Vela Eleccion fueraborda velero 7 m

Harmatan · #1 21-05-2013, 08:58

Unas rondas para todos

Tengo un velero de 7 metros y 1500kg con el motor intraborda roto, y es imposible de reparar. Parece ser que la opción más economica seria poner un fueraborda, pero tendria que ser uno que me cargue baterias.

¿Me podriais aconsejar sobre una marca y modelo que tenga estas prestaciones?¿Cola larga o cola corta?¿4 tirmpos o 2 tiempos?
Pensava en un 6 CV ¿Creeis que es suficiente?

Son muchas las preguntas

Saludos....

Nick · #2 21-05-2013, 09:34

Sin duda ninguna: cola larga y 4 tiempos. Ambas cosas irrenunciables.
En cuanto a la potencia... personalmente pondria toda la que el espejo de popa o el asiento del barco te admita (por peso del motor) y que te resulte manejable para subir y bajar.
Yo tengo un 6CV 4T de Yamaha para un barco de 6.50

En un velero me gustaria probar y saber que resultado dan los fueraborda de "alto empuje" Al fin y al cabo no vamos a planear.

NABEL · #3 21-05-2013, 09:51

Buenos dias, yo tengo un

de 6,60 y apenas 1000 kg, y llevo un 8CV 4T, por lo que con lo que pesa tu barco no instalaria menos de 6CV.

Saludos y

.

Slurm · #4 21-05-2013, 09:57

Qué motor diesel tienes/tenías?.

Yo en un 7m llevaba un Honda 4 tiempos 9,9hp cola larga. Una máquina.

Harmatan · #5 21-05-2013, 10:05

Tenia un intraborda de gasolina de 5,5 cv pero con el circuito de refrigeración destruido.

Y para volver a instalar otro, con menos de 3000 euros no hago nada ya que tendria que poner una nueva transmisión Z para el nuevo motor.

Como el velero no es mio, quiero hacer una reparación rápida y económica, y esta parece ser un fueraborda de segunda mano.

Lo que no se, es si estos motores de 6 CV cargan baterias, supongo que dependerà del modelo.

Muchas gracias

divels · #6 21-05-2013, 10:23

Buenos días cofrade, yo tengo un Tonic-23, y llevo un Selva de 9,9 cv. de 4 tiempos y carga las baterias.

Slurm · #7 21-05-2013, 11:20

Cita:

Originalmente publicado por Harmatan

Tenia un intraborda de gasolina de 5,5 cv pero con el circuito de refrigeración destruido.

Y para volver a instalar otro, con menos de 3000 euros no hago nada ya que tendria que poner una nueva transmisión Z para el nuevo motor.

Como el velero no es mio, quiero hacer una reparación rápida y económica, y esta parece ser un fueraborda de segunda mano.

Lo que no se, es si estos motores de 6 CV cargan baterias, supongo que dependerà del modelo.

Muchas gracias

Ok. Pasa por el foro de compra-venta, creo que había un cofrade que vendía un 4T cola larga con "cargador de baterías"...