Vela ISAF OSR 2014-15 - Offshore Special regulations

[ontzi]

En la revisión de 2014 de las normas de seguridad de la ISAF, me he llevado una sorpresa.

Resulta que la norma 3.29.1 pide en su apartado

e) A hand-held marine VHF transceiver, watertight or
with a waterproof cover. When not in use to be
stowed in a grab bag or emergency container (see
OSR 4.21) The handheld receiver should have
Digital Selective Calling (DSC) and be equipped

with GPS.

O sea, que el VHF fijo solo hace falta para Categoría 3, pero para todas las categorías 4, 3, 2, 1, y 0 hace falta un Portátil estanco con DSC y GPS

[colargol]

Jolín!
Y la categoría 4 son también las regatas de bastones típicas de club. ¿no?

Hay requisitos adicionales al material de seguridad además del que se debería llevar por normativa estatal.
Hablan de que en categoría 4 también se exige el 2º extintor o un 2º bote de humo cuando la normativa de "capitanía" no lo pediría para una gran parte de barcos que regatean.

Por cierto, curioseando por la web de la ISAF veo que el sistema de rating RI no lo tienen reconocido.
http://www.sailing.org/classesandequ...ap_systems.php

Me parece muy raro ya que hace unos años hasta se hacían las Copas de Rey bajo este sistema.

[dunic]

Ya que la RFEV ha implantado por webs este sistema, y como en todos los manuales debera exigirse que lo publiquen en Español * (con la coletilla: en caso de dicrepancia tiene prioridad la version original )

No tenemos porque calentarnos el coco traduciendo ........

PD: y por supuesto en Catalan, Euskera, Gallego, Bable , ect ....

[colargol]

Originalmente publicado por dunic

Ya que la RFEV ha implantado por webs este sistema, ....

No entiendo...

¿Qué sistema?

aquí estamos hablando de normativa de la ISAF en equipamiento y seguridad para regatas de crucero, solo faltaría que la RFEV no permita que se aplique.