Duda sobre navegabilidad en barca < 2,5

[GoatSlayer]

Hola, finalmente me he decidido a comprar una neumática de 2.49 de eslora con motor 5Cv, la barca es categoría C (CE) pero con el cambio de legislación que hubo no sé si podría navegar más allá de aguas interiores.

Sé que es una pregunta redundante y que no soy el primero, pero no me han contestado de capitanía tampoco y claro, antes de comprar, mejor estar seguro.

Gracias.

[Medinense]

Buenas tardes,

Hasta donde mis conocimientos llegan, la zona por donde puede navegar una embarcación, depende de tres criterios de cumplimiento.
Titulación, medidas de seguridad y marcado CE, LIMITANDO la navegación la más restrictiva de las tres.
Si preguntas si el marcado C permite navegar en mar abierto y hasta zona 4...SI, pero no por si solo.
Si preguntas que si con una barca categoría C, de 3 metros y un motor de 5 CV se puede uno enfrentar a vientos de hasta fuerza 6 y olas de 2 metros.... pues si, pero conmigo no cuentes
Un saludo

[GoatSlayer]

Gracias por contestar. Mi intención no es cruzar el estrecho, pero hay zonas por las que quiero navegar donde las aguas exteriores se encuentran muy cerca de la costa (<1km). Por eso la pregunta. mi intención no sería alejarme más de 2 millas como límite.

[markuay]

En principio, una embarcación de menos de 2,5 metros se considera un artefacto náutico y no una embarcación como tal.

Eso implica ventajas e inconvenientes que pueden interesar o no.

Tengo el tema muy oxidado porque no es algo que me quite el sueño, pero no es algo menor, ya que la reglamentación es muy diferente, según sea artefacto o embarcación.

[GoatSlayer]

exacto, de ahí la pregunta.

[GoatSlayer]

Originalmente publicado por markuay

En principio, una embarcación de menos de 2,5 metros se considera un artefacto náutico y no una embarcación como tal.

Eso implica ventajas e inconvenientes que pueden interesar o no.

Tengo el tema muy oxidado porque no es algo que me quite el sueño, pero no es algo menor, ya que la reglamentación es muy diferente, según sea artefacto o embarcación.

Exacto. De ahí la pregunta.

[Mariate]

Realmente sorprendente que sea categoría C con 2,49 mts.

[GoatSlayer]

Originalmente publicado por Mariate

Realmente sorprendente que sea categoría C con 2,49 mts.

Lo que es realmente sorprendente es que el ciudadano vea en una ley una cosa y la contraria y tener que estar haciendo estas preguntas

La barca en cuestión tiene bastante manga. Supongo que será en parte por eso.

[jiauka]

Si realmente es categoría C del marcado CE, significa que soporta hasta vientos f6 (30 nudos) y olas de 2 metros.

Y según la legislación española puedes alejarte hasta 12 millas de la costa.

Y yo ni loco haría ninguna de las cosas en 1 neumática de 2.49m y 5Cv, me extraña que tenga marcado CE C.

[GoatSlayer]

Originalmente publicado por jiauka

Si realmente es categoría C del marcado CE, significa que soporta hasta vientos f6 (30 nudos) y olas de 2 metros.

Y según la legislación española puedes alejarte hasta 12 millas de la costa.

Y yo ni loco haría ninguna de las cosas en 1 neumática de 2.49m y 5Cv, me extraña que tenga marcado CE C.

La barca es una Cobra 2.49m

Puedes alejarte de la costa 12 millas si le pones un radar, cosa imposible en la práctica. La cuestión sería usarla para ir a milla y media como mucho, poco más. No iría más lejos con una de 2.49 ni con una de 3 metros. está claro.

[Vicalofaro]

"Puedes alejarte de la costa 12 millas si le pones un radar"

¿Un radar?

[Itxasfree]

Originalmente publicado por GoatSlayer

La barca es una Cobra 2.49m

Puedes alejarte de la costa 12 millas si le pones un radar, cosa imposible en la práctica. La cuestión sería usarla para ir a milla y media como mucho, poco más. No iría más lejos con una de 2.49 ni con una de 3 metros. está claro.

+ 6.000!!!

Por cierto, si lo has hecho que disfrutes y con cuidadín. Una milla y media son algunos kilómetros y a nada que se levante algo de viento ú ola.. Hoooola,Hola...!
pero.... has comprado ya la barca?

[GoatSlayer]

Estoy pendiente de dar el ok cuando sepa a ciencia cierta si puedo navegar con el cacharro en aguas exteriores.

Repito. La razón es que donde quiero meterme, las aguas exteriores están a escasos metros de la costa... por eso necesito saber a ciencia cierta si podría navegar con el trasto... para ahorrarme un gasto inútil.

[ISLA DE MOURO]

Chalecos, botiquín, guía sanitaria, carta náutica, compas, extintor, reflector de radar, ancla con x metros de cabo, achiques, etc, caldero con letras FUEGO (), pirotecnia, radio, aro salvavidas con rabiza, prismáticos, bocina de niebla, linterna, pilas de repuesto... en fin, estas cosas (y a veces algunas más) obligan para navegación en zona 4, ¿puedes llevar a bordo todo esto, que se considera obligatorio?

Mi opinión personal es que puede ser arriesgado, aunque sólo sean 2 millas alejado de la costa en una embarcación de ese tipo, amen de la obligatoriedad de cargar con todo eso dentro de la zona 4.

Saludos,

[flipk12]

Una radio VHF fija ...

[Unfor]

Lo primero unas rondas para todos.
Lo segundo a mis compañeros que no parecen entender o o no quieren directamente ayudar les diría que se abstengan de decir cosas que lo único que hacen es confundir, cuando #1 ha dicho varias veces que la quiere para salir como mucho a dos millas de la costa y no para cruzar el Atlántico.

Seguimos:
Si, una embarcación de 2,5 metros neumática puede ser categoría C de diseño, de hecho hay muchas, lo de la categoría de diseño es un poco broma y como en todo hay trampas.
Al cofrade que abre el post, decirle que efectivamente si la puedes utilizar para lo que comentas, necesitas pasarla a zona 6 o incluso 5, donde no necesitas ni vhf fija ni radar ni esas cosas que la gente parece que dice para querer confundir al personal. Con una búsqueda rápida en Google tendrás acceso al material exigido para cada zona de navegación.

[GoatSlayer]

Originalmente publicado por Unfor

Lo primero unas rondas para todos.
Lo segundo a mis compañeros que no parecen entender o o no quieren directamente ayudar les diría que se abstengan de decir cosas que lo único que hacen es confundir, cuando #1 ha dicho varias veces que la quiere para salir como mucho a dos millas de la costa y no para cruzar el Atlántico.

Seguimos:
Si, una embarcación de 2,5 metros neumática puede ser categoría C de diseño, de hecho hay muchas, lo de la categoría de diseño es un poco broma y como en todo hay trampas.
Al cofrade que abre el post, decirle que efectivamente si la puedes utilizar para lo que comentas, necesitas pasarla a zona 6 o incluso 5, donde no necesitas ni vhf fija ni radar ni esas cosas que la gente parece que dice para querer confundir al personal. Con una búsqueda rápida en Google tendrás acceso al material exigido para cada zona de navegación.

Gracias por contestar e intentar solucionarme la duda.

El caso es que he ido a capitanía después de trabajar y no han sabido resolverme la cuestión.

Técnicamente podría navegar en zona 6 según la persona, "cree".
Luego no sabe si podría inscribirla o no (le he dicho que tiene motor de 5HP. En fin, al final me estoy empezando a aburrir.

Otro "youtuber especialista" dice que eso es como una colchoneta o un kayak, que podría hacer lo mismo que con ellos pero no especifica el qué.

Le van a dar morcilla a la 2.49... y mira que tengo capricho.

[jorgesanchis]

Estimado cofrade.

Más allá de las leyes… sentido común.

Que hayan neumáticas de 2,49 con categoría C no lo dudo.

Pero independientemente de ello, si te quieres aventurar un poco y poder estibar lo mínimo necesario para navegar con seguridad… pues puestos a remolcar… remolca algo con cara y ojos. Es decir 3.20m de eslora y semirrígida. Bien matriculada y asegurada. Con los elementos necesarios para zona 6 o 5.

Todo lo demás… kayaks sin batería en el móvil.


Saludos.

Jorge Sanchis.

[U25pies]

Esto es bastante extraño

Entre 2,5 metros de Eslora y < 6 metros ISO tropecientos discute que si D o que si C, y el Dinghy mide 2,49

El "ensayo de carga en la regala" del susodicho ISO son dos pesos dos de 85 kilos en la regala, ISO advierte en letras negritas que por favó no hacer el ensayo con personas humanas, sino con pesos y proporciona una tabla con densidades desde el Plomo a no me acuerdo si para un saco de Arena

Y el bote no debe escorar más de 11,5 + (24 - Eslora del casco)^3 / 520 que si la calculadora del teléfono aliada con un cerebro quemado no nos engañan me parece que resulta 30 grados

Luego está el ensayo de "recuperación tras vuelco"

Total, vaya usted a saber qué puede ocurrir con las chistosas Categorías de diseño, que si un Dinghy de 2,49 metros es o no es un Dinghy D de Dinghy D o si es un botecito Costero C de Costero C

Pues no lo sé, vaya usted a saber

[U25pies]

El ensayo de adrizaniento

En este caso ISO no solo permite sino que exige la intervención de un figurante persona humana tripulante

Volcada 180 grados la embarcación 1 tripulante tiene 3 intentos de 5 minutos de cronómetro para adrizar la embarcación

Cumplidos y aprobados estos ensayos se otorga a la embarcación etiqueta D

[Itxasfree]

Originalmente publicado por Unfor

Lo primero unas rondas para todos.
Lo segundo a mis compañeros que no parecen entender o o no quieren directamente ayudar les diría que se abstengan de decir cosas que lo único que hacen es confundir, cuando #1 ha dicho varias veces que la quiere para salir como mucho a dos millas de la costa y no para cruzar el Atlántico.

Seguimos:
Si, una embarcación de 2,5 metros neumática puede ser categoría C de diseño, de hecho hay muchas, lo de la categoría de diseño es un poco broma y como en todo hay trampas.
Al cofrade que abre el post, decirle que efectivamente si la puedes utilizar para lo que comentas, necesitas pasarla a zona 6 o incluso 5, donde no necesitas ni vhf fija ni radar ni esas cosas que la gente parece que dice para querer confundir al personal. Con una búsqueda rápida en Google tendrás acceso al material exigido para cada zona de navegación.

Estoy de acuerdo que a veces parece que.. nos despistamos y en vez de ayudar complicamos.

Si quieres 2.49 aparte de encapricharte por algo es.

Personalmente sin ninguna duda iría a algo un poquito mayor aunque sea de ese tipo y te aseguro que no tienes que montar una tienda dentro para llevar lo que precises.

Como ya he dicho anteriormente dos millas con 249 me parece un poco locura. Un día que estés realmente plano y buena predicción pues puedes hacerlo pero sinceramente no es lo suyo para nada independientemente de multas.

Dicho lo cual tampoco creo que haya que alejarse tanto creo que alejarse que 500 ó poco más de 1000 metros, de la costa en realidad es lo más bonito y donde más disfrutas y puedes pescar de sobra. Y en esos metros puedes irte un poquito más recorriendo la costa pero siempre cerquita sin dar el cante.

Yo en mi Batel de tres punto cinco metros más de una vez me ha alejado bastante pero costeando y a remos. Conozco muy bien la zona ni como ya te he dicho con lo que es el mar que puede variar en un rato yo no me iría no dos millas e
s decir casi 4 km. Cierto es que algunas piraguas también se aventuran bien lejos y a veces demasiado.


Lo dicho; En pudiendo.. algo más de eslora que no pesa más y si encima es hinchable te va a costar lo mismo guardar..


Animo, sentido común y suerte( que aplicando lo anterior acompañará)

[jonam52]

Originalmente publicado por Unfor

Lo primero unas rondas para todos.
Lo segundo a mis compañeros que no parecen entender o o no quieren directamente ayudar les diría que se abstengan de decir cosas que lo único que hacen es confundir, cuando #1 ha dicho varias veces que la quiere para salir como mucho a dos millas de la costa y no para cruzar el Atlántico.

Seguimos:
Si, una embarcación de 2,5 metros neumática puede ser categoría C de diseño, de hecho hay muchas, lo de la categoría de diseño es un poco broma y como en todo hay trampas.
Al cofrade que abre el post, decirle que efectivamente si la puedes utilizar para lo que comentas, necesitas pasarla a zona 6 o incluso 5, donde no necesitas ni vhf fija ni radar ni esas cosas que la gente parece que dice para querer confundir al personal. Con una búsqueda rápida en Google tendrás acceso al material exigido para cada zona de navegación.

Totalmente de acuerdo. Las embarcaciones de menos de 2,5 metros están exentas de matriculación, igual que las colchonetas o ingenios de playa, pero eso no quiere decir que sean lo mismo y que no puedan tener categoria C.

Aqui la cuestión es ver el material de seguridad que puedes llevar en el poco espacio que tienes y elegir si te quedas en zona 6 o vas a zona 5. Eso ya es elección del patrón segun la navegación que vaya a hacer.

Yo sinceramente no entiendo tanto miedo y ver tanto peligro a salir hasta 2-3 millas de la costa con una embarcación de esa eslora y un motor de 5cv. Yo lo he hecho durante muchos años cuando era joven . Otros iban a remo bien lejos porque ganaban algun dinero con la pesca para compensar pensiones muy bajas, etc...

Sinceramente, cuanto mejores barcos tenemos y más material de seguridad, más miedosos nos estamos volviendo.

[GoatSlayer]

Gracias por contestar. Al final de tanta pega me he comprado una neumática de 3m y motor yamaha de 6HP.

La neumática es oceam, como a muchos gustan por aquí (ironía), la verdad que es muy austera, pero todas las juntas están nuevas, un roce en la ventana, asas despegadas...1200 euros, el muchacho me ha caido bien y no he intentado bajarle mucho, con todos los apechusques, bengalas, 3 salvavidas, bocina, 4 asas nuevas, carrito para el fueraborda, pegamento, disolvente

En fín, podría haberla sacado mejor pero me sirve para ir empezando... Peligro era hacer lo que hacía. nadar 2km para llegar a un punto con calambres en los gemelos.

[Itxasfree]

Enhorabuena.. disfrútala!!!


En esas esloras medio metro más es tooooodo un mundo.

[ISLA DE MOURO]

Originalmente publicado por GoatSlayer

Gracias por contestar. Al final de tanta pega me he comprado una neumática de 3m y motor yamaha de 6HP.

La neumática es oceam, como a muchos gustan por aquí (ironía), la verdad que es muy austera, pero todas las juntas están nuevas, un roce en la ventana, asas despegadas...1200 euros, el muchacho me ha caido bien y no he intentado bajarle mucho, con todos los apechusques, bengalas, 3 salvavidas, bocina, 4 asas nuevas, carrito para el fueraborda, pegamento, disolvente

En fín, podría haberla sacado mejor pero me sirve para ir empezando... Peligro era hacer lo que hacía. nadar 2km para llegar a un punto con calambres en los gemelos.

Hola,

Disfrútala en la zona que creas conveniente, siempre con seguridad.

Y no dejes de nadar