Noticias sobre Rodman

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Por un comentario en otro hilo (Referente al cierre de Astraera ) del cofrade truska y haciendo algo de investigación, he encontrado algo sobre el tema.

http://www.farodevigo.es/secciones/n...al-para-evitar

Rodman Poliships negocia con la Xunta la formación de personal para evitar el ERE
La plantilla del grupo naval está formada por 338 trabajadores

"Tenemos modelos que se venden bien, lo peor es la gama baja". Economía
F. ALONSO / VIGO Los responsables de Rodman Polyships en Meira (Moaña) tratan de evitar la presentación de un expediente de regulación temporal de empleo (ERE) para salvar el mal momento de ventas que atraviesa el sector en España y para ello busca alternativas. "Creo que se está trabajando muy acertadamente en esta vía y hasta que se agote no se va a pasar a estudiar, y menos aceptar, la presentación de un ERE", manifestaron a FARO fuentes sindicales.
Una de las alternativas que está tomando más cuerpo en las últimas horas es la de acceder a las ayudas de la Administración para proceder a la formación de trabajadores de la empresa, como está ocurriendo en la caso de la industria de componentes de automoción gallega.
Otra de las soluciones que ya se ha puesto en práctica consiste en el traslado de personal de la factoría de Meira al astillero Metalships &_Docks, en Ríos (Vigo). Se trata de trasladar un porcentaje de trabajadores de la construcción de embarcaciones de poliéster reforzado con fibra de vidrio en Meira a las de construcción de acero que se llevan a cabo en Ríos.
Para llevar a cabo este cambio es necesaria la formación de personal y para ello la empresa ha iniciado negociaciones con la Consellería de Traballo. "Así se aprovecharía la coyuntura y conseguiríamos la polivalencia del personal, que es muy importante para la empresa", apuntan las mismas fuentes. Este personal podría acceder a otros astilleros ajenos al Grupo Rodman.
Rodman Polyships tiene carga de trabajo asegurada hasta el próximo verano y se ha visto obligada a concentrar toda la actividad del Grupo en la factoría de Meira para poder seguir manteniendo a la plantilla, que la integran un total de 338 trabajadores. Incluso ha trasladado la construcción que venía realizando en la planta del Grupo en Valença (Portugal).-
Mientras tanto, fuentes de la empresa han asegurado a este período que mantienen negociaciones con Venezuela para la construcción de patrulleras para aquél país. "Es un proceso de negociación complejo, que requiere su tiempo, y en principio, no descartamos que pueda salir en los próximos meses", aseguran las fuentes empresariales.

http://www.elpais.com/articulo/Galic...30elpgal_2/Tes

El astillero Rodman prepara un ERE en Moaña
EL PAÍS - Vigo - 30/09/2009
La factoría de Moaña de Rodman Polyships, especializada en la construcción de barcos en poliéster reforzado con fibra de vidrio, estudia la presentación, dentro de 15 días, de un ERE de suspensión temporal de empleo. La demanda de sus productos, singularmente de embarcaciones de recreo, ha caído drásticamente en lo que va de año y motiva a la empresa a ajustar su plantilla durante los próximos meses, lo que está negociando con los sindicatos y los propios trabajadores. Aún no está decidido a cuántos afectará la regulación, de los 320 que forman la plantilla.

http://www.elcorreogallego.es/econom...oticia-472225/

en Moaña
Rodman estudia presentar una ERE ante la caída de la demanda

29.09.2009 La dirección de la compañía se reunió con el comité de empresa para explicarles la situación actual y "la conveniencia de acometer una regulación temporal de empleo
E.P. VIGO
Rodman Polyships estudia la posibilidad de presentar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal en su factoría de Moaña -especializada en la construcción de embarcaciones de recreo y profesionales en poliéster reforzado con fibra de vidrio- debido a la disminución de su actividad productiva.

Según informó la firma, a través de un comunicado, la dirección de la compañía se reunió con el comité de empresa para explicarles la situación actual y "la conveniencia de acometer una regulación temporal de empleo" como consecuencia de la falta de carga de trabajo durante los próximos meses.

Según Rodman Polyships, dentro de la actual crisis económica, la demanda de embarcaciones de recreo ha experimentado un "descenso pronunciado durante 2008 y que ha continuado en los 8 primeros meses de 2009".

Asimismo, la firma aludió a un informe de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) donde se especifica que las matriculaciones de embarcaciones de recreo durante el periodo enero-agosto de 2009 han caído un 38,9 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior.

Esta cifra "se agudiza aún más si tenemos en cuenta el segmento de embarcaciones a motor", de esloras comprendidas entre los 8 y los 18 metros, y que cae hasta el 50 por ciento. Asimismo, el citado informe prevé un mantenimiento de la tendencia negativa para los próximos meses.

Rodman asegura haber sufrido una caída similar a la de este último grupo, ya que su oferta de embarcaciones se concentra en este segmento de esloras. En todo caso, explicó que "se sigue trabajando con normalidad en la construcción de embarcaciones profesionales y patrulleras".

Negociación
La situación actual, unida al retraso en la posible adjudicación de nuevas contrataciones de náutica profesional, ha provocado que la empresa se plantee ajustar la plantilla mediante la suspensión temporal, una decisión que "se está negociando en estos momentos con los representantes sindicales de la empresa y con los propios trabajadores", explicó.

Finalmente, la firma esperó que en próximas fechas se puedan confirmar nuevos pedidos de embarcaciones profesionales, "aunque su puesta en fabricación se demore durante algún tiempo".

Esto de los ERE, a ver en que queda.

http://app.igape.es/prensa/modif_ver...?pdf=TNYY-0108

A ver como discurren los acontecimientos.

Cuestión de Economía.

Un saludo.


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[Asen]

joer que pena...ojalá no suceda, pues los considero uno de los mejores astilleros del país, además, no hay modelo de Rodman que no me guste

ánimo!!