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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La almiranta me ha dado permiso para vender el FC8 e intentar pasar a mayor eslora.
Año 1986, pero nunca ha regateado a alto nivel (monotipo), ni golpes ni arreglos importantes. Despachado para 12 millas, certificado de navegabilidad hasta 2015 Emisora VHF (dsc) nueva del 2010. Sonda, corredera, cargador de bateria, placa solar y bateria cambiada en 2010 Motor fueraborda suzuki 6cv repasado por completo en mayo de 2011. 3 mayores(2002, 2005 y 2011) 3 genovas (199..., 2005 y 2011) 1 foque 2002 y 2 spis (2005 y 2010) Las velas de 2011 (en kevlar las 2) han hecho 2 regatas. Jarcia completa, poleas, mordazas, drizas y escotas (Ronstan – Gleisten ropes) cambiadas en 2006 y se han ido renovando. Tangon nuevo en 2010 Antifouling matriz dura anual con tratamiento antiosmosis en 2010. Sistema electrico cambiado entero en 2010, añadiendo radio-cd con altavoces marinos en bañera. Listo para regatear. Podeis ver algunas fotos en kayaracing.blogspot.com Esta semana acaba la temporada de regatas y le pongo los interiores (cojines y maderas que pasan los inviernos en casa) y cuelgo las fotos. PRECIO: 10.000 € Saludos y una ronda!! Editado por Kaya7119 en 17-06-2011 a las 00:18. Razón: añadir mas información |
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#2
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Precioso barco, siempre me ha gustado.
Muy currado el blog .... en caso de comprarlo será dificil mejorar ese palmares. |
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#3
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Cita:
La verdad es que es un barco muy rapido para la eslora (solemos navegar en real con los de 10m) y creo que aun se puede llevar mas rapido de lo que lo llevamos nosotros... Además con las nuevas velas, mas grandes y planas (y el plomo en sentina que añadí) solo he navegado 2 dias, pero pinta muy bién!! Una ronda!! |
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#4
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Da gusto ver un Class 8 tan mimado, buen armador tiene .... enhorabuena, suerte con la venta, es un gran barco.
Saludos P.D Enhorabuena por el bloc ... chulas fotos
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¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra? ![]() Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado. https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/ |
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#5
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Precioso barco, pero no se si sería mucho para un novato. Si estuviese ya instalado en la costa iría a verlo, pero aun me faltan 3 meses.
Suerte en la venta. |
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#6
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Cita:
Mucho para un novato? Depende de a lo que le llames novato... Me explico, para mi el FC8 es como un vela ligera, he navegado mucho en 420 y 470 y muchas reacciones de los velas ligera se le parecen a las del first. Si eres capaz de llevar bien un 420, llevarias bien el first... De todas maneras es un barco que para navegarlo con mas de 20 nudos hay que tener "manos" y tripulacion. Enfocandolo de otra manera... con 4 nudos de viento navegas y con otros barcos no. En verano mi mujer y yo navegamos sólo con el genova y el toldo puesto y a veces adelantamos a algun bavaria con todo el trapo je je je. Saludos y una ronda |
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#7
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hay que mirarlo en positivo:Cuando seas capaz de "exprimir" un FC8,los demás barcos te pareceran una mobylette.Un gran barco para aprender muchísimo.
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#8
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Una ronda para todos!!
Lo subo a ver si alguien se anima. En breve las fotos de los interiores, ya que con el final de curso no he tenido tiempo!! |
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#9
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http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...851554568.html
Una ronda de mi parte! Os pongo el enlace de cosas de barcos con algunas fotos. |
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#10
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Precioso barco,
arriba con él ,¿como se haría para traerlo a la península? crees que se le podría habilitar? |
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#11
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Habilitar? Legalmente no. Pero no seria ni el primero ni el último barco que lo ha hecho. Hace 2 meses tambien de mi club un revull 75 se fue hacia alicante. Aprovechando la meteo favorable no son tantas millas.
Si hay interes todo es posible. Saludos! |
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#12
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Algo fresquito!! Unas cervezas por ejemplo!!
He añadido fotos de la cubierta. Saludos! |
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#13
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Lo subo invitando a algo!!
A toda prueba, invitando a algo insitu y dando un bañito para el que se apunte!!! Saludos. |
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