holandes y notarán 2 cosas.

1. Los barcos son muchísimo más recientes y están muchísimo mejor cuidados.
2. Los precios son mucho más bajos que en España.

(por no hablar del mercado se segunda mano de USA, pero esto es otro cantar).

Este verano viendo el cartel de anuncios de un náutico determinado era para llorar. Ejemplo: Bayliner 265 año 94 (14 añitos no mas): precio 36.000 euros (con dos co jones). A ver quien pica.

[malamar]

Sabiendo que con mi clasica mala suerte, cuando sea mi hora de comprar habran vuelto a subir, estoy de acuerdo con muchas de las cosas que se han dicho aqui.

Primero, la Excepcionalidad de tener un barco en España, considerado autentico lujo asiatico por la Opinion Publica mayoritaria, hasta por la familia, cuyas facturas son las primeras que cuestiona en epocas de malos horizontes y donde es aconsejable amarrar mas la jugada del futuro colectivo.
Segundo, que se apoya con complicidad y comprension total hacer locuras por seguir al equipo adorado a Finlandia, pero no gastarse 150 € en amarre, que es mucho mas vicio solitario.
Y Tercero y ultimo, que si no me cabreo,
cuando dejaremos de seremos los curritos inocentes de todo los que dejemos de pagar los errores de bulto (administrativos, especulativos, decisionales) a los que los cometen y siguen ahi tan panchos...?!

grrrrrrr

[malamar]

Sabiendo que con mi clasica mala suerte, cuando sea mi hora de comprar habran vuelto a subir, estoy de acuerdo con muchas de las cosas que se han dicho aqui.

Primero, la Excepcionalidad de tener un barco en España, considerado autentico lujo asiatico por la Opinion Publica mayoritaria, hasta por la familia, cuyas facturas son las primeras que cuestiona en epocas de malos horizontes y donde es aconsejable amarrar mas la jugada del futuro grupal.

Segundo, que se apoya con complicidad y comprension total hacer locuras por seguir al equipo adorado a Finlandia, pero no gastarse 150 € en amarre, que es mucho mas vicio solitario.

Y Tercero y ultimo, que si no me cabreo,
cuando dejaremos de ser los curritos inocentes de todo los que dejemos de pagar siempre los errores de bulto (administrativos, especulativos, decisionales) de los que los cometen y siguen ahi tan panchos...?!

grrrrrrr

[Gerret]

Yo he seguido algunos modelos de barcos en la web de cosas de barcos en un periodo de un año y algunos han bajado de un 20 a un 35 %.

Se empiezan a ver los precios reales ...

[espunki]

lo peor aun esta por venir

[beagle]

Originalmente publicado por 3er cuadrante

Me he hecho esta pregunta, y tras visitar la web de "cosasdebarcos", y fijándome sólo en los barcos de vela,
hay 640 barcos identificados como barcos de empresas náuticas, y 6460 de particulares, insisto que sólo de vela.

Me propongo hacer el mismo análisis bimensualmente e incluso pormenorizar en esloras, precios, años.

¿Os parecen pocos, muchos....

¡A mi me parece una barbaridad!

De hecho si haces una comparativa barcos en venta vs. Amarres en venta o alquiler, verás que no hay donde meterlos.

[Grankajuma]

Quedais invitados a unas cervezas con panchitos

Habrà demasiados barcos en venta, pero vengo observando hace mas de un año que en Cosas de Barcos los precios se mantienen, lo cual quiere decir que sus propietarios no estan dispuestos a bajar sus precios, asi que gangas pocas he visto. Habrà que seguir esperando.

[3er cuadrante]

Originalmente publicado por Grankajuma

Quedais invitados a unas cervezas con panchitos

Habrà demasiados barcos en venta, pero vengo observando hace mas de un año que en Cosas de Barcos los precios se mantienen, lo cual quiere decir que sus propietarios no estan dispuestos a bajar sus precios, asi que gangas pocas he visto. Habrà que seguir esperando.

Hay que distinguir entre los que ya no navegan, por las circunstancias que sean, y quienes quieren cambiar de eslora - mi caso-. Los primeros-los que ya no navegan- no tienen más remedio, tarde o temprano, que bajar el precio. Los otros pues a seguir con el barco que tenemos y disfrutarlo, que al fin y al cabo navegamos.

[Abuelo]

Lo cierto es que hay una gran diferencia de precio entre comprar un barco en España o en Francia.
A ver si con el aumento de oferta bajan los precios en España y quizás ese sueño casi imposible pueda llegar a hacerse realidad, a modo de un pequño balandro.
Por mi que siguan bajando como los pisos y los amarres que creo que han subido demasiado rápido y están a precios nada realistas.

[windi]

Puestos a comprar fuera, mejor en el Reino Unido que, con la fortaleza del EURO sí se nota una bajada de precios de barcos en Libras Esterlinas.

Muchísimos de esos barcos están en venta "por si cuela". El armador dice: "si lo vendo a un precio alto, de acuerdo; para malvenderlo, me lo quedo".

Eso mismo me pasa a mí: por mucho cariño que le tenga a mi barco, si viene alguien y me da un millón de euros por él, se lo queda .

Materialista que es uno...