Vela Varada rápida - qué hacer?

IRRINTZI · #1 05-05-2009, 17:22

Hola cófrades, he tenido la suerte de que me regalan una varada rápida para mi pequeño velero, tengo que aprovecharla, ya que en estos momentos estoy de tránsito en ese puerto y ya no volveré en toda la temporada. El problema es que se trata de una levantada con el travel-lift de una hora aprox, imposible de aprovechar para darle la patente.

Puesto que no lo he sacado desde febrero del 08 (anda con el culito sucio), y el sábado tengo regatilla de nuevo, que tal darle con la kracher (llevo matriz dura) y cambiar el anodo del eje? o sera peor? que más se os ocurre que se puede hacer en una hora con el barco en el aire?

Gracias,
IRRINTZI

Mariñel · #2 05-05-2009, 17:28

Aupa txapeldun......dale nivea para que corra... es que los que os meteís en el mundo de las regatas al final se os envenena la sangre y os inventaís regalos de varadas por horas como si esto fuera el aparcamiento de la OTA....para darles potingues secretos para que deslicen mejor las panzas de vuestras naves....

Aurrera....

IRRINTZI · #3 05-05-2009, 17:35

Cita:

Originalmente publicado por Mariñel

Aupa txapeldun......dale nivea para que corra... es que los que os meteís en el mundo de las regatas al final se os envenena la sangre y os inventaís regalos de varadas por horas como si esto fuera el aparcamiento de la OTA....para darles potingues secretos para que deslicen mejor las panzas de vuestras naves....

Aurrera....

que cabrito que eres .......

has tenido suerte que no me han regalado varada de tres días como a los PRO que te pongo a rascar hasta dejerlo fino como el culito de tu bebé .....

IRRINTZI

olaje · #4 05-05-2009, 17:43

Cita:

Originalmente publicado por IRRINTZI

Hola cófrades, he tenido la suerte de que me regalan una varada rápida para mi pequeño velero, tengo que aprovecharla, ya que en estos momentos estoy de tránsito en ese puerto y ya no volveré en toda la temporada. El problema es que se trata de una levantada con el travel-lift de una hora aprox, imposible de aprovechar para darle la patente.

Puesto que no lo he sacado desde febrero del 08 (anda con el culito sucio), y el sábado tengo regatilla de nuevo, que tal darle con la kracher (llevo matriz dura) y cambiar el anodo del eje? o sera peor? que más se os ocurre que se puede hacer en una hora con el barco en el aire?

Gracias,
IRRINTZI

... Y si se rompiera accidentalmente

un latiguillo del travel-lift y se queda suspendido el tiempo suficiente como para, además de limpiar y cambiar ánodos, da tiempo a dar un par de manos de patente 'SUPERMIRAFIORI'

...

Ya que lo tienes fuera ...

Salu2. carmelo ( O L A J E )

IRRINTZI · #5 05-05-2009, 17:54

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Originalmente publicado por olaje

... Y si se rompiera accidentalmente

un latiguillo del travel-lift y se queda suspendido el tiempo suficiente como para, además de limpiar y cambiar ánodos, da tiempo a dar un par de manos de patente 'SUPERMIRAFIORI'

...

Ya que lo tienes fuera ...

Salu2. carmelo ( O L A J E )

Ya le he tentado al del puerto, pero na de na ........... una horita na más!

BarryGon · #6 05-05-2009, 18:07

mirale la corredera, limpia los desagues de la baniera y si te queda paciencia, le das con jabon flota en la linea de flotacion

lo mejor es, si conoces alguna rubia pechugona que tenga asi como entretenido al operario de la grua, lo mismo la hora te da 90 minutos

...o mas

Atnem · #7 05-05-2009, 21:03

¿Suspensión de una hora a un barco con matriz dura dada en febrero de 2008?

Pues yo lo tendría clarísimo: ánodo nuevo en la mano por si el otro está mal (que lo debería estar) y Kärcher a tuti pleni...

Vamos, ¡de cajón!.

IRRINTZI · #8 05-05-2009, 22:15

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Originalmente publicado por Atnem

¿Suspensión de una hora a un barco con matriz dura dada en febrero de 2008?

Pues yo lo tendría clarísimo: ánodo nuevo en la mano por si el otro está mal (que lo debería estar) y Kärcher a tuti pleni...

Vamos, ¡de cajón!.

Thanks maestro! asi lo haré, mi duda es que si le doy a tope de kratcher y lo echo al agua sin el nuevo antifouling se me pegen todos los bichitos, hasta dentro de un mes no podré hacer la varada anual (y entre tanto tengo dos regatillas!)

IRRINTZI

J.L . · #9 05-05-2009, 22:34

Que dura la vida de los pros.... todo son dudas...
Lo peor que te puede pasar es que levantes algo del gel-coat y luego tengas que enmasillar, asi que teniendo una hora quizas lo mejor sea rematarlo a mano y luego mucha vaselina

JL

Jack Sparrow · #10 05-05-2009, 23:47

Aupa Irrintzi,

Ultimamente ando algo desconectado. Karcher y un poco de scott britte para rascar un poc la patente. La matriz dura conserva biocidas atrapados en "la matriz", igual s ete rectiva un poquillo...aunque no esperes milagros y seguramente vararás pronto. Llévate un colega y uno que se meta con la hélice y ánodos y otro al casco y corredera.
A la hélice igual te da tiempo de darle algo de spray y cepillarla con un cepillo de acero.
Al final te ha picado lo de la vela EHHHHHHHH!!!!!

Agur bero bat,
GOLO

vertijean · #11 05-05-2009, 23:54

seguridad entes de todo : revisa los pasa cascos , y limpia la coredera , al final karcher

Atnem · #12 06-05-2009, 00:00

Cita:

Originalmente publicado por IRRINTZI

... mi duda es que si le doy a tope de kratcher y lo echo al agua sin el nuevo antifouling se me pegen todos los bichitos, hasta dentro de un mes no podré hacer la varada anual (y entre tanto tengo dos regatillas!)

Un mes es poquito. Dudo que lo tengas peor dentro de un mes, de lo que lo tienes ahora.

Sin embargo, la solución que te da Jack Sparrow, es mejor, aunque en vez de Scott Brite, yo utilizaría una lija de agua fina. Claro que eso tiene mucho más curro y no sé si te va a dar en una hora, a menos que te llamen el cienpiés

IRRINTZI · #13 06-05-2009, 07:27

Cita:

Originalmente publicado por Jack Sparrow

Aupa Irrintzi,

Ultimamente ando algo desconectado. Karcher y un poco de scott britte para rascar un poc la patente. La matriz dura conserva biocidas atrapados en "la matriz", igual s ete rectiva un poquillo...aunque no esperes milagros y seguramente vararás pronto. Llévate un colega y uno que se meta con la hélice y ánodos y otro al casco y corredera.
A la hélice igual te da tiempo de darle algo de spray y cepillarla con un cepillo de acero.
Al final te ha picado lo de la vela EHHHHHHHH!!!!!

Agur bero bat,
GOLO

Hola jack, me alegro de verte por aqui, desde que te marchaste "al otro lado" no hay forma de verte el pelol!

IRRINTZI

IRRINTZI · #14 06-05-2009, 07:35

Cita:

Originalmente publicado por J.L .

Que dura la vida de los pros.... todo son dudas...
Lo peor que te puede pasar es que levantes algo del gel-coat y luego tengas que enmasillar, asi que teniendo una hora quizas lo mejor sea rematarlo a mano y luego mucha vaselina

JL

Ya he visto el Griffon descansando en el pantalan de cortesía!

Lo de la vaselina va en serio? dónde la compro? se le da sin mas?

IRRINTZI

Mariñel · #15 06-05-2009, 08:46

Aupa Irrintzi... ya sabes mi horario......si te encaja yo te hecho una mano...bueno con el poco tiémpo que tenemos casi te hecho las dos....

Ya me dirás sobre que horas andarás......

IRRINTZI · #16 06-05-2009, 08:53

Cita:

Originalmente publicado por Mariñel

Aupa Irrintzi... ya sabes mi horario......si te encaja yo te hecho una mano...bueno con el poco tiémpo que tenemos casi te hecho las dos....

Ya me dirás sobre que horas andarás......

Gracias xavalote! pero me han dado hora para mañana a las 17:00, ya sabes, andan con horario europeo y para las 18:30 "plegan"

Saludos,
IRRINTZI

Mariñel · #17 06-05-2009, 09:12

Bueno yo segurtamnete andaré por el puerto a eso de las 14:30.... intentaré hinchar la naumática y acercarme al Alzate para ver que tal está.....

IRRINTZI · #18 06-05-2009, 09:31

Perfecto, yo cojo fiesta a la tarde, ya nos veremos!

emili45 · #19 06-05-2009, 11:22

En una hora lo más que puedes hacer es quitarle el caracolillo con una rasqueta de madera y vas que ardes. No es poco, pues el barco andará todo lo que debe, si bien luego no podrás demorar una varada más larga para darle patente.

IRRINTZI · #20 06-05-2009, 11:25

Cita:

Originalmente publicado por emili45

En una hora lo más que puedes hacer es quitarle el caracolillo con una rasqueta de madera y vas que ardes. No es poco, pues el barco andará todo lo que debe, si bien luego no podrás demorar una varada más larga para darle patente.

Mejor con rasqueta de madera que kratcher? El Sábado estuvo el crio buceando para adecentarlo un poco y sólo había caracolillo en la hélice, el casco estaba muy sucio pero de "verdin", frotando salía.

IRRINTZI

Greisa · #21 06-05-2009, 20:38

Cita:

Originalmente publicado por IRRINTZI

Gracias xavalote! pero me han dado hora para mañana a las 17:00, ya sabes, andan con horario europeo y para las 18:30 "plegan"

Saludos,
IRRINTZI

Porque no te dejan toda la noche y a las 8:00 lo metes en el agua?
Te da para una mano de patente post Kärcher
Total, no van a sacar ningun otro barco esa tarde. Se supone.

Mariñel · #22 07-05-2009, 12:01

Cita:

Originalmente publicado por Greisa

Porque no te dejan toda la noche y a las 8:00 lo metes en el agua?
Te da para una mano de patente post Kärcher
Total, no van a sacar ningun otro barco esa tarde. Se supone.

PUES RAZÓN NO TE FALTA.....

Peeeroooo conociendo el tema.....seguro que por no tener que arrancar el cacharro otra vez por la mañana y andar parriba y pabajo.....te dicen que no....

que es lo mas cómodo.....

breogan33 · #23 07-05-2009, 12:46

Piensa que si le das patente "colgado" la zona de las cinchas te queda sin pintar. Espera a la varada de dentro de un mes y dedícate a rascar.

para todos...

Mariñel · #24 07-05-2009, 18:53

Os informo que Irrintzi se ha quedado dándole con la carcher a la panza de su precioso barco....creo que cámbio de ánodo y al agua.....

Algo raro estaba tramando...

ya que tras una breve conversación ha esperado a que me alejara para impregnar la panza del Chichardinbel II con una enjuague algo sospetxoso...

Creo que la última regata le ha trastornado y ahora se prepara para ganar

Repetia incesablemente: Mi tesorooooo.....mi tesoroooooo.....nadie me lo va ha quitarrrrrr.....voy ha ser el mas velozzzzz...nadie me va ha ganar jamás.....mientras impregnaba la obra viva con la esponja y el potingue...

IRRINTZI · #25 07-05-2009, 20:49

Cita:

Originalmente publicado por Mariñel

Os informo que Irrintzi se ha quedado dándole con la carcher a la panza de su precioso barco....creo que cámbio de ánodo y al agua.....

Algo raro estaba tramando...

ya que tras una breve conversación ha esperado a que me alejara para impregnar la panza del Chichardinbel II con una enjuague algo sospetxoso...

Creo que la última regata le ha trastornado y ahora se prepara para ganar

Repetia incesablemente: Mi tesorooooo.....mi tesoroooooo.....nadie me lo va ha quitarrrrrr.....voy ha ser el mas velozzzzz...nadie me va ha ganar jamás.....mientras impregnaba la obra viva con la esponja y el potingue...

Muy buenas pequeñin! Ya esta! Al final los del puerto se han portado super bien, monedas gratix para la máquina de presion, o eso creo yo, pues a la pregunta de si necesitaba monedas para la kratcher le he dicho que si y ala ....., me lo han dejado suspendido el rato que he querido ..... Todo facilidades!

La verdad es que estaba bastante limpito, e3l anodo ya le tocaba cambio, pero en la tiernda en vez de 22mm me han dado de 20mm (tonto por no comprobar) y he andado un poco mal para adaptarlo.

Lo del potingue es secreto, a ver si da resultado ...... no te lo digo que me copias y luego no te sigo, que el tuyo es mas grande! ........jjejeejej

IRRINTZI

pd- Las fundas OK me valen, estas hecho todo una costurera

El queso malísimo, no te lo comas y dame la otra mitad, no sea que te siente mal