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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches cófrades.
como no.A ver si alguien sabe como ajustar el tornillo que lleva el Yanmar 2GM20 en el regulador de combustible que esta precintado o que viene precintado de fabrica aunque el mío ya no tiene precinto y creo que esta mal ya que el motor hace humo negro cuando pasa de 3000 rpm y a veces no arranca bien, hay que acelerarlo pra que arranque bien. Este ajuste tambien le llaman ajuste de la velocidad máxima. ![]() Supongo que habra algun procedimiento aunque he mirado en varios manuales que me he bajdo y ninguno pone nada de esto, se ve que es complicado. Os agradezco de antemano, este foro es estupendo. ![]() saludos a todos. |
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#2
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Cuando hace humo negro (y mas si echa manchitas de aceite quemado) a 3000 vueltas, lo más probable es que o vaya demasiado cargado (hélice demasiado grande) o el codo del escape se esté llenando de carbonilla. Yo miraría esto antes de tocar tornillos que Dios creó para que no fueran tocados por manos humanas (por lo menos, manos que no dominen la cosa, como las mías por ejemplo).
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#3
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Si es el tornillo de máxima es el que ponen para que no se rebasen un cierto número de revoluciones del motor (por eso le precintan) para seguridad en no provocar una varia grave al motor por exceso de trabajo y si mantienes el máximo de revoluciones del motor durante un tiempo.
Otros motores creo que lo precintan y regulan en la bomba de combustible. Saludos |
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