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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola atodos, estoy dudando entre comprarme un Noray 31 o un Dufour 31, la idea es navegar por mediterraneo y alguna escapada a las Islas, somos 4 personas.
saludos |
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#2
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hola,
![]() me sabe mal intervenir cuando resulta que no los conozco. Has buscado hilos en la taberna sobre estos dos barcos? Así de entrada el Noray 31 lo fabricaban en los astilleros Lepanto de Barcelona. Mira este que estaba en venta. https://burlon.wordpress.com/noray-3...tos-generales/ El Dufour 31 será un barco mucho mas de serie. Tu sabras el porqué solo centrarte en estos dos modelos, lo que si te puedo asegurar que al mismo precio el tener un barco con muchas mas unidades construidas te da mas juego de compartir información y experiencias con otros armadores, y siendo el Dufour a nivel europeo seguro. Las fotos que veo en San Google, son de un barco fantastico... Me miraria el Noray pero con reservas, dependiendo del precio si fuera muy inferior con iguales prestaciones, y confirmando con otros cofrades que sean armadores o hayan navegado en el. suerte ![]() |
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#3
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tambien depende de cada unidad como esté, evidentemente, si ya tienes localizadas las unidades, o te refieres a los modelos en general.Si quieres dar mas información seguro podriamos opinar mejor... ![]() |
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#4
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Hay un hilo muy reciente con la misma pregunta:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=Noray Una de grog |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
folkboat (02-10-2015) | ||
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#5
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venimdelnord, venim del sud, de terra endins, de mar enllà....¿No comentas nada? (i mira que és facil agrair les aportacions).. El enlace que comenta el cofrade es muy interesante. ![]() |
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#6
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Son barcos muy diferentes.
El Noray es estrecho, con interiores muy justos, bañera estrecha y pequeña, poco estable con vientos de popa, buen ceñidor, que obliga a rizar a poco que suba el viento, con tendencia a escorar mucho y a irse de orzada a poco que vayas pasado de vela. Es un buen diseño de Paul Elvstrom y está bien construído pero su defecto es que en España, a diferencia del Granada 31, se le sustituyó su orza de plomo por otra de hierro fundido de mayor calado y de mayor anchura para compensar la diferencia de peso, y el resultado es el típico "nada que ver con el original" El Dufour 31 es un crucero amplio, cómodo, voluminoso, y duro. Tratándose de modelos antiguos la decisión viene muy condicionada por el estado en que se encuentra cada barco, y su precio relacionado con el coste de posibles reposiciones necesarias, pero a igualdad de estado de conservación creo que es mejor elección el Dufour, y tiene una reventa mucho menos complicada que el Noray. Saludos ![]() |
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