Mi motor falla??

[Jesustf]

Buenas a tod@s.Tengo una pequeña duda intentare explicarme lo mejor que pueda.Tengo un fueraborda 25 2t cuando lo tengo en neutro , le pego unos acelerones al 75% aprox ,y cuando desacelera noto como cojea ,no es como un coche que desacelera limpio.No se si sera completamente normal por la potencia del fueraborda,la verdad que no he notado ninguna anomalia navegando.

[Jesustf]

[joselekun]

Hola, es carburacion? En las motos pasa algo asi, si no estan bien carburadas


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[Jesustf]

Si es un carburacion ,el motor tiene dos cilindros

[javimatu]

Solo una pregunta: ¿porque aceleras un motor en vacío hasta el 75% del acelerador?.
La verdad no encuentro una respuesta lógica, salvo que quieras acabar con él en poco tiempo.

Y una vez hecha esta pequeña reflexión y si además dices que el motor funciona correctamente cuando va con la velocidad engranada, la respuesta es fácil: cuando aceleras en vacío el motor alcanza un regimen de revoluciones exagerado para la cantidad de gasolina que en este momento recibe, es decir empobreces la mezcla, por lo que se origina ese petardeo que percibes. Basta con ver lo que algunos energumenos hacer con las motos acelerando en vacío y verás que a partir de un cierto regimen ningun motor parece ir fino y petardean que es un primor. Cuando engranas la velocidad el motor si va al regimen para el que ha sido diseñado y su mezcla tiene la proporción adecuada entre aire y gasolina.
Si me aceptas un consejo, deja de pegarle acelerones de ese nivel en vacío o dentro de poco tendras que cambiar tu pregunta por alguna del tipo: ¿donde puedo encontrar una biela de segunda mano?,o ¿alguien conoce un motor de ocasión en buen estado?.

[Jesustf]

Originalmente publicado por javimatu

Solo una pregunta: ¿porque aceleras un motor en vacío hasta el 75% del acelerador?.
La verdad no encuentro una respuesta lógica, salvo que quieras acabar con él en poco tiempo.

Y una vez hecha esta pequeña reflexión y si además dices que el motor funciona correctamente cuando va con la velocidad engranada, la respuesta es fácil: cuando aceleras en vacío el motor alcanza un regimen de revoluciones exagerado para la cantidad de gasolina que en este momento recibe, es decir empobreces la mezcla, por lo que se origina ese petardeo que percibes. Basta con ver lo que algunos energumenos hacer con las motos acelerando en vacío y verás que a partir de un cierto regimen ningun motor parece ir fino y petardean que es un primor. Cuando engranas la velocidad el motor si va al regimen para el que ha sido diseñado y su mezcla tiene la proporción adecuada entre aire y gasolina.
Si me aceptas un consejo, deja de pegarle acelerones de ese nivel en vacío o dentro de poco tendras que cambiar tu pregunta por alguna del tipo: ¿donde puedo encontrar una biela de segunda mano?,o ¿alguien conoce un motor de ocasión en buen estado?.

Lo que me comentas es que no es bueno llevar al motor en revoluciones alta en neutro ,lo desconocia ,respecto a la pregunta ,es totalmente normal ,esta bien saberlo