Electrónica ¿Tiene sentido usar una bateria de SAI para servicios?

[solamica]

¡Buenas noches bucaneros!

Llevo días dando vueltas a que bateria comprar para el velerito (unos 19 pies), la cual se cargará con un fueraborda de 10 CV.

Cómo de noche por lo normal no navego a vela (por tanto las luces de navegación ya las alimenta el motor), y no tengo luz de fondeo (toca hacer chapuzas con farolillos a pilas ) el único consumo a tener en cuenta es la luz del camarote.

Mientras miraba flamantes y caras baterias AGM de servicios, se me ha ocurrido que a lo mejor me puede servir una batería pequeñita de SAI (estos trastos a los que se conecta el ordenador por si se va la luz). Por un lado, pesa menos y es mucho mas barata, y por otro lado me daría miedo comprar una bateria AGM de servicios cara y joderla por insuficiente carga del motor (prefiero no tener que estar enchufandome al puerto...).

Creéis que es un disparate lo que me planteo? Había pensado en algo tipo esto: https://www.amazon.es/CSB-Bater%C3%A...ateria+agm+12v (12V 9Ah)

¡Muchas gracias y buena proa!

[solamica]

No consigo que se vea bien el enlace... ¡Marditos ordeñadores!

Anyway, el titulo del producto es: CSB Batería de Plomo-ácido de Alta Descarga HR1234WF2 12V 9Ah

Suena bien lo de alta descarga, no tengo ni idea de baterías y sospecho que el tema es más sencillo de lo que creo. Pero igual para un consumo tan bajo y un uso bastante esporádico este juguetito de batería es suficiente.

[crisofilax420]

Hola! yo en mi velerito, con un plan de navegación de salidas e 2 días, llevaba un banco de dos baterías de esas como las de tu enlace hasta que cambié por unas AGM un poquito más grandes.
Me fueron siempre muy bien y las usaba para lo que tú comentas: luces, toma de carga usb y poco más... no me dejaron tirado nunca ni usando el piloto automático todo el día y eso que eran baterías que ya habían sido usadas antes para otra cosas. Las cambié porque ya tenían una edad y necesitaba un poquito más de energía a bordo para la radio (comunicaciones y música), el piloto, tablet, etc...

Yo siempre prefiero montar las baterías en banco de 2 por si algo falla. Supongo que tú, a parte, llevas la batería de arranque del motor así que no me preocuparía y con una será más que suficiente. Para tener un poco de luz nocturna y alguna cosa más es una opción que a mi me parece válida y económica.
De todos modos mírate las AGM que venden ahora en grandes superficies de brico indicadas para instalaciones solares modestas no son demasiado caras... las que llevo ahora son de esas.

[solamica]

¡Muchas gracias por la respuesta! Me deja tranquilo que otro cofrade haya hecho uso de lo que me planteo.

Originalmente publicado por crisofilax420

Supongo que tú, a parte, llevas la batería de arranque del motor así que no me preocuparía y con una será más que suficiente.

Si, no me preocupa en lo mas mínimo que me deje tirado. Ya que mi fueraborda se arranca con correa manual, de hecho ahora mismo no llevo ninguna batería.

Originalmente publicado por crisofilax420

De todos modos mírate las AGM que venden ahora en grandes superficies de brico indicadas para instalaciones solares modestas no son demasiado caras... las que llevo ahora son de esas.

Acabo de echar un vistazo a las que tienen en leroymerlin y la verdad es que tienen buena pinta. ¡Gracias por el consejo!

[fluxa]

Pues yo para un 23 pies una batería de coche que de momento lleva 6 años puesta y ningún problema, cuando tengo el barco en puerto le desconecto uno de los bornes para que no se descargue. Para estas esloras si no llevas electrónica adicional tipo nevera, radio de música, etc tampoco hace falta complicarse mucho, y la batería del sai yo particularmente lo veo muy poca cosa, porque el motor no lleva arranque eléctrico?

[solamica]

Originalmente publicado por fluxa

Pues yo para un 23 pies una batería de coche que de momento lleva 6 años puesta y ningún problema, cuando tengo el barco en puerto le desconecto uno de los bornes para que no se descargue. Para estas esloras si no llevas electrónica adicional tipo nevera, radio de música, etc tampoco hace falta complicarse mucho, y la batería del sai yo particularmente lo veo muy poca cosa, porque el motor no lleva arranque eléctrico?

No, el motor va con arranque manual (és un mercury de 9.9 CV y 4T).

El tema de la bateria de coche es que son algo más caras que las de sai, y me da miedo que con el poco poder de carga del fueraborda acabe descargándose demasiado y estropeándose (ya digo que prefiero no tener que ir enchufandome al puerto).

Lo de desenchufar uno de los bornes me parece buena idea, sobre todo por si alguien se deja alguna luz enchufada por error.

[fluxa]

Pues yo llevo el mismo motor pero con arranque eléctrico, el motor la carga de sobra, yo quizás me preocuparía más de la batería del SAI por quedarse corta que la de coche por exceso, a mi la de coche ya te digo que me ha ido siempre de fábula.

Lo de los bornes es porque al estar conectada con el tiempo se termina descargando, al igual que si dejas el coche tiempo sin utilizar se termina descargando la batería.

[SOLO]

No se si esta bien el enlace. hace pocos dias sacamos el tema en la taberna, por si te ayuda.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=170992

[Joanet78]

Originalmente publicado por solamica

¡Buenas noches bucaneros!

Llevo días dando vueltas a que bateria comprar para el velerito (unos 19 pies), la cual se cargará con un fueraborda de 10 CV.

Cómo de noche por lo normal no navego a vela (por tanto las luces de navegación ya las alimenta el motor), y no tengo luz de fondeo (toca hacer chapuzas con farolillos a pilas ) el único consumo a tener en cuenta es la luz del camarote.

Mientras miraba flamantes y caras baterias AGM de servicios, se me ha ocurrido que a lo mejor me puede servir una batería pequeñita de SAI (estos trastos a los que se conecta el ordenador por si se va la luz). Por un lado, pesa menos y es mucho mas barata, y por otro lado me daría miedo comprar una bateria AGM de servicios cara y joderla por insuficiente carga del motor (prefiero no tener que estar enchufandome al puerto...).

Creéis que es un disparate lo que me planteo? Había pensado en algo tipo esto: https://www.amazon.es/CSB-Bater%C3%A...ateria+agm+12v (12V 9Ah)

¡Muchas gracias y buena proa!

Si solo es para eso, ¿te has planteado usar plafones de luces LED de los que están pensados para iluminar los armarios y que funcionan a pilas? Tambien podrías usar pilas recargables que podrías cargar con un simple cargador de pilas. Te ahorrarías poner cableado si no lo tienes.

[solamica]

Originalmente publicado por Joanet78

Si solo es para eso, ¿te has planteado usar plafones de luces LED de los que están pensados para iluminar los armarios y que funcionan a pilas? Tambien podrías usar pilas recargables que podrías cargar con un simple cargador de pilas. Te ahorrarías poner cableado si no lo tienes.

¡Gracias por la respuesta! El tema es que ya tengo el cableado y la luz que trae el barco de serie mola mucho, ademas que en un momento dado también me permitiría conectar las luces de navegación con el motor parado...

[solamica]

Originalmente publicado por SOLO

No se si esta bien el enlace. hace pocos dias sacamos el tema en la taberna, por si te ayuda.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=170992

¡Muchas gracias! Leí todas las repuestas antes de publicar mi post, pero creo que los consumos del compañero son más elevados. Supongo que con un piloto automático si que tendrá que tirar de alguna bateria más grande.

[solamica]

Bueno, ya estoy casi decidido a probar con la bateria de sai o con una agm solar pequeñita.

Total, seran unos 30€ y si veo que me quedo corto, podré utilizar la bateria para otros proyectos.

¡Muchas gracias a todos por las respuestas! Cuando lo pruebe ya diré haver que tal me ha funcionado!

¡Una ronda de cerveza fresquita para todos!

[mario147]

Supongo que ya lo son, pero lo primero es cambiar todas las luces a leds.

[Motrete]

Tengo hace 2 años una del Leroy de las de instalaciones solares para un fueraborda eléctrico de la Zodiac.
La he cargado una vez y sigue a mitad de carga.
Y no pierde prácticamente en invierno al estar parada.
Es del tamaño de una batería de coche normal. Más grande se me hacía muy difícil para bajarla a la Zodiac.
Míratelas bien, a mi me han sorprendido sus prestaciones.

[MacGiver]

Mi sistema eléctrico para velero con fueraborda 9 cv con arranque eléctrico:


-Bateria de SAI de 25 amp*h con 7 años puesta (desechada de una SAI)
-Alimenta a luces, radio, USB... y piloto automático.
-Placa solar (con diodo en serie para evitar descarga) que carga a pleno sol unos 150 mA. (Baratito en Ebay/Aliexpress)
-El motor fueraborda recarga la batería cuando está en marcha a traves de un rectificador-regulador de ciclomotor (Baratito en Ebay/Aliexpress)



LLeva ya siete años este sistema y siempre me arranco el motor fácilmente.

Todas la luces, externas e internas, con LED.