PY patron yate alicante,resultados

[pelanas]

Buenas y amargas tardes para mi...

explico han habido problemas en la web, ha mucha gente os podrá no presentado, llamar y os dirán el resultado, el teléfono aquí en la comunidad valenciana es el (012).

personalmente me han quedado 2,seguridad y navegación.
juraría que el examen de seguridad lo tengo bien. voy a ver si puedo subir las fotos de todas maneras si alguien está aprobado y quiere subir sus respuestas se lo agradecería.

un saludo y enhorabuena a los nuevos patrones de yate.

[pelanas]

C,D,B,B,B,D,B,D,D,A,D,C,B,C,A,C,A,D,A,C.




Estos son mis resultados. ayuda porfa!

[pelanas]

Tengo dos preguntas para los sabios de esta gran taberna.

¿si disponemos de una embarcación de 8 metros de eslora con cabina cerrada con un motor de 130kw de potencia máxima,habremos de llevar minimo?
a)dos extintores del topo 21b
b)un extintor tipo 21b y otro 30b
c)uno extintor 21b
d)un extintor 34b





si nos encontramos navegando un testigo informa al puente de que hombre ha caído al agua,tomándose desde ese momento las medidas con cierta demora,la maniobra más adecuada a realizar será:
a)la evolución de anderson
b)la evolución de scharnow
c)la evolución de williamson
d)cualquiera de las tres seria adecuada.


si alguien me las puede contestar se lo agradecería un montón.
thanks de nuevo a toda la taberna y perdón por el rollo.

[teteluis]

Hola Pelanas, gracias por la información, ya ha salido la plantilla de los exámenes de esta convocatoria de Alicante para todos los títulos, el enlace es el siguiente:

http://www.citma.gva.es/documents/20...5-13c46564a574

Y para consultar las notas aquí:

http://www.citma.gva.es/web/activida...esult-ult-conv

Me presenté a Teoría del Buque y he aprobado .

Ahora me queda Cálculos de Navegación, que me presentaré en Valencia a finales de noviembre, de paso aprovecharé el verano para estudiar y hacer las prácticas de navegación y radio.

Un saludo y una ronda para todos. Hoy invito yo. teteluis

[teteluis]

......

[teteluis]

Originalmente publicado por pelanas

Tengo dos preguntas para los sabios de esta gran taberna.

¿si disponemos de una embarcación de 8 metros de eslora con cabina cerrada con un motor de 130kw de potencia máxima,habremos de llevar minimo?
a)dos extintores del topo 21b
b)un extintor tipo 21b y otro 30b
c)uno extintor 21b
d)un extintor 34b





si nos encontramos navegando un testigo informa al puente de que hombre ha caído al agua,tomándose desde ese momento las medidas con cierta demora,la maniobra más adecuada a realizar será:
a)la evolución de anderson
b)la evolución de scharnow
c)la evolución de williamson
d)cualquiera de las tres seria adecuada.


si alguien me las puede contestar se lo agradecería un montón.
thanks de nuevo a toda la taberna y perdón por el rollo.

Perdóname Pelanas que no he contestado a tus preguntas embriagado por la emoción de mi aprobado.

La respuesta a tu pregunta de los extintores necesarios para una embarcación de 8 metros con cabina cerrada y 130 KW de potencia propulsora, la tienes en la Orden FOM 1144 / 2003 de 28 de Abril, en el capítulo IV.

- Extintor en función de la eslora:
Al tener una eslora inferior a 10 metros y cabina cerrada 1 extintor tipo 21B.
- Extintor afecto a la instalación propulsora:
Al tener una potencia instalada inferior a 150 KW 1 extintor tipo 21B. Pero b) si la eslora es menor de 10 metros, estos extintores serviran para cumplir lo exigido en el punto 2.
Por lo que la respuesta correcta sería la C "c)un extintor del tipo 21b"

En cuanto a la respuesta de la maniobra apropiada para el rescate de un hombre al agua, según Ricard Marí Sagarra en su obra "Maniobra de los Buques", clasifica estas tres evoluciones según el tiempo transcurrido de la caída al agua:

Tipo de Evolución Anderson Williamson Scharnov
Actuación inmediata B R M
Actuación diferida M B R
Desaparición persona M R-B B

Como el enunciado dice que se ha producido una demora al informar del MOB, si no se tiene a la vista el náufrago, la más apropiada sería la de Scharnov y si se le tiene localizado la de Williamson. Aunque las tres maniobras son de rescate de MOB.

Me ha salido muy mal el cuadro comparativo, pero si lo buscas en Google books lo puedes ver mejor

Un saludo y una ronda . teteluis

[pelanas]

Originalmente publicado por teteluis

Perdóname Pelanas que no he contestado a tus preguntas embriagado por la emoción de mi aprobado.

La respuesta a tu pregunta de los extintores necesarios para una embarcación de 8 metros con cabina cerrada y 130 KW de potencia propulsora, la tienes en la Orden FOM 1144 / 2003 de 28 de Abril, en el capítulo IV.

- Extintor en función de la eslora:
Al tener una eslora inferior a 10 metros y cabina cerrada 1 extintor tipo 21B.
- Extintor afecto a la instalación propulsora:
Al tener una potencia instalada inferior a 150 KW 1 extintor tipo 21B.

Por lo que la respuesta correcta sería la A "a)dos extintores del tipo 21b"

En cuanto a la respuesta de la maniobra apropiada para el rescate de un hombre al agua, según Ricard Marí Sagarra en su obra "Maniobra de los Buques", clasifica estas tres evoluciones según el tiempo transcurrido de la caída al agua:

Tipo de Evolución Anderson Williamson Scharnov
Actuación inmediata B R M
Actuación diferida M B R
Desaparición persona M R-B B

Como el enunciado dice que se ha producido una demora al informar del MOB, si no se tiene a la vista el náufrago, la más apropiada sería la de Scharnov y si se le tiene localizado la de Williamson. Aunque las tres maniobras son de rescate de MOB.

Me ha salido muy mal el cuadro comparativo, pero si lo buscas en Google books lo puedes ver mejor

Un saludo y una ronda . teteluis

gracias por tu respuesta teteluis!! una ronda pagada tienes.

respecto a la pregunta de los extintores, yo también puede la misma que tu has dicho pero resulta que si la eslora es menor de 10 metros no se suman los extintores así que la tengo mal, y la de las maniobra puse que se podía hacer cualquiera y me temo que también es errónea, por lo tanto me voy al puchero!!

de todas maneras voy aptovar a la próxima hihih