Vela Opiniones Etap 24i

[socarron]

Hola a todos:

Unas rondas de mi parte, que hace algún tiempo que no entro a la taberna.
De las últimas veces que entré fue para contar que la vida me ponía cada vez más difícil lo de mantener mi Etap 35i "Atalante".
Aunque aún no se ha vendido, parece que hay algunas ofertas razonablemente firmes. Y no me veo sin barco. Es que no me soporto...

Así que empiezo a dar vueltas por los sitios de compraventa de barcos buscando algo pequeñito que me permita seguir siendo armador, pero con preocupaciones de eslora contenida. Y como estoy muy enganchado a la marca, he visto un Etap 24i que me ha gustado mucho. Pero, más allá de una prueba más bien cortita en una revista inglesa (como siempre, qué buenas las revistas inglesas), no encuentro mucha información sobre este modelo.

¿Alguien lo conoce, lo ha navegado, hay alguno en su puerto?
No parece un barco muy habitual en nuestro país.

Y me encantaría tener algo más de información sobre este modelo. Parece un concepto parecido al del Firts 260 spirit /25.7, de los que sí que hay mucha información y de mucha calidad (incluido el estupendo hilo de este foro). Pero es que estoy enganchado con Etap...

En fin, si alguien sabe algo, dejo pagadas una rondas. Muchas gracias por vuestra atenta escucha.

[hma]

Yo tengo un etap21 y estoy encantado como navega, el otro día a 10 kn planeando con 1 rizo y el código cero,el 24 no lo conozco pero la calidad constructiva de los etap es una pasada.

[Tonibretau]

Todos los etapa son muy buenos barcos, ánimo con él y ya nos contaras

[fluxa]

Yo tengo un 23 y es como si no pasaran los años para estos barcos... que por cierto lo tengo en venta por cambio de eslora.

Yo también estuve planteándome comprar otro Etap cuando compre mi nuevo barco, pero al final me decanté por un first 285.

Has mirado el Etap 26i?, los hay del año 2005-2006 que están muy bien, prácticamente nuevos, motor intraborda con sail drive, más amplios que el 24i y que te cabría en un amarre de 8x3. Por 22-26.000€ encuentras.

[MenorKi]

En algunos sitios veo que mide 8 metros y en otros 7,2.

Si se le pudiese meter en un amarre de 7 metros, seria el mejor barco de su eslora calidad precio. A mi me gusta el quilla larga.

Es un poco estrecho, sobre todo si mide 8 metros. Solo tiene 2.5 de manga mientras el sun fast 26, el sun 2500 o el yatlant 26 tienen 3 metros de eslora. Si mide 7 y poco ya estaria en una manga mas normal.

[Luzon]

Pocos barcos de esa eslora hay , que no sean de segunda mano, y la marca que comentas es una buena opción, si estás enganchado a esta, no lo dudes que buenos barcos son.
en concreto el modelo que comentas , no se ven muchos y quizás solo en revistas se podrá valorar

[socarron]

Originalmente publicado por fluxa

Yo tengo un 23 y es como si no pasaran los años para estos barcos... que por cierto lo tengo en venta por cambio de eslora.

Yo también estuve planteándome comprar otro Etap cuando compre mi nuevo barco, pero al final me decanté por un first 285.

Has mirado el Etap 26i?, los hay del año 2005-2006 que están muy bien, prácticamente nuevos, motor intraborda con sail drive, más amplios que el 24i y que te cabría en un amarre de 8x3. Por 22-26.000€ encuentras.

Hola Fluxa:
Gracias por la sugerencia sobre el Etap 26i. Es verdad que es mucho más barco. Pero es más raro aún que el 24i. Hay pocos y siempre en el norte de Europa. Además, su mayor manga lo hace más difícil de transportar por carretera...

[socarron]

Originalmente publicado por MenorKi

En algunos sitios veo que mide 8 metros y en otros 7,2.

Si se le pudiese meter en un amarre de 7 metros, seria el mejor barco de su eslora calidad precio. A mi me gusta el quilla larga.

Es un poco estrecho, sobre todo si mide 8 metros. Solo tiene 2.5 de manga mientras el sun fast 26, el sun 2500 o el yatlant 26 tienen 3 metros de eslora. Si mide 7 y poco ya estaria en una manga mas normal.

Hola MenorKi:
Son 8 metros de eslora. Y sí, a mi también me gusta la opción de orza larga.
Con respecto a la manga, en todas partes veo que es de 2.5 m, lo que a mi también me parece poco para la eslora. Aunque intuyo una justificación. A ver si os parece sensata: este barco se ofrecía con la versión de orza tandem, que reduce mucho el calado. Y, aunque pierde así algunas prestaciones, es perfecto para transportar por carretera sin transporte especial.

[socarron]

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
Conozco bien el astillero y sus calidades. Como os decía al principio, tengo un Etap 35i desde hace unos 5 años y sólo tengo buenas palabras sobre él. Pero la vida me obliga a reducir y me gustaría hacerlo sin cambiar de astillero.
El 23i de Fluxa también es un barco que me gusta mucho, pero ya son muchos años y muy poca capacidad interior. Además, el tema de la orza elevable no me convence.
A ver si algún otro cofrade tiene alguna experiencia o conocimiento sobre este barquito tan particular.
Unas rondas

[fluxa]

La verdad es que el 24i tiene muy buena pinta, en distribución interior, modernidad, motor....