Electrónica Bm2

[kAILOA]

Hola a todos, en primer lugar felicitaros a todos estas proximas fiestas, y a ver si nos toca el gordo y lo celebramos !!!!!!
Al grano, por ampliacion de banco de bateras cambie el BM1 por el 2 y he notado alguna diferencia que os expongo por si hubiera realizado alguna conexion erronea.
Antes cuando el sol brillaba, el cargador a 220 v dejaba de cargar porque las placas le metuan chute a las baterias, ahora no se me apaga ???
He conectado el borne negativo de la bateria con el shunt, con el cable corto suministrado y al mismo borne del shunt ,el blanco y negro que va al monitor, y tambien el negativo que va al regulador MPTT.
El cable rojo que va al monitor, al positivo de la bateria con su fusible, tal y como lo suministran.
El negativo que viene del motor al otro borne del shunt, y alli, en ese borne del shunt conecto el cable amariilo que va al monitor,
Y ya no hay mas cables porque el naranja aun no lo he conectado.
Veis correcta la instalacion, os paso un croquis

[kAILOA]

[kAILOA]

Os paso lecturas del BM2

13,5 Voltios en flotacion todo el rato
de o,9 a 2,9 A de carga depende si se acciona algun electrodomestico
10 º de temperatura
0 Amp/hora

Y estando llebas me marca solo una rayita, no llega ni siquiera al 40 %

[KIBO]

A ver si me explico....

A mi eso me sucede, Kailoa, si tengo las baterías en carga, que por lo que dices, las debes tener porque cuando conectas algún aparato, te indica que está metiendo amperios procedentes de cargador o placas solares.

La primera vez que lo conectas, debes darle unos minutos de uso SIN CARGA, es decir, puedes encender alguna luz para que el aparato vaya haciendo su lectura y cargando los datos. Verás que las barritas laterales empiezan a subir hasta llegar hasta el 100% de capacidad (o casi). Una vez lo tengas ahí arriba, ya puedes poner de nuevo las baterías a cargar mediante cargador o placas y todo irá bien.

En las instrucciones dice claramente que los primeros minutos que se pone en marcha las baterías no deben estar en carga ni en carga en flotación.

Pruébalo y me dices.

[kAILOA]

Lo pruebo, a ver que si se arregla, gracias

[kAILOA]

Efectivamente Kibo ha sido desconectar el cargador, ahora que las placas no cargan y enseguida se ha ido al 100%. Tema resuelto, es que como el manual esta en ingles y yo el ingles na de na pues lo que pasa.
Otra pregunta, el BM2 acepta hasta un banco de baterias de 600 A, es asi??, lo cual quiere decir que tendre que coinfigurar el BM2 con las capacidades de mis baterias, si llevo 3 de 200 le configuro 600 y a la marcha no ???
Gracias
Me faltara el tema de que se apague el cargador cuando lo cargan las placas, veremos.
Gracias

[KIBO]

Me alegro de haberte ayudado.

Efectivamente, tendrás que configurarlo para 600A y listo.

En cuanto a lo del cargador, el problema no es que las placas estén cargando en ese momento o no. El problema es que por lo que cuentas, has instalado el BM2 para que se apague cada vez que tú desconectas las baterías. Y no debería ser así.

Deberías dejarlo conectado permanentemente, porque si no, tendrás este problema cada vez que lo enciendas. Así, si está permanentemente conectado, dará igual que estés cargando con cargador de baterías, con placas, o con eólico. El BM2 ya tendrá hechas sus lecturas y funcionará perfecto, indicándote carga, descarga, y todos los otros datos.

Te cuento como lo tengo yo:

Yo llevo el BM2 conectado directamente a baterías, por tanto siempre funciona. Si alguna vez debo desconectarlo por algo, cuando vuelvo a conectarlo, me sucede lo que a ti. En ese momento, me aseguro de desconectar cargador de batería, y saco los cables de input que vienen de las placas solares al regulador de carga (inmediatamente las baterías dejan de cargar). En cuanto hago eso, el BM2 empieza a leer correctamente y las barritas de la derecha suben hasta donde proceda (80%, 90% o 100%). Una vez termina vuelvo a meter los cables de las placas en el regulador de carga de estas, y listo. Vuelta a funcionar perfecto hasta que por cualquier motivo, deba soltar los bornes de las baterías por algo y se vuelva a desconectar el BM2.

[ROyOR]

He encontrado el manual del modelo BM1, desconozco si es parecido o hay diferencias. Te lo pongo por si acaso MANUAL BM1

Espero que te sirva

Por cierto, perdonar mi ignorancia en esto... ¿que diferencia hay entre en BM1 y el BM2?

Saludos
Rafa

[Kenzo]

Hola a todos

Hasta donde yo (creo) que sé:
El BM 1 solo puede gestionar un máximo de carga/descarga de 100 amphr, el BM 2 de 200 Amp Hr.
Eso con respecto a la corriente que pasa por ellos.
Con respecto a la capacidad del banco de baterías: el BM 1 y el BM 2 pueden gestionar lo mismo : 600 amp.

Si tienen el cable naranja también informan de la tensión (solo tensión) de la batería de arranque.

Y sobre lo que le pasaba a Kailoa es cierto, necesita un periodo de aprendizaje de la descarga para señalar bien.

Un saludo
Kenzo

[kAILOA]

Gracias a todos, pero sigo teniendo mi duda.
<<<el negativo que va del regulador al negativo de la bateria va a la bateria directamente o lo tengo que hacer pasar por el shunt.
Si es asi en que boirne del shunt del que va conectadoi a la bateria o al que va a la masa general ??????
Esa es mi duda !!!!!!!!

[Kenzo]

Hola Ximo
Todos los negativos de consumos y medios de carga, que queramos medir, deben pasar por el shunt, y así puede medirlos.
Kenzo

[kAILOA]

Si pero el shunt tiene dos polos, a cual de ellos ???????

[Kane]

Originalmente publicado por kAILOA

Si pero el shunt tiene dos polos, a cual de ellos ???????

El que NO VA al borne de la batería.

[kAILOA]

Ya me lo dijistes una vez y se me olvido Carlos, menos mal que te tengo para estas cosas tan importantes, muchisimas gracias

[kotick]

Ya se ha dicho pero lo reitero, porque es importante: NO hay que desconectarlo, tiene que estar siempre en circuito con la/s batería/s para monitorizar constantemente su estado, si se abre el circuito tiene que empezar desde cero.

[kAILOA]

Sigo con problemas en el tema, lo he puesto en otro post , pero por si las moscas,.
He desconectado todo, todo, cargador, baterias, negativo, apagado todos los disyuntores de 12 voltios, y cual ha sido mi sorpresa, me marcaba el BM2 carga de 1,5 A!!!!!! no lo entiendo que hago mal ???? por eso en flotacion me da 3,5/4 a de carga, cuando antes me daba 1,7/2, no se de donde salen esos 1,5 V de carga estando todo desconectado ????
Alguna pista ????

[CORFÚ]

Buenas: El punto "cero" has de calibrarlo manualmente. Asegúrate que no tienes ningún consumo, entra en el modo "ENG" y ajusta esos 1,7 a 0.
Puedes tener aparatitos consumiendo sin saberlo, tipo detector de gas, pilotos de cuadros, etc... Son decimas, pero sumados cuentan.
Otro apunte sobre el BM-2. El cable negro suministrado es muy justo en calibre. A mi me hacia a veces lecturas raras, e inspeccionando la instalación lo encontré con la funda un poco derretida. Lo sustituí por uno mas grueso y sin problemas nunca mas.
Saludos.

[kAILOA]

Originalmente publicado por CORFÚ

Buenas: El punto "cero" has de calibrarlo manualmente. Asegúrate que no tienes ningún consumo, entra en el modo "ENG" y ajusta esos 1,7 a 0.
Puedes tener aparatitos consumiendo sin saberlo, tipo detector de gas, pilotos de cuadros, etc... Son decimas, pero sumados cuentan.
Otro apunte sobre el BM-2. El cable negro suministrado es muy justo en calibre. A mi me hacia a veces lecturas raras, e inspeccionando la instalación lo encontré con la funda un poco derretida. Lo sustituí por uno mas grueso y sin problemas nunca mas.
Saludos.

Miro lo del cable y comento, gracias, poruqe si que vi que mi toma de negativo es muy, muy gruesa que es la que va al shunt, sin embargo la que sale que va a la bateria suministrada en el equipo es de risa, menos de la mitad de gruesa,.