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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tomaros algo caliente que os entone, invito yo claro.
Como todo en esta vida se acaba, estoy planificando la vuelta de nuestro primer salto al Caribe. La idea es recalar en Martinica en Noviembre 2011, bajar el arco de las Antillas y volvernos.... hemos obtenido mucha info para la arribada, y ahora la solicito para la partida desde allí hacia España navegando en nuestro barco. Necesito vuestra sabia información sobre, puntos de salida, ruta a seguir, recaladas, experiencia, anecdotas.. Gracias!! ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#2
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![]() para volver tienes que por lo general depende de la epoca por donde este el anticiclon de las azores pues buscas el norte del centro anticiclonico saliendo de las antillas sigues la corriente del golfo y te vas apartando hacia el este a medida que el viento de lo permita seria buena idea que consigas las pilot chart ![]() ![]()
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LORDRAKE (09-11-2010) | ||
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#3
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Holaaaaa
Para volver del Caribe has de esperar hasta Mayo, puedes hacerlo antes, cierto, pero pasarás frío y te comerás lo indecible. Más tarde del 1 de Junio se te comerá algún ciclón tempranero ![]() ![]() Una idea. Ves subiendo hasta Miami (en caso de que te apetezca conocerlo) o hasta Saint Barth (No el Simpson) o Saint Martin. 2 opciones. Desde ahí, por debajo, o por medio para conocerlas, de las Bahamas hacia Azores. O, por arriba, dejándote llevar por la corriente del golfo, a las Bermuda's (Todo lo que tienen de bonitas lo tienen de carísimas) y de ahí a las Azores. Digo las Azores porque es obligatorio una cervecita en el Café Sport de Horta y aprovechar para pintar tu trocito de pantalán, o dique. He de ir a repasar los míos. Las Bermuda's se pasan por el sur. Mucho ojito con los bajos, siempre por el sur. Si vas, no hace falta que vayas a Hamilton, quédate en Saint George y recorre la isla en bici. Eso si, lleva muuuuuuuuuucho dinero. No alquilan coches. Unas cámaras web de Bermuda's: http://www.bermudarace.com/Logistics...5/Default.aspx Cuando llegues a Azores, aunque pierdas unas millas, no muchas, haz una parada en Flores. Vale la pena. ![]() Esta cámara web se actualiza cada minuto, mírala de día. De Flores a Horta, estará a TOPE de barcos, y al Café Sport de cabeza. ![]() La isla que se ve al fondo es Pico. Más información.....otro ratito, mientras bebamos. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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XEVI (09-11-2010) | ||
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#4
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Corroboro lo dicho por Luis, siempre lo he hecho por esta ruta, partiendo de San Martin y ultima parada en Bermuda, arrumbar hacia Azores y quedarse alli unos dias para vivir un buen ambiente, luego otro tramo hasta llegar al estrecho....
SALUT ![]() ![]() |
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LORDRAKE (09-11-2010) | ||
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#5
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Cuando hace 7 años llegamos al caribe, vimos varias opciones para traer el barco de vuelta.
Una fue navegando con una tripulacion de alquiler. Nos proponian subir saltando entre islas e ir ganado norte , hasta que las condiciones les permitieran saltar a Bermudas. El punto mas cercano es Turks and Calcos islands (unas 700 millas) de ahí a las azores (1700) y luego a la peninsula ( sobre 1000). La fecha aproximada, mayo. Incluso comentaban que llegando a Las Azores, solia haber un barco que esperaba mas o menos en la ruta de vuelta y que vendia gasoil, a los que iban apuradillos. Como bien dice Pipe, Buscarian el norte del anticiclon para tener Vientos del S, SW y despues W. Con las consiguientes encalmadas, y en azores si no esta instaurado, esperar otro para con W, NW llegar a la peninsula. Las pilot chat, te lo explican muy bien, te dan las estadisticas de viento y corriente de los ultimos años, y suelen ser de fiar. Menos en nuestro caso, pues a la ida nos "comimos" una tormenta tropical en diciembre, algo que no ocurria desde no se que año del siglo XIX. osea, 60.000 espectadores, 22 jugadores, 3 arbritos... y la puta paloma, se tiene que cagar encima mia. Nos hubiera encantado traerlo nosotros de vuelta, pero necesitabamos mas de un mes, y en ese tiempo, pocos podian quitarselo a su trabajo. Al final, como el barco estaba en Bocachica, pagando amarre, el viaje de vuelta de los tripus, comida, combustible, etc. decidimos traerlo en un mercante....una pasta. Espero que te sirva. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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LORDRAKE (09-11-2010) | ||
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#6
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La vuelta seguro que pensando "con lo bien que se estaba allí"
![]() Me han hablado de subir por el canal de Miami y salir por arriba y de allí a Bermudas. Que os parece? ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#7
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Hola Lordrake
Esa es una de las propuestas que yo te he puesto. Para que te hagas una idea de "lo bien" que va esa autopista. Salida del puerto de Miami a las 12, 45 horas hacia el NE, navegamos entre Bahamas y la península de Florida. Inicialmente rumbo 40º. Vientos de 15/18 nudos. 20 horas después, pasada la boya que marca el extremo NW del banco de las Bahamas, rumbo 71º. A las 12, 50 horas llevábamos 24 horas navegadas con vientos constantes del E, casi sin mar, ciñendo como locos y, gracias a eso y la corriente, que es muuuuuucha, llevábamos navegadas sobre las 220 millas. A más de 9 nudos de promedio. Barco un Hunter 47 Legend. A medida que se me vayan ocurriendo cosas te las paso..... Saludos Luis
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LORDRAKE (10-11-2010) | ||
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