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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola! Un saludo y unas
![]() Ya se ha comentado en el foro que el equipo de viento ST60 unicamente usa la informacion de la corredera para el calculo del viento real, no de un GPS externo que le podamos meter via nmea. Mi duda es: ¿Esto tambien pasa si el GPS es Raymarine y se conecta via seatalk? Tengo la posibilidad de conectar un GPS R125 de raymarine al bus de seatalk pero me seria mas facil meter otro (garmin) por nmea y dejar el R125 exclusivamente para el radar sin enchufar ambos al bus seatalk... Aparte de para el radar, ¿el GPS es necesario para el Piloto automatico (smartpilot 6002)? ¿El piloto toma los rumbos del gps o del compas fluxgate? ¿Tiene alguna ventaja conectar radar y gps raymarine al bus seatalk frente a meterle otro gps por nmea? Perdonad mi ignorancia, alguien que me aporte luz? ![]() |
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