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Herramientas | Estilo |
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#1
18-02-2014, 16:51
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Molinete Lofrans Airon
 No soy capaz de desmontarlo. No lo instale yo, por lo que no se bien cómo va montado. La cuestion es que segun las instrucciones deberia ser tan sencillo como aflojar las tuercas de los cuatro pernos y la parte inferior se separaria de la parte superior que va en cubierta.... pero no hay coones de que se separen ambas piezas.... ¿Alguien que tenga este bicho y lo haya montado personalmente? Gracias por lo que podais aportar 
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#3
18-02-2014, 17:09
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Respuesta: Molinete Lofrans Airon
Es lo normal en un molinete que lleva tiempo montado, que se queden clavado hasta las trancas por mezcla de materiales, aluminio, inox etc
 Suerte
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Mirlotu (18-02-2014) | ||
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#4
18-02-2014, 23:34
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Re: Molinete Lofrans Airon
Intenté desmontar uno y estaba pegado el eje. Completamente imposible separar las partes. La solución fue cortar la parte superior con rotaflex. Una vez quitado comprobé que hubiera sido materialmente imposible desmontarlo. Suerte. Saludos
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Mirlotu (19-02-2014) | ||
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#5
22-02-2014, 08:13
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Re: Molinete Lofrans Airon
Este mensaje ya lo puse en otro tutorial.
Tienes bloqueado el eje con la caja de reducción, y no lo sacas. Cuando me ha pasado, he desmontado por la parte superior todo, la campana y el barboten. También la chaveta que mueve lo anterior. Llegas a un retén de goma, lo quitas, limpias la grasa y veras dos circlips, uno exterior sujeta el rodamiento a la carcasa de aluminio, y otro interior el eje de acero al rodamiento para evitar que se mueva. Quitas el circlip del eje con unos alicates de puntas. Quitas los 4 tornillos M8 que están en el pozo de anclas y sujetan la reductora con el soporte exterior de aluminio. Con una maza y un taco de madera entre medias para no chafar el eje golpeas y caerá hacia abajo todo el conjunto eje + reductor + motor. Ojo tienes que roscar la tuerca o palomilla para preservar la rosca, y así los martillazos se los lleva la tuerca. La maza de 1/2 Kg. por lo menos. Se caera el reductor con el eje agarrotado. El eje lo sacar del reductor en una prensa de cualquier mecánico echándole aceite. La culpa es del salitre. Un saludo
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Mirlotu (22-02-2014) | ||
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