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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y
![]() Normalmente los frenos de botavara comerciales y la RETENiDA SPARROW con el 8 de escalada se colocan en la botavara a popa del arraigo de la contra. Perderia efectividad o incordiaria en la maniobra si se coloca a proa de la contra? Es decir el freno a 1 metro del palo y la contra a 1,15 ?? Que opinais ??
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"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"
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#2
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Ojito!! con esas cosas que por ahi parten las botavaras
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dibujito | ||
kilinkala (07-07-2011) | ||
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#3
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![]() espero que NOOOOO antes se rajaria la mayor..... ![]() me la dejaria como para un bonito tormentin... ![]()
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"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"
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#4
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KILINCALA
Lo normal es colocarlo en el arraigo de la contra de botavara pero no creo que afecte mucho adelantarlo 15 cm. , lo9 que sucedera es que a mas proximidad al palo mas esfuerzo para el freno, que a veces ya va justito en trasluchadas con viento fuerte. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ULISES | ||
kilinkala (06-07-2011) | ||
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#5
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Algo más sobre el tema
![]() para todos
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#6
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que tal si le pones una barra escota como dios manda
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#7
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no entiendo a que te refieres ??
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