Nueva Marina de San Carlos

[buitre]

Hola foreros, tras la resaca de ayer, y aunque no estemos para trances tan seguidos, nuevos pelotazos para quien los aguante, y si no es asi, un buen y humeante cafe.
El tema es el siguiente: Tiene alguien noticias frescas de la Nueva Marina de San Carlos?.
Yo he hablado con la secretaria tropecientas veces, y otras tantas me da largas, que no esta el jefe, que ha ido al medico, que yo le dijo recado, que tiene que ordenar todos las ventas del salon nautico de Barcelona,y estan muy atareados, que si estan reunidos, etc, etc, pero en definitiva que que no llama nadie,, y ese creo que es su negocio, no el mio - la venta de un amarre no es moco de pavo- por lo menos asi lo creo yo.
En fin que me parece raro, raro, raroooo, o sea que me da mala espina.
Si sabeis algo, soy todo oidos.
Saludos: Buitre

[irati]

Hola buitre,

Es mucho peor de lo que piensas. Despues de leer tu post, 2+2=4.

Sant Carles Marina (leeo con accento ingles, porque asi es como se llama), es una marina construida y gestionada por MDL marinas, el principal constructor y gestor de marinas aqui en UK. Lei una noticia hace unos meses en la Practical Boat Owners en que MDL iba a abrir una marina en Catalunya para el publico ingles. No le di demasiada importancia, pensando que aunque el marqueting fuera para los compradores ingleses, los amarres los podria comprar el primero que los pidiese.

Pero por lo que dices tu, parece que no va a ser asi, que los ingleses van a tener preferencia.

Como sabeis la vela aqui es muy popular, y son muchos los ingleses que tienen su barco en el Med y pasan meses en el. Asi que los de MDL hay construido una marina para porder, segun sus propias palabras,

"MDL will offer the same commitment they give to all of their UK berth holders, despite (a pesar de) the relaxed nature of Catalonia".

MDL va a ofrecer tambien a los nuevos propietarios un paquete que incluye el "MDL club" (descuent en las tarifas y servicios que ofrecen el resto de marinas MDL en inglaterra), precios especiales para los billetes de avion UK-Cat para cuando vengan a navegar, y servicio de transporte de embarcaciones entre UK y Sant Carles. Ah! Y un gestor local (catalan) para que les pueda facilitar el "local knowledge". Porque el resto de empleados es probable que sean ingleses (experienced MDL trained personnel).

Asi que ya lo ves. Un trozo de costa catalana va a ser, a partir de ahora, patrimonio de los ingleses. Y sin que nadie se entere ni se queje.

Hoy no hay copas

Me olvidava, el link a la nota de prensa que la empresa de relaciones publicas que trabaja para MDL ha colgado en la red, para captar clientes de cara al London Boat Show (Enero 2007):
http://www.saltwaterpr.com/asp/story...eturn=main.asp