![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Muy buenas cofrades!! pedid lo que queráis que a esta ronda invito yo
![]() A principios de año compré un velerito con mucha ilusión y he ido arreglando las cosillas que veía no estaban muy bien, es un Jeanneau Fantasia 27, el caso es que ahora lo hemos varado para limpieza y me ha llamado la atención un anillo entre el arbotante y la hélice, a todo el que he consultado me ha dicho que eso no es importante, pero no he podido evitar lanzar la consulta a tan estimada taberna por si alguien me puede decir para qué sirve (servía) ese anillo y si debo hacer algo ahora que está fuera del agua. Os paso las fotos del mencionado anillo de goma.Muchas gracias por vuestra ayuda, ¡salud! ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Estimado cofrade:
Me pregunto ¿No será ese anillo de goma una junta tórica que debería estar metida dentro del arbotante al paso del eje y que, por lo que sea, se ha salido de su alojamiento? Da la sensación de verse un hueco en el que podría estar alojada ¿NO? De todas formas mas doctos hay en esta congregación que emitirán su opinión con mas fundamento técnico Pepe
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
por las fotos yo diría que allí metido no cabe.
![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pues ni idea, no lo habia visto nunca. No parece parte del cuteless o guayacán, y como o-ring, allí, son necesidad de garantizar estanqueidad, no le veo ninguna utilidad. Si el cojinete del codaste (el cuteless) está entero y bien (el eje no fimbrea ni vibra en exceso) no creo que tenga mayor importancia. En todo caso, si alguien que sepa más dice lo contrario...
![]() ![]() ![]()
__________________
a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yo diría que es el labio del cojinete del arbotante que se ha roto. Igual el cojinete está en las últimas. Con el barco en seco es el momento de verificarlo.
suerte |
|
#6
|
|
Que yo sepa hay dos tipos de cojinetes de arbotante: Unos que llevan un tubo metálico en el exterior y el cojinete de caucho dentro y otros que que sólo están formados por el cojinete de caucho (el que llevaba mi barco cuando lo compré).
Un aro tórico no tiene razón de ser porque en este caso no hay que evitar entra de de agua ya que este tipo de cojinetes van refrijerados por ella. Me inclino por la opinión de Enric Roselló. Posiblemente hayas enganchado un cabo con la hélice (que se soltara sin enterarte) y con la fricción al enrollarse en el eje, arrancara el tope que lleva en uno de los extremos, lo que da que pensar que el caucho conserve poca elasticidad debido a la degradación. Rebe |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|