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#1
02-05-2009, 17:10
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curso per
 hola!! Estoy planteandome presentarme al PER , pero resulta que, supongo que debido a la famossssiiisima crisis economica, hay centros que no haran el curso por falta de interesados. ¿ alguien podría decirme si en A Coruña hay algun sitio que seguro que haga curso , ahora en Mayo.? Un millon de gracias y unas  
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#2
02-05-2009, 17:20
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Re: curso per
En cuanto a Coruña no puedo ayudarte, pero te propongo que visites mi web.
En ella tienes la posibilidad de hacer un curso PER "on line", gratis. Puedes bajarte archivos PER actualizados a la nueva Normativa, con la garantía que están hechos por un profesor de náutica. Un saludo, Javichi
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#3
07-05-2009, 07:50
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Re: curso per
Muchas gracias por tu respuesta. Ya he entrado en tu pagina web y me parece que está muy bien explicada para los que estamos aprendiendo. Al fin he encontrado curso y espero que entre las dos opciones , pueda aprobar.
Por cierto, para los ratos de descanso, unas para todos.
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#4
07-05-2009, 22:49
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Re: curso per
Cita:
Gracias, seguro que lo conseguirás. Un saludo, Javichi
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#5
08-05-2009, 01:32
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Re: curso per
Cita:
Tengo entendido que aun teniendo el per si tienes una embarcación de 5 metros no puedes alejarte a mas de 3 millas de un puerto, ¿es cierto?
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#6
08-05-2009, 18:04
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Re: curso per
Cita:
En la Licencia de Navegación que te da Capitanía, te pone la zona de navegación que le corresponde a esa embarcación. Se puede solicitar un cambio de zona de navegación siempre y cuando esa embarcación esté capacitada para ello, a cambio tendrás que instalarle las medidas de seguridad que le correspondan. Un cordia saludo, Javichi Para ampliar la información: Zona de navegación de recreo Se sustituyen las Categorías de Navegación existentes por las nuevas Zonas de Navegación: Navegación Oceánica, Zona “1” Ilimitada Navegación en Alta Mar, Zona “2" Hasta 60 millas Navegación en Alta Mar, Zona “3" Hasta 25 millas Navegación en aguas costeras Zona, “4" Hasta 12 millas Navegación en aguas costeras Zona, “5" Hasta 5 millas Navegación en aguas costeras Zona, “6" Hasta 2 millas Navegación en aguas protegidas Zona, “7” Aguas protegidas en general Embarcaciones con la marca "CE" Se establece la siguiente correspondencia entre las Categorías de Diseño de las embarcaciones con la marca "CE" y las Zonas de Navegación, pudiendo elegirse una de éstas a efectos del material de seguridad que debe llevarse a bordo: Zonas de navegación correspondientes A: Oceánicas 1,2,3,4,5,6,7 B: Alta Mar2,3,4,5,6,7 C: Aguas costeras 4,5,6,7 D: Aguas protegidas7 Saludos, Javichi Editado por javichi en 08-05-2009 a las 21:08.
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#7
08-05-2009, 21:10
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Re: curso per
Te amplio la información de antes. Deduzco que no necesariamente un barco grande puede ir más lejos, aunque ya sabes que "ande o no ande, la burra grande". Y es que la "Categoría de diseño" es la que hace que barcos de 6,5 m de eslora hace que crucen el Atlántico en la regata Mini Transat ¡con un único tripulante! ¿te lo imaginas? Hace unos 4 ó 5 años estuve en un Salón Náutico en Valencia y allí estaba un chico con su barco buscando patrocinadores para esta regata.
La documentación de un barco de recreo consta de la Hoja de asiento, en la que figura el propietario y que emite Capitanía MArítima. El Certificado de Navegabilidad en el que figuran los datos del barco, eslora, manga, motor, etc. y el equipo de seguridad de acuerdo con la zona de navegación; éste certificado hay que hacerlo cada 5 años, es la ITB (Inspección Técnica de Buques, similar a la ITV de los coches) para lo cual hay que sacar el barco del agua para que el ingeniero naval que hace el reconocimiento verifique el estado de la obra viva, comprobar el equipo de seguridad (bengalas, chalecos, etc.) Todo esto la hace una empresa privada homologada por Fomento. Con este certificado la Capitanía Marítima da la Licencia de Navegación, librito verde, también llamado Roll, en el que figuran los datos del barco, armador, etc. y la zona de navegación para la que está autorizado, es la "documentción" del barco. Si el barco está autorizado para una zona y se quiere cambiar a otra no hay más remedio que avisar a una empresa de éstas para que haga la inspección técnica correspondiente y expida el Certificado de Navegabilidad para la nueva zona. Con éste, Capitanía modifica la Licencia de Navegación autorizando la navegación en la nueva zona. Sencillo pero COSTOSO y largo, el proceso puede durar semanas. Lo mejor para hacerlo es esperar a la ITB periódica. Un saludo, Javichi
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