Casco de acero y cubierta de madera

[truecolor]

Para empezar unos rones para todos
Pues este post va dirigido a alguno de los entendidos en ingeniería naval que me consta que hay en el foro. Resulta que hace tiempo que ando buscando un velero de acero y he encontrado uno que se parece a lo que quiero, pero me han dicho que tiene el caso de acero y la cubierta de madera. Eso me ha dejado preocupado aunque realmente no sé si con motivo. Me he documentado bastante sobre este tipo de veleros en el último año y la verdad es que sobre esa combinación de materiales he leído muy poco. A bote pronto de me ocurre que la resistencia de esos dos materiales es muy distinta y que eso pueda provocar tensiones en las uniones, y por tanto filtraciones, roturas, etc. Yo que sé.
Lo dicho, si alguien entiende de esto le agradecería su opinión.

[port bo]

truecolor, en este tipo de embarcacion has de extremar la precaucion en si la cubierta de teca esta colocada sobre una de acero, que no tenga filtraciones y la haya oxidado debido a los tapines que la fijaban antiguamente y que era un problema de filtracion posible. De todas maneras si se puede acceder a la cubierta sacando alguna tabla sospechosa, te dara una idea.

[escat]

Pues no es extraña la combinación. Se suele dar especialmente cuando se intenta tener una cubierta más ligera que si se hubiese realizado también en acero, y logrando con ello bajar el centro de gravedad. Suele verse especialmente en barcos de acero no excesivamente grandes. Habría que ver que barco es. A ver si puedes identificarlo.

[truecolor]

Sí, en eso pensé port bo, hasta que me enteré que la cubierta es de madera, de contrachapado marino con teka encima. Ahora lo que me preocupa es lo que os decía antes: la unión de dos materiales de tan distinta resistencia.

[Somewhere]

Originalmente publicado por truecolor

Sí, en eso pensé port bo, hasta que me enteré que la cubierta es de madera, de contrachapado marino con teka encima. Ahora lo que me preocupa es lo que os decía antes: la unión de dos materiales de tan distinta resistencia.

No se como será en el caso de los barcos....pero lo que te puedo comentar es que en construcción para evitar tensiones entre 2 materiales diferentes lo que se hace es unir en un punto esos materiales y en el otro extremo tan solo apoyar el material....así evitas las tensiones que comentabas.

[Velero Simbad]

Si la teka esta sobre chapa y el barco tiene años ¡ojo! si el casco es de acero y la cubierta de madera no hay ningun problema, si tiene filtraciones (que las tendra como cualquier barcode madera) se veran, bastara con enchufar la manguera, saludos

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