fueraborda hundido en agua de mar

[mandel]

una ronda pa todos

estoy navegando de alquiler por cerdeña, y ayer la auxiliar se dio la vuelta con el motor, así que quedo sumergido en agua salada. No funciona.

hoy lo he llevado al charter que me lo alquila y me dice que debo pagarle unos 500 euros por la reparación ya que se deben cambiar piezas. Estaba convencido que desmontando las piezas y limpiándolas asunto arreglado.

Es posible que en 24 horas se oxide el hierro de las piezas internas o estoy pagando el desgaste de la piezas normales del motor?

Me gustaria saber vuestra opinión y si el presupuesto os parece desmesurado.

[napoleon]

a la próxima que te pase, si eres un poco manitas, le desmontas la carcasa, lo lavas con agua dulce, le desmontas la bujía y la secas, junto con toda la electricidad con un secador de pelo, mano de santo.

[EsteFany II]

Saludos compañero,a mi me paso tambien con una neumatica y un motor de 4cv,le quitamos la carcaza y la dejemos que secara bien,quitamos bujia limpiamos y volvimos a meterlo en el agua,unos cuantos intentos de arrancada y al final arranco,unas vueltecillas con ella al relenti,unas cuantas subidas de revoluciones y al final como si no hubiera pasado nada,ya tiene unos años y sin problemas,es lo que te puedo decir,pienso que si no estuvo mucho tiempo bajo el agua,no creo que sea para tanto.

[Manuel_Luis1404]

A mí se me sumergio el motor durante una hora y lo único que hice fue quitarle la tapa y darle con mucha agua dulce, vaciarle el aceitey arrancarlo y sin problemas.

SALUDOS

[mandel]

gracias por vuestras respuestas

me imagino que es lo que tenia que haber hecho. Así es la vida, se aprende a base de golpes.

[Polen]

Originalmente publicado por mandel

una ronda pa todos

estoy navegando de alquiler por cerdeña, y ayer la auxiliar se dio la vuelta con el motor, así que quedo sumergido en agua salada. No funciona.

hoy lo he llevado al charter que me lo alquila y me dice que debo pagarle unos 500 euros por la reparación ya que se deben cambiar piezas. Estaba convencido que desmontando las piezas y limpiándolas asunto arreglado.

Es posible que en 24 horas se oxide el hierro de las piezas internas o estoy pagando el desgaste de la piezas normales del motor?

Me gustaria saber vuestra opinión y si el presupuesto os parece desmesurado.

¿no hay seguro en los charter que cubra esas cosas?

[Epep]

Hola, dependiendo si es de 4 o 2 tiempos te dará mas o menos trabajo, pero como te dicen mas arriba, con agua dulce, mas un poco de spray en la parte eléctrica y limpia carburadores en el idem (quizá deberías purgar el carburador para quitar una posible agua en el vaso) no tendrás problema. Yo he recuperado un honda de 4T que se pasó dos semanas en agua salada. Eso sí a ese hubo que desmontarlo totalmente. Me parece que 500 €son excesivos, pero quizá el del charter se esté curando en salud, por si el motor se le jo.. del todo. Suerte

[campesina]

Yo volqué una neumatica con un 18cv,tras volcar la capota del motor se soltó y la embarcacion estuvo sobre 15 minutos boca abajo.Al llegar a casa lavé el motor y desmonté la bomba de gasolina y parte del carburador,los cuales iban llenos de agua salada y la casualidad de ser un puente me tocó esperar 2 dias para llevarlo a la nautica.
De esto hace 17 años y me cobraron 1500 pesetas,no lo olvidaré, ya que me esperaba un palo muy gordo y no fue nada.
Suerte y tila para el susto

[mistral 23]

Una buena cosa si se sumerge en agua salada es sumergirlo de igual forma pero en agua dulce, por ejemplo en el bidon de arranque en seco si es posible. Así el agua dulce llega mejor a las mismas partes que el agua salada, tras eso desmontar, lavar, limpiar con gasolina toda la parte de alimentación y carburación, secar bien (aire caliente si es posible) y engrasar para montar de nuevo. En teoria, salvo componentes electronicos, no tiene porque averiarse nada.

[boral]

El mio 15cv, dos dias sumergido, dos dias para poder meterle mano (había cosas mas urgentes). Desalar, botes de spray antihumedad en la parte eléctrica (un par de ellos, en plan generoso). Limpiar carburador, de paso cambio de aceite y bujias y hasta hoy tres años arrancando a la primera.
Un saludo.

[algorri]

Hola
Pies me ha ocurrido do lo miso del Hilo
Motor 3 Dias ha estado debajo del agua

Agora to a desmontar limpiar engrams air y probar.


Ya so contare,

Saludos.

[beta4]

Originalmente publicado por mandel

una ronda pa todos

estoy navegando de alquiler por cerdeña, y ayer la auxiliar se dio la vuelta con el motor, así que quedo sumergido en agua salada. No funciona.

hoy lo he llevado al charter que me lo alquila y me dice que debo pagarle unos 500 euros por la reparación ya que se deben cambiar piezas. Estaba convencido que desmontando las piezas y limpiándolas asunto arreglado.

Es posible que en 24 horas se oxide el hierro de las piezas internas o estoy pagando el desgaste de la piezas normales del motor?

Me gustaria saber vuestra opinión y si el presupuesto os parece desmesurado.

Habria que saber por lo menos si el motor es de 2 ò de 4 Tiempos y de que potencia.

Por el simple echo de mojarse en principio no hay que cambiar piezas.

Siguiendo los consejos de los cofrades seguro que funcionaria.


Mi experiencia con uno de 2T en la misma circustancia ,creo recordar limpieza de carburador ,quitar bujia para que saliera el agua si tenia en el cilindro,agua dulce con manguera,Spray aislante en todo el circuito,y sorprendentemente arranca a la primera ( en el orden correspondiente).

En uno de 4t posiblemente se pueda complicar algo mas la cosa.




Saludos



Triodo


www.bahiacharter.com

[llenyalfoc]

¿Tres meses no va a ser mucho tiempo para recuperarlo?

Salud.

[abordaxe]

Uno de 4T lleva electronica que se estropea con el agua salda y hay que sustituirla. Si es de 2T se recupera sin problemas desmontando, limpiando y engrasando.

[Manuel_Luis1404]

Vamos ha cuslquier tallet no te cobra menos de 400 euros por realizar este trabajo

Saludos