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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tabernero!! invito yo
Aquí viene la primera cuestión. El molinete, tal como indico en el título del hilo tira aceite. Pensé que era un retén, pero lo cambié y nada. Pongo fotos: Según se aprecia en la segunda foto, entre el retén y el eje hay un casquillo. Bien, según he podido comprobar la fuga no es entre el retén y el casquillo sino entre el casquillo y el eje, por lo que no tengo ni idea de como solucionar esto ni a qué es debido. Claro que, a lo mejor estoy metiendo la pata. Según se aprecia en la primera foto, el molinete tiene dos tornillos para el aceite. He supuesto que el tornillo inferior es para el vaciado y el superior para el llenado, y éste último es que que nos indica el nivel (lleno hasta que el aceite llega al tyornillo superior). ¿Es así? Venga ánimo, que en esta taberna hay mucha sabiduría encerrada!! |
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#2
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¡Hola¡
![]() unas ![]() ![]() No me hagas mucho caso (tendria que ver el despiece o la misma pieza abierta) pero creo que el de abajo es el nivel. Lo digo porque el nivel no puede estar mas alto que el eje (creo )De todas formas algun cofrade que tenga ese u otro parecido nos alumbrara con toda seguridad salu2 y suerte rolando ![]() ![]()
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Solitario, mudo, ceñidas
las sienes de hojas otoñales. En la boca reseca, el gusto de la sal de todos los mares. La sal que dejaron las olas de los días al derrumbarse |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rolando1943 | ||
yoyete (21-09-2009) | ||
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#3
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Muchas gracias. ¿Algún cofrade puede confirmar este dato?
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#4
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si señor es como te dice tu imaginate si le hechas aceite asta q veas el aceite en el tapon de arriba entondes daria igual q pusieras reten se te va por cualquier esquina el aceite por no hablar de q lo puedes reventar
yo e visto reventar una reductora por hecharle aceite asta q se salia por donde lo hechas ponerla a funcionar y duro unas horas revento con esto parecido no tiene tsanta potencia peo noes bueno salut |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lekeimar | ||
yoyete (21-09-2009) | ||
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#5
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Cita:
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#6
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a buen entendedor pocas palabras bastan aqu no venimos a mirar la ortografia del vecino damos consejos con toda la buena fe del mundo. salut
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#7
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Mi intención no era la de ofender a nadie, solo reclamarte un poco más de atención en hacer más fácil de entender lo que escribes. Por supuesto que lo fundamental es la información, pero hacerse entender también es básico, está recogido en las normas del Foro.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#8
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Hablando de entender lo que se escribe... ¿Sabéis lo que había entendido al leer rápido el titulo de este post? pues... ¡Mi mollete pierde aceite!
![]() ![]() ![]() ![]() Perdón, pero es que no he podido repimirme... ![]() Ala! Unas rondas para volver al tema... en serio! ![]() |
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#9
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La caña sinvergüen!! y eso que escribo bien!!
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#10
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ultimamente estoy muy mal.... |
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#11
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Cita:
![]() ![]() ![]() Eres un genio!!!! ![]() |
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#12
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Gracias por la pedazo de carcajada que me has hecho soltar. Un saludo.
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#13
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Bueno amigos, sigo a la carga con el molinete.
La verdad es que me está quedando de p*** m**** tras el proceso de restauración, casi nuevo. Ya estoy ultimando los últimos detalles y me surge una duda de engrase. Como tiene bastante tiempo está seco de grasa, tanto el eje que conecta el motor con la caja reductora como las piezas móviles del barbotén y el cabirón. La duda es sobre el tipo de grasa a emplear: ¿Grasa consistente de toda la vida, grasa de litio o alguna otra más adecuada para usos náuticos? Me gustaría conocer vuestras opiniones. Mientras, una ronda para todos de mi cuenta ![]() |
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#14
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¡UYUYUYYYYY! Se pasen por la optica a la mayor brevedad, ihnn! Los años no perdonan...
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Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).
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#15
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Cita:
![]() Lo que me he reído con esta parida de Iñaki y BarryGon ![]() ![]() ![]() |
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#16
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EEEEEEEEEE!!!
![]() Que pasa!! le voy a tener que cambiar el título al jilo o qué!! Ande a ver si a alguien se le ocurre contestarme norrrrrrrrr??? Venga cachond@s, unos buenos cubatas de ron dominocano ![]() |
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#17
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Por cierto gota, estoy sentado con el ordenata mientras veo la información del tiempo en la 1 y la amiga Mónica López acaba de decir, textualmente, "la gota fría se va agotando" y no me he podido reprimir en escribir este párrafo. Acavaba de leerte en tu anterior post en este hilo y escucho a la susodicha.
La gota se agota, la rueda rueda, fontanería el grifo, ... Y ya aprovecho para felicitarte/felicitaros (off topic) por vuestra travesía y relato que he seguido en la medida de mis posibilidades aunque en la sombra. Saludos y buena mar |
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#18
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Cita:
![]() Muchas gracias por tu felicitación ![]() |
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#19
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Cita:
Cuanta razón, ...señor! Lo mío no es vista cansada, es vista agotada!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() (está empezando a ser muy complicado mantenerse al día de los chismorreos de esta taberna...!)
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Iñaki |
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