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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos los cofrades y marchen varias rondas en vuestro honor, pues dado que hace meses que no entro algo de pasta habré ahorrado.
Como bien recordarán, estoy en plena faceta de restaurar el Tomara y la verdad que no me acuerdo como meter fotos, asi que si alguno de los presentes me recuerda como, veran como va evolucionando el tema, obviamente que sin prisas pero tambien sin pausas. Un fuerte saludo desde Valencia y el que no esté conectado no significa que no los recuerde con cariño. ![]() |
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#2
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Tampoco nosotros te olvidamos. Esperemos ver ese buque navegando muy pronto.
Saludos a mariam ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
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#3
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Me suena ese avatar, no creo que se te olvide subir las afotos, las esperamos pronto, y recuerdos también a Marian, y espero que esa dieta abstemia te haya sentado bien. Mientras tantos unas birraas |
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#4
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Eso, eso muchas fotos de la restauracion, saludos para ti y para ella aunque no os conozca
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#5
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#6
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Saludos de vuelta, capitán: tampoco os olvidamos.
A ver como va ese Tomara, deseandolo estamos ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#7
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Re-bienvenido. Me acuerdo e incluso me he acordado de ti y de tu mujer (Mariam
) .Ya navega el Tomara, porque tenías un t5rabajo duro por delante.Saludos, la ronda la pago yo ![]() |
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#8
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Cuanto bueno por aquí.
Me habia preguntado por vuestra aventura varias veces. Saludos ![]() |
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#9
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Hola de nuevo, espero que esta vez pueda ir poniendo fotos, así que ahí va la primera de prueba.
![]() Es es comienzo de la resurrección. Demasiadas manos de pintura lograron que las primeras estén tan cristalizadas que solo fuera posible quitarlas con radial, así que menuda faena espera. [url] |
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#10
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El SS Tetanic existe y está en Puerto Siles, visita guiada todos los días despues de las 19 hs.
http://latabernadelpuerto.es/portal/...6_101_0236.jpg Esto es una quilla que llevó un mes de curro para dejarla como está. |
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#11
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Los tragaluces de las bandas son entre otras cosas, puntos frágiles ante golpes de mar severos y como se ve en la imagen, una invitación a la formación de oxidación.
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#12
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Obviamente que luego quedará algo así como esto, jajajajajaja.
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#13
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Esta es parte de la faena de un casco de acero, luego de desarmar el interior e inspeccionar visualmente donde hay acumulación de óxido, observar el grosor de la pared interna, pues si está debilitada, mejor cambiar el paño, mas que nada por seguridad por cualquier posible golpe.
![]() Pero para eso hay que currarselo por dentro: ![]() |
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#14
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Bueno, como verán, hace mil que no entro y hoy me leí un montón de post interesantes. Respecto a lo de las fotos, las puse a medida que las fui poniendo, pero quiero aclarar como va evolucionando el tema.
Primero, empecé con buen tiempo a hacer el exterior, lo mas lamentable era la obra viva, pero a medida que llega el invierno, el día se hace mas corto, el rocio entra en juego antes de tiempo y no se puede seguir como antes, por ello opté parar con los trabaajos de exterior para continuar con el interior. Como bien sabrán la mayoría de los amantes de los veleros de acero, estos, en su quilla, por el interior, se les llena de plomo y a efectos de contrarrestar la correinte galvánica, se les pone una mano de cemento por encima para aislar cualquier posible entrada de agua entre estos dos metales. Lo primero que estoy haciendo es lijar a chapa pelada toda la sentina, tapar y alisar con masilla epoxy cualquier desnivel, para poder alojar así las bombas de agua. Digo las bombas pues tiene 3 alojamientos, que, aunque estén conectados, prefiero ante una emergencia, que salga el agua lo mas ráppidamente posible. Acto seguido, una vez que toda la parte baja esté lista, se pondrán tablones de madera a los efectos de empezar con el mobiliario del salón. Tengo pensado hacer una cocina que ocupe toda una banda, específicamente la de estribor, es decir, por delante de la mesa de navegación. En la banda opuesta irá el famoso sillón en "U" con su mesa y detrás, un baño enorme, pues como mi intensión no es la de llevar mucha gente abordo, solo 2 o 3 personas como mucho, prefiero la sencillez y la comodidad. La proa será todo camarote con sus armarios para guardar ropa, pues tambien uno quiere vivir comodamente en puerto, no?. En fin, a medida que se vayan realizando los trabajos prometo seguir pegando fotos. Hoy que puedo aprovecharé a seguir viendo post algo antiguos y de paso me pongo al día. Una ronda de para todos y espero poder hacer mis visitas mas frecuentes |
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#15
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Animo Capitán, que ya va saliendo adelante
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#16
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Hombre, ¡¡qué de tiempo!!
Ya hasta pensaba que te habías ido sin avisar o que te había dado un chungo de tanto curro como tenías por delante. Me alegro de ver que la cosa marcha y que todo va estupendo. Ya ves que se te echaba de menos en este antro. Un abrazo. |
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#17
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Gracias Falken, Tanausu y resto de tabernarios adictos. A continuación unas imágenes para valorar el verdadero amor por la náutica, mi actual morada.
Este es el modesto camarote que comparto con el segundo de abordo, y a continuación una cocina a puro lujo y confort. ![]() |
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#18
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No hay caso con la suerte, basta que decida mudarme al velero para que llueva a diario, pero ese no es impedimento para realizar faena dentro, como verán, los 3 alojamientos de sentina reparandose de apoco.
El primer alojamiento está casi listo, el segundo se encuentra en etapa de alisado para corregir las inperfecciones y que el agua acumulada pueda ir a un solo sitio. ![]() Y esta tercera es como se encontraban las 3, obviamente aun no tiene faena encima pero ya le tocará el turno. ![]() |
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