Vela Tipos de Quillas Pros y Contras

[Titanic2017]

Buen día a todos



Estuve investigando este tema en el foro sin encontrar algo especifico por lo que me pareció una buena idea crear un hilo del mismo para escuchar las opiniones de los cofrades, creo que el intercambio de opiniones puede llevar a un hilo muy interesante a la hora de decidir la compra de un velero.

De mi parte aporto este articulo que encontré en internet:

https://www.bolsadenavegantes.net/ve...pos-de-quilla/

Saludos a todos y cuídense.

[kokina]

Poco que aportar ya que ese articulo define muy bien los pros y los contras de los diferentes tipos de quillas. Personalmente me gustan mucho los quilla corrida, menos a la hora de hacer maniobras en el pantalan.

[Josejoaquin]

La verdad es cada tipo afecta de manera diferente al comportamiento del barco.
Las más “en teoría” eficientes para navegación a vela , si nos fijamos en los regateros son las más profundas con bulbo tipo torpedo abajo, pero para navegación más crucerista, un término medio en profundidad y sin torpedo son un compromiso más realista a nosotros.

[Surriento]

He leido el articulo del enlace que citas Titanic. En cuanto al resumen de las quillas me parecio interesante y didactico, pero leyendo todo el articulo he sentido como si me arrojaran un jarro de agua fria a mis intensiones/ilusiones. Me refiero a la parte del articulo que habla de compra de un barco de segunda mano y su mantenimiento. Habla alli de unos gastos de nueve mil y pico euros al año entre gastos fijos y variables para un barco de diez metros. yo tengo la intension/ilusion de comprarme un velero de pequeña eslora ahora que estoy proximo a jubilarme, para matar el tiempo en mi jubilacion y navegar cuando me de la gana, solo o poco acompañado y ya que tengo una marina que veo desde mi casa y a la que tardo en llegar tres minutos caminando. no se si el autor ha querido arrojar un baño de realidad, quizas sea eso y yo este equivocado y lo este enfocando mas desde la ilusion que desde la realidad, pero me parece un poco excesivo. yo esperaba que siendo una revista de barcos animara un poco mas a introducirte en este mundillo de la vela/crucero. Que pensais? este hombre escribe con rigor o tiene una empresa de charter?