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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas a todos!! Un gran saludo desde Urugay.
Que me dicen acerca de los veleros que rondan los tres mil euros de precio de venta?, es que aquí por el mismo barco tienes que gastar cinco veces mas. Son barcos en mal estado? Solo se encuentran en ese rango de precios veleros que están jodidos?. Muchas gracias, un saludo a todos ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
Creo que si hablas de 3.000€. O son piezas en estado muy muy deteriorado. O tenemos que referirnos a embarcaciones de vela ligera. Veleros con documentación, que con reparación los puedas poner a son de mar y navegar. Creo que no hay a la venta ninguno por ese precio. Luego, comprar algo en Europa y llevarlo a Uruguay. No es precisamente económico. Eslora determinada. Si pretendes hacerlo navegando, hay que ponerlo a punto para un cruce atlántico. Tripulación y víveres. Trasladarlo en carguero cuesta un dineral. Me parece que tienes que rehacer números. Un saludo ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
Buenas noches, un gran saludo. Quizás hable de precios muy bajos, me refiero a veleros similares a modelos como un puma 26 o 23, también un first 211. Aunque se que la mayoría de las piezas que he nombrado superan los diez mil euros, he visto publicados por menos. Para que se puedan hacer una idea, e visto publicados unos j30 a algo como 19 mil euros, aquí ese barco no baja de los 35 mil euros. Saludos ![]() ![]() |
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#4
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Muy buenas,
barcos de esas esloras se pueden llevar en un contenedor (y en un mercante, a su vez), por lo que es transporte es mucho más fácil y barato que llevarlo navegando. Supongo que los problemas surgirán por la importación de barcos europeos en Uruguay, vía impuestos. Tengo entendido que, por ejemplo, en Brasil, no es posible importar barcos usados de Europa... excepto si allí sufren una reparación o transformación muy importante. Lo cierto es que no sé mucho del tema... pero con esa diferencia de precios valdría la pena averiguar un poco ![]() |
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