Obenques firmes en cruceta y trimado palo

[Santiago]

Tengo el palo del barco (FC8) desmontado y me asaltan unas dudillas respecto al retrimado posterior.
Los obenques van fijos a las crucetas por unas presillas a rosca que los inmovilizan.
Esto siempre es así?
Si es así, qué ocurre al dar tensión a obenques?
En teoría, si no reajustamos en el punto de anclaje, o se modifica el ángulo de ataque de la cruceta con el palo (lo que no debe de ser muy deseable) o comprimimos el palo (a la vez que le damos preflexión).
En fin, que me vendría bien un poco de luz sobre el tema porque estoy algo espeso.

[caribdis]

Lo suyo es que las crucetas estén en la bisectriz del ángulo que hace el obenque.

[Gladiador]

Santiago escribió:

Los obenques van fijos a las crucetas por unas presillas a rosca que los inmovilizan.
Esto siempre es así?
Si es así, qué ocurre al dar tensión a obenques?

Hola Santiago. Normalmente, en palos de un solo piso de crucetas, los obenques altos van fijados a las crucetas por las presillas a rosca que mencionas. El truco está en apretar las presillas que sujetan los obenques altos a las crucetas justamente lo suficiente para que, tensando el obenque, éste pueda correr por su fijación en la cruceta.
Que corra pero solo bajo una cierta tensión.

Saludos
José

[Santiago]

Originalmente publicado por Gladiador

Santiago escribió:


Hola Santiago. Normalmente, en palos de un solo piso de crucetas, los obenques altos van fijados a las crucetas por las presillas a rosca que mencionas. El truco está en apretar las presillas que sujetan los obenques altos a las crucetas justamente lo suficiente para que, tensando el obenque, éste pueda correr por su fijación en la cruceta.
Que corra pero solo bajo una cierta tensión.

Saludos
José

Me imaginaba que sería así pero viendo que venían apretadas a morir, me entraba la duda.
Gracias una vez más!

[Virazoncito]

Yo creo que se aprietan bien con cierto ángulo para que al tensar vayan mas o menos a la horizontal. Mi humilde opinión.

[Descotado]

Originalmente publicado por Santiago

Me imaginaba que sería así pero viendo que venían apretadas a morir, me entraba la duda.
Gracias una vez más!

Hola Santi
Lo qe dice Gladiador es cierto, cuando desmonte las mias estaba como fijas, pero limpiando esa nona decubri que tirando con cierta tension, el cable corria

APROVECHA para cambiar los remaches!!!!
Hay uns de aluminio de "ala ancha" y ademas plastificados en blanco.
Veras que si les das un golpecito estaran podridos, ademas muchos (en el mio) tenian el vastago de acero en el agujerito y estaban hechos como una especie de oxido que se deshace al golpearlo.

a mi se me fueron los apoyos de las burdas (los de arriba) por culpa de los remaches ya inutiles por la corrosion. por eso baje el palo.Ponles silicona antes d clavarlos.

La perilla tambien sufre mucho, y los remaches son baratos.

Tambien hay remaches de inox, pero estos se comen el palo, no interesan.

Pon unas fotos
saludos
paco

[Descotado]

Originalmente publicado por Santiago

Tengo el palo del barco (FC8) desmontado y me asaltan unas dudillas respecto al retrimado posterior.
Los obenques van fijos a las crucetas por unas presillas a rosca que los inmovilizan.
Esto siempre es así?
Si es así, qué ocurre al dar tensión a obenques?
En teoría, si no reajustamos en el punto de anclaje, o se modifica el ángulo de ataque de la cruceta con el palo (lo que no debe de ser muy deseable) o comprimimos el palo (a la vez que le damos preflexión).
En fin, que me vendría bien un poco de luz sobre el tema porque estoy algo espeso.

Santi
Creo que tengo el desmontaje del palo de Z-SPARK, el fabricante, si quieres lo subo o envio, ya me dices
paco

[Santiago]

Desco, ya cambié todos los remaches, limpié, aislé y recoloqué todas las piezas de inox sobre el palo (ni te cuento lo que había debajo después de sabe dios cuantos años), revisé toda la jarcia, reposicioné el tuff nuevo y yo que sé que más...
Ahora voy a por el casco y maniobra. Le vendría bien una pintada pero de esta me parece que va a ser que no. Me pueden las ganas de navegar!!!

[Descotado]

Originalmente publicado por Santiago

Desco, ya cambié todos los remaches, limpié, aislé y recoloqué todas las piezas de inox sobre el palo (ni te cuento lo que había debajo después de sabe dios cuantos años), revisé toda la jarcia, reposicioné el tuff nuevo y yo que sé que más...
Ahora voy a por el casco y maniobra. Le vendría bien una pintada pero de esta me parece que va a ser que no. Me pueden las ganas de navegar!!!

Santi....
Pinta!
Te va a llevar una semana mas, y no cuesta tanto.Pidete una lijadora prestada masilla, unas brochas,y llama a Resinas Castro.
Te va a quedar nueva la obra viva!

:-) Buneos vientos

[akiropo]

Buenos dias a todos y que no falte el beber.
Mi barco es un Dufour 425
palo fraccionado

Este fin de semana lo voy a dedicar a tensar los obenques con el sistema de la cinta metrica de 2 m. que leí en un foro antiguo muy interesante.
Me he empapado de todo lo que allí se comentaba y la verdad es que está perfectamente explicado y por eso me veo capaz.


Ahora bien, me surge una duda con el tensado correcto del Back stay. En el pdf de selden dice que la tensión normal ha de ser de un 15% y la máx. del 20%. Hasta aquí correcto.

Lo que no se es como mido mi tensión de back si lo tengo deribado en pata de gallo a unos 6m. de la cubierta. Por mucho que tenga tensor con poleas y violin, me gustaria saber a que % de punto de rotura lo tengo.


No se si me he explicado bien o si me podreis ayudar pero muchas gracias y otra ronda para todos que leer tambien da sed.

[rwgp]

Yo tambien tengo esa duda, donde pongo la cinta de dos m?. En el cable de la pata gallo o en el del backstay que sale de la polea de la pato gallo hacia el palo?

[Chagho]

Santiago, qué remaches pusiste y cómo aislaste?

Estoy en las mismas!

[Santiago]

Disculpadme por no seguir ni mi propio hilo. He estado un tanto liado.
Chagho, de los de aluminio de toda la vida... y sin aislar, que para eso son de aluminio, digo yo...
En serio, eran los que tenía puestos y tenían 30 años. Sólo había remaches de inox en la perilla y eran los únicos que tenían algún problemilla de corrosión.

[Chagho]

Ok, gracias

[Santiago]

Originalmente publicado por Chagho

Ok, gracias

Por cierto, ojo con los diámetros.
Los herrajes de estay y botavara casi seguro que van con remaches de más de 5 mm (en mi caso 6 mm) y pocas remachadoras de aficionado tiran de esos remaches.
De hecho, yo tengo que pedir una prestada para colocar la articulación de la BV que tuve que reconstruir y me di cuenta tarde del problema.

[nihao]

Si las crucetas salen perpendicularmente del palo, se tensa la jarcia y una vez reglado el palo se fija el obenque a la crceta, ya sea a mano o con el dispositivo
que prevea el fabricante.
Si las crucetas salen con un ligero ángulo, (hacia arriba), tal y como se dijo más arriba, se mirará que la cruceta 'haga de bisectriz' en el ángulo que forma el obenque y se sigue como arriba.