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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola piratones. Ahí va una consulta sobre maniobra a ver que opináis.*
Normalmente llevo maniobra doble de Spi. Y aunque tengo un tangon simetrico lo tengo aparejado de forma asimetrica, es decir un amantillo con estrobito a la uña de proa y una contra tambien aparejada en la uña de proa por abajo, normal. * El barco es un 37' y cuando hay viento tira todo mucho, o sea que ese tema de la doble maniobra de escotas y brazas lo tengo claro. *Sin embargo la opción que estoy rumiando es poner pata de gallo, aprovechando que el tangon es simétrico. De hecho lo voy a probar este finde en la regatilla.* La idea sería trasluchar con la doble maniobra pero usando el tangon como si fuera simple maniobra (girándolo *sobre su propio eje, ya sabéis) Pretendo ahorrarme al palo, sobre todo en regatas a dos. * La secuencia sería: 1.- el proa apoya el culo en el palo mirando hacia proa (para no caer) y coje la braza boba con una mano (el tangon por encima de la cabeza pa no hacerse daño)* 2.-despincha tangon del palo y de la braza al mismo tiempo tirando del cabito que abre las dos uñas al mismo tiempo 3.-pone la braza boba en la uña y va girando la uña con la braza hacia delante pasando todo el tangon por delante de *él 4.- cuando el tangon ha girado 180º ya puede poner la nueva uña en la anilla del palo y la uña de la braza ya está en proa.* En popa, el que lleva la braza ya puede cazarla y liberar la escota boba.* Veis ventajas o incncenientes? El objetivo es facilitarla la trasluchada con poca Tripu y evitar la maniobra compleja *de pasar tangon (es muy largo el tangon en el Tumbao) ademas siempre hay en proa el mazacote del Génova con garruchos molestando.* Venga, tomaros un "algo" a mi salud, y a la vuestra ! |
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#2
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Demasiado barco para una maniobra así, el sistema lo veo correcto con poco viento, pero con mucho, aunque lleves doble maniobra vas a flipar.
Nosotros en el 40.7 de un amigo, bastante trucado, el tangos al palo siempre fijo y doble escota y doble braza como tu llevas y perfecto, ahora bien, tienes toda la razón que alguien tiene que tirar del amartillo y a dos es complicado, pero el sistema que tu propones, en esa eslora y con viento, alguien acabara con un chichon. Quizás alguien te pueda iluminar como con la base fija al palo y 2 pers se tras lucho y queda alguna mano libre para el amantillo. Un pulpo en la tripulación??? |
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#3
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Con doble maniobra , en popa sujetas el spi con las escotas
Sueltas la braza y bajas el amantrillo, pasas tangon , pones la otra braza y subes el amantillo y ya puedes caer Mi tangon pesa mas que el tuyo , soltarlo del palo y 180 en barcos pequeños A2 otro problema es la mayor ...
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a dunic | ||
teteluis (22-04-2012) | ||
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#4
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Cita:
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#5
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Hola Tumbao,
teóricamente no debería haber mayor problema. Eso sí, con ese tamaño ya, en el punto 3 y 4 creo que te las puedes ver mal si hay viento.¿Has pensado en mantener la maniobra doble tal y como está (más cómoda para esa eslora) y dejarte el amantillo a pie de palo? De esta forma, no necesitas ayuda de bañera para trasluchar, aunque el proa va a tener más trabajo. Pero para eso está ¿no? ![]() También puedes dejártelo preparado para que cuando seáis dos esté el amantillo a pie de palo y cuando seáis tripu completa lo lleves en bañera. Supongo que bastará con un stopper extra en el palo que puedas dejar abierto en el caso de trabajar desde bañera. Eso suponiendo que te cabe y dependiendo de donde tengas la salida del amantillo en el palo. En cualquier caso, si lo pruebas este finde, cuenta la experiencia, please. Me interesa. Suerte (si hace viento la vas a necesitar)
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Buena Proa ![]() |
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#6
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Cita:
Bueno, probaremos a ver. Ya os explicare. |
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#7
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Hola,
Te aconsejo el doble tangon para navegar en solitario o a dos, que te da total estabilidad en la trasluchada con cualquier viento. Tan facil como preparar la braza suelta en el tangon a montar y establecer tangon, soltar su escota, establecer la otra escota y bajar el tangon que deja de trabajar y listo. Saludos y buen viento |
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#8
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Yo tengo tangón de 4m aparejado en pata de gallo, spi de casi 80 m2 y doble maniobra. No le veo ningún problema con tripulación y mucho menos en solitario. Es más lío porque hay más cabos, pero una vez que te queda claro qué debe hacer cada uno de ellos en cada momento facilita enormemente la maniobra.
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#9
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Galletas, es decir, que haces la trasluchada tal como planteo, doble maniobra de brazas y escotas y tangon simetrico con pata de gallo. Y con viento fuerte, no hay problema, no?
y una pregunta, justo antes de disparar tangon, de palo y braza para empezar a rotarlo 180º que haces, bajas un poco el tangon (soltando algo de amantillo y bajando carrilera de palo), lo subes, o lo dejas como está. Es para evitar que el tangón le pueda dar en la cara al proa en el momento de desconectarlo de palo. |
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#10
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Tumbao, yo llevo el tangon (4m) simetrico con pata de gallo y espi de poco mas de 80m con maniobra simple y no nos quedan mas narices que rotar el tangon 180 grados pues tenemos baby como tu, cosa muy decisiva para este tipo de maniobra y que tu no habias comentado
Un saludo company y no perfecciones tanto que no te pillaremos nunca, ja, ja, ja
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"Cria cuervos y.......................tendras más" Anónimo. |
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#11
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Cita:
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