Plis alguien me explique lo del deposito exterior fueraborda

[marinisimo]

Hola cofrades:

Tengo una z-ray 310 con fueraborda tohatsu 4 cv y estoy harto de repostar en el mar porque se me acaba la gasolina cuando pesco al curri. He visto que tiene un pitorrito para conectar por una menguera un deposito exterior.
Puede alguien explicarme como va eso? he visto por internet que hay conectores machos y hembras y.... pufff ni idea.

Y si le conecto el deposito exterior como sabe el motor de cual chupar? porque tiene un deposito interno de casi 1 litro, tengo que vaciarlo o algo?

Espero respuestas. Mil gracias !!

[Epep]

Hola, primero compras el conector para tohatsu, que debería ser hembra, y luego el depósito con la manguera y la bomba de mano para cebar. El motor viene con una llave selectora para poner el depósito que quieras. Por lo que recuerdo, en el tuyo al cerrar el pase habilitas el depósito exterior.

[jonam52]

Hola, no te creas que todos tienen selector, no conozco el tohatsu 4cv pero si no lo tuviera basta con desconectar la manguera que viene del deposito interno y conectarla al pitorro por la parte de dentro. luego ya lo que te ha dicho el cofrade Epep.

[marinisimo]

Gracias a los dos. Pues esa llave selectora no la veo por ningun lado, solo la llavecita de abrir y cerrar la gasolina (como en las motos). Entonces al conectar el conector hembra al motor automaticamente se corta la alimentacion de gasolina del tanque interno?

[esscapar]

Originalmente publicado por marinisimo

Gracias a los dos. Pues esa llave selectora no la veo por ningun lado, solo la llavecita de abrir y cerrar la gasolina (como en las motos). Entonces al conectar el conector hembra al motor automaticamente se corta la alimentacion de gasolina del tanque interno?

Como te ha dicho epep, cierras el grifo y ya solo chupa del deposito auxiliar.
Además cuando arrancas con el depósito auxiliar al cebar el circuito con la bomba, el mío (mercury) al menos, arranca super bien.

[marinisimo]

Comprendido y gracias. Pues nada, a disfrutar del currican. Lo unico que no me gusta es que el deposito mas pequeno es de 12 litros, podian fabricarlos algo mas pequenos pero bueno, a por ello.

[Vicalofaro]

Lo puedes fabricar tú del tamaño y color que quieras. Solo has de comprar la garrafa y la toma del tanque. Manguera, pera y toma motor.

[PAMPLONA02]

perdona pero no te lo hagas tu.
para transportar combustible el deposito tiene que estar homologado.

[marinisimo]

Supongo que cualquier deposito que compre en una tienda nautica estara homologado, no?

[esscapar]

Originalmente publicado por marinisimo

Supongo que cualquier deposito que compre en una tienda nautica estara homologado, no?

Entiendo que sí. Yo compraría el más barato y pequeño que encuentres dentro de los náuticos en el que puedes llevar solo 2 ó 3 litros para el uso diario, más el principal del motor con un litro (así lo llevo yo). ¿para que llevar 10 litros si no lo vas a usar?. Lo que no te puedes quitar es el volumen del depósito, vaya vacío o lleno, pero ya encontrarás la mejor ubicación dentro del barco (la manguera la puedes poner de la longitud que necesites).
Lo que es importante es ir cambiando/gastando ese combustible porque con el tiempo se estropea.

[marinisimo]

Por mucho que he buscado en tiendas e internet el deposito externo conectable mas pequeno que he encontrado es de 12 litros. Sigo buscando alguno de como mucho 5 litros pero nada, todos carecen del pitorrito para conectar la manguera.

[peavon]

Originalmente publicado por marinisimo

Por mucho que he buscado en tiendas e internet el deposito externo conectable mas pequeno que he encontrado es de 12 litros. Sigo buscando alguno de como mucho 5 litros pero nada, todos carecen del pitorrito para conectar la manguera.

Depósito de combustibles de 5 litros homologado + mangera homologada + conectores homologados + sellante de depósitos resistente a combustible homologado

Al depósito le haces un agujero no homologado y a ver quien demuestra luego con todas las marcas CE que eso no está homologado.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por peavon

Depósito de combustibles de 5 litros homologado + mangera homologada + conectores homologados + sellante de depósitos resistente a combustible homologado

Al depósito le haces un agujero no homologado y a ver quien demuestra luego con todas las marcas CE que eso no está homologado.

[marinisimo]

Pues si, porque llevar un trasto de 12 L lo veo exagerado, ya tengo bastante con todo el equipo de seguridad y fondeo que obliga la ley.

[moryak]

Recuerda hacerle una toma de aire homologada para que no se te espachurre el depósito.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por moryak

Recuerda hacerle una toma de aire homologada para que no se te espachurre el depósito.

Y para que la toma de aire sea homologada, la broca con que lo hagas tiene que estar homologada, así como el taladro que uses..

[marinisimo]

es que este pais es el pais de las 'prohibiciones", siempre hay qje andar escapando de las multas. Al final he encontrado un 10 litros, mas canijo no se fabrica en este planeta.

[Lenywater]

Originalmente publicado por marinisimo

es que este pais es el pais de las 'prohibiciones", siempre hay qje andar escapando de las multas. Al final he encontrado un 10 litros, mas canijo no se fabrica en este planeta.

Pdrias poner el.enlace? Gracias

[marinisimo]

Originalmente publicado por Lenywater

Pdrias poner el.enlace? Gracias

Si, aqui esta el enlace. Es mas caro que otros pero supongo que sera de mejor calidad. Lo queria mas pequeno pero nada, no hay, este es el mas peque que he podido encontrar a pesar de mis pesares.

https://www.accesorionautico.com/dep...8aAg0TEALw_wcB