Travesías Remo:Gran Canaria-Islas Virgenes-Miami-Nueva York

[popeye IV]

Pues si, bonita aventura la de este señor. Hay que tener buenos brazos y algo más.



Un neoyorquino partirá desde la Isla de Gran Canaria para intentar cruzar el Atlántico a remo.

Victor Mooney tomará rumbo a Islas Vírgenes, Miami y la 'Gran Manzana' - El marino impulsa una campaña contra el sida


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Victor Mooney, a bordo del ´Spirit of Malabo´, el bote de apenas siete metros de eslora en el que intentará su aventura. | lp / dlp





"He perdido a un hermano por culpa del sida, y tengo a otro luchando contra la enfermedad". Victor Mooney confiesa así cual es su principal motivación para afrontar una aventura exigente en extremo, sólo apta para verdaderos héroes del deporte: cruzar a remo el océano Atlántico. Ya lo ha intentado en tres ocasiones, pero esta vez ha elegido a Gran Canaria como punto de partida. A su llegada al Caribe ofrecerá pruebas gratuitas de detección del VIH. De momento, ha conseguido captar la atención mundial. Incluso la FIFA, en año de Mundial, apoya una travesía propia de tiempos pretéritos.


Para conseguir llevarla a buen puerto, Mooney navegará en el pequeño Spirit of Malabo. Un bote de apenas 24 pies (7,3 metros), una eslora minúscula para los 120 días que se espera dure su viaje hasta Islas Vírgenes. Desde allí, partirá hasta Miami, empleando otros 60 días. Y entre 60 y 90 más tardará en llegar a su meta: Nueva York, su ciudad natal. Hay más de 5.000 millas de por medio entre el comienzo y el final de su viaje. Entre seis y ocho meses de esfuerzo.


El Spirit of Malabo ya fue preparado y bendecido en el puerto de Brooklyn, precisamente en el Día Mundial contra el Sida, el pasado 1 de diciembre. Se espera que el bote esté en el puerto deportivo de Pasito Blanco en torno al 20 de diciembre. Ya se ha embarcado en un contenedor de Maersk. Esa es, al menos, la agenda que maneja este peculiar vecino del barrio de Queens, empeñado en combatir el VIH a golpe de remo. La FIFA, además, cede a Mooney algunos balones oficiales con los que se disputará la próxima Copa del Mundo en Brasil. Las pelotas serán devueltas a la federación internacional en Nueva York, para su propio programa de ayuda. Será la manera en la que el fútbol comenzará a dar impulso a la campaña contra el sida que se llevará a cabo durante la gran cita del próximo verano.


El remero, entre tanto, se prepara a fondo para completar con éxito su misión. En el pasado ya intentó cruzar el océano, saliendo en dos ocasiones desde Dakar, en Senegal, y en otra desde Cabo Verde. "Pero la corriente era muy fuerte, desde el sudoeste", recuerda, "esta vez, saliendo desde más al norte, espero poder tener la oportunidad de tomar el rumbo adecuado hacia las Islas Vírgenes". De momento, Mooney se muestra agradecido al Consulado de España en Nueva York y al muelle deportivo de Pasito Blanco "por permitirme traer el bote a la Isla, como punto de lanzamiento".


A pocos días del inicio de lo que en internet y redes sociales se promociona como la Goree Challenge, el protagonista de la historia, apunta que "aún hay muchas personas que no son conscientes de su estado seropositivo. De este grupo, muchos tienen miedo de hacerse la prueba. Espero que esta aventura anime a la gente a dar el primer paso y hacerse el test".


Lo que parece que ya ha hecho bien Mooney es mover su particular empresa. A todos los niveles. Desde el Consulado Británico en Nueva York hasta distintas personalidades políticas de la metrópoli le animan públicamente para que consiga pasar ese más de medio año largo en el mar. El Spirit of Malabo, que fue construido en 2006 por Flab Construção Artesanal De Embarcações de Brasil, llegó en mayo pasado a la Kingsborough Community College, una división de la City University de Nueva York. Su Departamento Marítimo examinó la pequeña embarcación, que fue sometida de forma exhaustiva a distintas pruebas para comprobar su fiabilidad en una travesía tan larga. Incluso se ha testado en pleno Atlántico.


Bote certificado


No es un bote cualquiera. Fue diseñado por una firma brasileña de prestigio: Roberto Barros Yacht Design. Según Mooney, "tiene todo lo que cualquier marinero pediría para un viaje de este tipo". Por si fuera poco, la República de Guinea Ecuatorial auspició la capacidad del bote de remos, que ha sido igualmente certificado por la Marina de Brasil como apto para una travesía a través del océano. "También hemos recibido el apoyo de más de 150 empresas que han donado suministros y servicios", apunta el navegante.


Mooney, sin duda, lo pondrá a prueba. Esta vez confía en que sus paladas le lleven al destino, sin ceder a las corrientes o a los imponderables del clima. En su cabeza y en su corazón le empujan sus hermanos. Necesitará, desde luego, toda la tracción posible a bordo de lo que un nativo de las Islas bautizaría casi como un barquillo. Pero sin vela. Ni más patrón que un vecino de Queens.

[Glub]

Pues mira lo que está pasando con los remeros que salieron en Regata a primeros de este mes desde La Gomera.

Rescatan a 83 kms de El Hierro a cinco participantes en la travesía atlántica




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EFE / Las Palmas de Gran Canaria



Un helicóptero de Salvamento Marítimo ha rescatado este lunes a 45 millas náuticas (83 kms) al sur de El Hierro a los cinco tripulantes del "Mission Atlantic", uno de los diecisiete botes que participan este año en la regata "Talisker Atlantic Challenge" (travesía del océano a remo).

Sus cinco tripulantes, que han sido evacuados al aeropuerto de Tenerife Sur en buen estado de salud, solicitaron ayuda sobre las 5.20 horas de la madrugada tras sufrir una vía de agua, según ha informado Salvamento Marítimo, en un comunicado.

Los remeros del "Mission Atlantic", un bote de nueve metros de eslora, confiaban en poder recibir la asistencia del barco de apoyo de la competición, pero este se encontraba a unas tres horas de distancia de su posición y fue necesario movilizar al helicóptero Helimer 215, que los rescató sobre las 8.45 horas.

En esta ocasión, el "Mission Atlantic" estaba tripulado por cuatro remeros británicos (Neal Marsh, de 44 años; Marc Alderman, de 28; Tom Hyland, de 24; y Terry Munson, de 27) y uno francés (Bastien Leclair, de 27). Los cuatro conformaban el equipo "Atlantic Splash", según precisa la página web oficial de la regata.

Con su desafío en esta travesía, considerada una de las regatas más duras del mundo, el equipo "Atlantic Splash" espera recaudar 200.000 libras esterlinas (239.095 euros) en favor de cuatro organizaciones humanitarias: Great Ormond Street Hospital, Tall Ships Youth Trust, British Heart Foundation y Macular Society.

La actual tripulación del "Mission Atlantic" se estrenaba en esta edición de la regata en una travesía oceánica, aunque tenía experiencia en regatas costeras en el Reino Unido.

En cambio, su bote sí había participado en otras tres ocasiones en la Tallisker Atlantic Challenge (2005, 2007 y 2009). En su estreno en esa regata, hace ocho años, fue tripulado por el primer equipo íntegramente femenino que cruzó un océano a remo.

La actual edición de esta regata transatlántica a remo partió el pasado día 4 de La Gomera con destino a la isla de Barbados.

[popeye IV]

Pues chico, la que se nos está viniendo encima, con mar gruesa durante un par de días y vientos muy fuertes.... Ni los brazos de Popeye el marinerito aguanta eso.

Los chicos de Salvamento Marítimo ya están preparados para lo que pueda pasar... .

Saludos.