La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 04-09-2021, 13:31
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Bunos dias cofrades;

Tengo un problema con mi volvo md11c y estoy perdido ya. Os cuento un poco.
Hace una semana sali de puerto y el motor empezo a tener revoluciones inestables y se ahogaba embragado y a ralenti aguantaba hasta que se paro y no arranco mas. Tube que entrar a puerto remolcado.

Desmonte los filtros y estaban podridos, asi que hoy los he canviado.

He purgado el sistema y arranca a ralenti y se para a los 5 segundos. Si doy gas se para a los 2 segundos.

Si intento de nuevo no arranca. Luego hay el tubo de gasoil que va del filtro a la bomba de injeccion, si abro un tornillo que hay en la entrada de la bomba de inyeccion, hace un pshhhhhh y sale gasoil y luego arranca de nuevo y a los 5 segundos vuelve a pararse.

Alguien tiene una idea de que puede estar pasando??

Gracias por vuestra ayuda


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  #2  
Antiguo 04-09-2021, 14:26
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Si tenias los filtros podridos lo mas seguro será que el circuito este obstruido tambien, tendriás que desmontar y limpiar todo, amén de ver como está de moco el depósito y darle una buena limpieza. Y mira los manguitos por si están podridos también. A mi me toco cambiarlos todos.

El vive en la piña debajo del mar
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celicagrn (05-09-2021)
  #3  
Antiguo 05-09-2021, 19:40
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Si tenias los filtros podridos lo mas seguro será que el circuito este obstruido tambien, tendriás que desmontar y limpiar todo, amén de ver como está de moco el depósito y darle una buena limpieza. Y mira los manguitos por si están podridos también. A mi me toco cambiarlos todos.

El vive en la piña debajo del mar

Muchas gracias por tu respuesta. El que no acabo de entender es que cuando abro el tornillo del tubo que alimenta la bomba inyectora hace como descompresion y sale gasoil y luego arranca el motor unos segundos de nuevo..
que relacion puede tener?


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  #4  
Antiguo 05-09-2021, 19:44
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Puede ser que los tubos estén picados y entre aire, que estén obstruidos y no haya flujo suficiente. Muchas cosas. Hay que ir descartando.

El vive en la piña debajo del mar
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  #5  
Antiguo 05-09-2021, 20:24
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Predeterminado Re: PROBLEMA VOLVO MD11c

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Muchas gracias por tu respuesta. El que no acabo de entender es que cuando abro el tornillo del tubo que alimenta la bomba inyectora hace como descompresion y sale gasoil y luego arranca el motor unos segundos de nuevo..
que relacion puede tener?


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¿Cuándo aflojas el tornillo sale aire o toma aire?
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  #6  
Antiguo 06-09-2021, 02:55
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Predeterminado Re: PROBLEMA VOLVO MD11c

Revisa que no esté obstruido el tubo de retorno al depósito, ni el de la ventilación del tanque, y echa un bote de winns o similar de tratamiento diesel en un cubo o garrafa con gasoil nuevo y alimenta la bomba inyectora directamente. Si el motor funciona bien Así descartas que el gasoil pueda estar conteniendo baterías del depósito.
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celicagrn (06-09-2021)
  #7  
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Predeterminado Re: PROBLEMA VOLVO MD11c

También es posible que tengas algo en la entrada de la bomba inyectora que cuando recibe presión de la bomba de combustible obstruye el paso del mismo, por eso cuando quitas el tubo y la presión desaparece el motor arranca unos segundos hasta que la bomba de gasoil vuelve a meter presión y la entrada de la inyectora se tapona.
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  #8  
Antiguo 06-09-2021, 21:14
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¿Cuándo aflojas el tornillo sale aire o toma aire?

Sale gasoil con burbujeo y se nota como un pshhhhh como si despresurizara…


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  #9  
Antiguo 06-09-2021, 21:17
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Revisa que no esté obstruido el tubo de retorno al depósito, ni el de la ventilación del tanque, y echa un bote de winns o similar de tratamiento diesel en un cubo o garrafa con gasoil nuevo y alimenta la bomba inyectora directamente. Si el motor funciona bien Así descartas que el gasoil pueda estar conteniendo baterías del depósito.

Mi idea, el proximo dia, es poner diesel en el deposito de la zodiac y alimentar des de alli.
Lo que no acabo de entender es por que cuando se para el motor, si intento arrancar, no arranca. Luego abro el tornillo, se oye el pshhh y sale gasoil y luego el motor arranca 5 segundos y vuelve a pararse. Y asi lo va haciendo mientras vaya repitiendo la maniobra… 🤪


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  #10  
Antiguo 07-09-2021, 09:23
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Mi idea, el proximo dia, es poner diesel en el deposito de la zodiac y alimentar des de alli.
Lo que no acabo de entender es por que cuando se para el motor, si intento arrancar, no arranca. Luego abro el tornillo, se oye el pshhh y sale gasoil y luego el motor arranca 5 segundos y vuelve a pararse. Y asi lo va haciendo mientras vaya repitiendo la maniobra… 🤪


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Comprueba lo que te he dicho porque tiene toda la pinta.
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  #11  
Antiguo 07-09-2021, 12:28
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De seguro que tendrás el circuito sucios filtros,prefiltro, tanque .e incluso tendrás que revisar la prebomba si la tuvieras y la bomba inyectora
Suerte y buena proa

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  #12  
Antiguo 07-09-2021, 19:55
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Has revisado que todas las juntas de los filtros que has cambiado hallan quedado bien apretadas? A mí me dio guerra una que se quedaba pellizcada

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  #13  
Antiguo 07-09-2021, 21:52
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Has revisado que todas las juntas de los filtros que has cambiado hallan quedado bien apretadas? A mí me dio guerra una que se quedaba pellizcada

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No veo gotas de diesel en ningun lado. Pero lo que veo raro es esa despresurizacion al abrir el tornillo o el retorno de gasoil de los inyectores. Ese pshhhh y luego arranca es el que no logro entender.
Empezare por el deposito, si no es eso, supongo que me tocara desmontar todo el sistema de combustible y repasar todo, ya que no tengo nada claro 🥵🥵


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  #14  
Antiguo 19-09-2021, 16:32
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Buenas tardes cofrades;

Quisiera compartir con vosotros que resolvi el problema.

Ha sido canviar el deposito de gasoil y se soluciono el problema.

Asi que sospecho que el gasoil estaba contaminado y con moco.

Creeis que debo volver a canviar los filtros? Los canvie a raiz de la averia.

Gracias por vuestras aportaciones.


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Sergio Ponce


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