barco prestado y la guardia civil?

[paravan]

Hola a todos, tengo un amigo que me suele prestar el barco y el otro dia me preguntaba yo mismo ¿y si me para la guardia civil? decirles que es de un amigo es suficiente? unas para tod@s. Espero vuestros sabios consejos.

[pipio]

como mucho te harán volver a puerto para corroborar que es cierto. Si te da una autorizacion por escrito, mejor

[nahititi]

Hazte la misma pregunta cuando conduzcas un coche, de un familiar, amigo, o de la empresa en la que trabajas, por la N-340, y te pare la Guardia Civil, llevas algo que justifique que te lo han dejado ?, o piensas que la Guardia Civil del mar te ve con pinta de "chorizo", porque vas de pantalones cortos y con esa gorrita tan ridicula que solemos llevar en nuestros barcos.
No se que nos pasa a todos que siempre vamos inseguros de cara a la ley, cada vez que nos subimos a un barco, será por el desmadre de leyes que tenemos y el follón que montan para su aplicacion....
Entiedo que si el barco va con sus papeles, no esta denunciado por robo y tu llevas la correspondiente titulacion , pues no necesitarias nada mas ?no¿

[paravan]

gracias a los dos quiza me quede con que me de una autorizacion por escrito, alguien sabe la forma de redactarla mas y por supuesto RON

[Jadarvi]

Pues bastaría algo así como:


"....

En... a día .... de .... de 2010

Por la presente comunico a quien pueda interesar que D. ....... ha sido autorizado por mí a utilizar la embarcación modelo..... con el nombre.... y matrícula .... , de mi propiead, entre las fechas .... y ......

Lo que firmo en el lugar y fecha arriba indicados a los efectos legales oportunos.



Fulanito de tal ....

......"

Se acompaña una copia del DNI o se autentifica la firma en el banco o ante Notario y ... tira millas... yo lo hacía así con unos amigos franceses que cada año usaban mi barco 15 días en verano y, a cambio, yo usaba el suyo esos mismos días en la Costa Azul.

salud!!!

[paravan]

me parece perfecto, gracias esoooooooossssssssssssss Rones para todos

[paravan]

gracias Jaime.

[Jadarvi]

No hay de qué, es un placer ayudar cuando uno puede...

salud!!!

[Martuno]

nahititi tie razon en to.
pero si se lleva autorizacion escrita pues mejon.
el otro dia,llendo en coche , me paro la g.c.,por algo mas de velocite de la señaliza,me multaron segun la nueva legislacion,er coche no era mio,ni caso,solo periso de conduccion y seguro.pienso que cuando te paran ,por radio, piden datos y saben si er coche esta denunciado por robo.
por cierto mu amables los señores agentes,no me hicieron ni sopla,eran las 11 de la matin,pero a esa hora pue uno haber tomao una copa aguardiente.o no?,y si has entrado en este foro pues puedes lleva mil copas virtuales.
pues otra amigos y ahora a en un barco.

[xy48]

Nahititi tiene razón ...... y sentido común.

¿El barco lleva su documentación?
¿El patrón lleva su documentación?

Pues ya está. Que como ha dicho otro cofrade los navegantes parece que tenemos un sentimiento de culpabilidad que nos hace estar permanentemente "acongojados"

[vertijean]

debido al supuesto que una embarcacion , y con mas razon una de cierto porte , puede escapar a la jurisdicion Española con facilidad ,

tiene razon Jadarvi , con dos salvedades :

1 : en vez de " a quien interesa " hay que poner " a quien corresponde "
2 : hay que presisar la zona por la cual se presta la embarcacion : por ex : " por una zona comprendida entre Barcelona y Valencia en el limite fijado por las atribuciones del patron "

en Francia este documento se llama " carta de prestamo " y tiene que estar acompañado de la fotocopia de los DNI del prestador y prestado .

un saludo

[askarretxe]

en la licencia de navegación (rol) de la embarcación has de figurar como patrón/capitán de la misma.

[Juanitu]

¡Espera, espera... que te lo adorno!
Me estoy volviendo loco buscando la que le firmé yo a un amigo-socio el verano pasado y no doy con ella. Te reproduzco rápidamente el tema.

Yo, D. Cofrade Tabernario, con D.N.I. XXXXX, como propietario de la embarcación XXXXX de tal y tal característica, con matrícula XXXXXXX y despacho XXXXXXX y MMSI XXXXXXX,

por la presente declaro:

1.- Que soy propietario de pleno derecho de la embarcación mencionada y cuyo puerto base es XXXXXXX.

2.- Que de propia voluntad he decidido CEDERLE el uso de la misma a D. Amiguete del Alma, con DNI XXXXXX y que cuenta con la titulación XXXXXX, con el que media una relación de amistad/familiar de hece muchos años, y que navega conmigo regularmente en este velero.

3.- Que no media en esta cesión interés económico alguno ni recibo ninguna contraprestación dineraria o de ningún otro tipo por esta cesión.

4.- Que tengo plena confianza, y así se lo he manifestado a D. Amiguete del Alma, que obrará con la embarcación de forma diligente como ordenan los reglamentos, y que cumplirá debidamente con las obligaciones de inspección y mantenimiento que deban hacerse por cualquier motivo.


Solicito a quienes corresponda, no duden en considerar a D. Amiguete del Alma como AUTORIZADO para utilizar la embarcación de mi propiedad en las fechas ____ ______ .


Firmado en _____ a tantos de tantos de mil novecientos... ¡ah no, coñis! 2010

He dicho.
(La mía era más bonita y rimbombante, pero no me acuerdo del todo...)

[nahititi]

Originalmente publicado por askarretxe

en la licencia de navegación (rol) de la embarcación has de figurar como patrón/capitán de la misma.

En el certificado de navegabilidad de mi barco, ni siquiera viene reflejado el propietario del mismo, todas las características de éste, menos mi nombre y en el permiso de navegación solo refleja el propietario, que puede ser perfectamente mi tía, la monja de clausura, que no ha visto un barco en su vida, estos documentos sustituyen a la antigua licencia de navegación (rol), este permiso de navegación, también deja muy claro en su punto 1, que este documento deberá encontrarse a bordo del barco, junto con la titulación del patrón, certificado de navegabilidad y seguro de responsabilidad civil, todos ellos en vigor.
Como nos sigamos metiendo miedo entre nosotros,cada vez que montemos en barco, llevaremos hasta el certificado de penales, fé de vida,cartilla militar sellada, foto de la primera comunión y autorización por escrito de la Almiranta

[jonri]

Originalmente publicado por askarretxe

en la licencia de navegación (rol) de la embarcación has de figurar como patrón/capitán de la misma.

El Rol ha sido sustituido por un folio, en el que no se hacen las anotaciones que se hacian con anterioridad.
Un saludo

[askarretxe]

¡ koño ¡ nahititi y jonri.

todavía en abril-mayo pasado y tras itb, despaché en Bermeo por otros 5 años y me entregaron el mismo documento anterior (librito verde) de Licencia de Navegación, con todas las anotaciones correspondientes de propietario, patrón, sotapatrón y demás..., vamos como con el despacho anterior de 2.004.
a mí no me han variado nada.

saludos.

[nahititi]

Originalmente publicado por askarretxe

¡ koño ¡ nahititi y jonri.

todavía en abril-mayo pasado y tras itb, despaché en Bermeo por otros 5 años y me entregaron el mismo documento anterior (librito verde) de Licencia de Navegación, con todas las anotaciones correspondientes de propietario, patrón, sotapatrón y demás..., vamos como con el despacho anterior de 2.004.
a mí no me han variado nada.

saludos.

No te extrañe, según en que taifa vivas de la peninsula Iberica ( con esta definición ,no fallas),y según el virrey de cada Capitanía, te darán un papel u otro, te admitirán unas cosas o no, te tardarán una semana o tres meses, en tu taifa de Bermeo les deben sobrar libritos verdes antiguos, que por cierto parecen las documentos de Patente de corso que daban los ingleses a sus piratas corsarios ...
Mientras nos den algo y nos dejen navegar , pues contentos

Saludos y

[xy48]

Originalmente publicado por askarretxe

en la licencia de navegación (rol) de la embarcación has de figurar como patrón/capitán de la misma.

El rol ya no existe en la confederacion de taifas, me consta personalmente que no existe ni en Comunidad Valenciana ni en la Region de Murcia, y tengo entendido que en el resto tampoco.
Otra cosa es que por excepción, en alguna comunidad, y como un hecho diferencial más, hayan decidido continua, supongo que sólo por algún tiempo, con el dichoso librito verde.

Veo absurdo que en cualquier ámbito seamos más papistas que el Papa, en mi opinión sólo debemos llevar lo que expresamente se recoja en una disposicón legal y nada más.

[primero]

Originalmente publicado por nahititi

Hazte la misma pregunta cuando conduzcas un coche, de un familiar, amigo, o de la empresa en la que trabajas, por la N-340, y te pare la Guardia Civil, llevas algo que justifique que te lo han dejado ?, o piensas que la Guardia Civil del mar te ve con pinta de "chorizo", porque vas de pantalones cortos y con esa gorrita tan ridicula que solemos llevar en nuestros barcos.
No se que nos pasa a todos que siempre vamos inseguros de cara a la ley, cada vez que nos subimos a un barco, será por el desmadre de leyes que tenemos y el follón que montan para su aplicacion....
Entiedo que si el barco va con sus papeles, no esta denunciado por robo y tu llevas la correspondiente titulacion , pues no necesitarias nada mas ?no¿

Me parece un buen parelelismo, no creo que pase nada, si todo va en regla.

[El Temido II]

Originalmente publicado por nahititi

.....y autorización por escrito de la Almiranta...

¡¡Esa si que es importante!!. Y si no la tienes.... riase usted de la Guardia Civil.

Un dato a tener en cuenta, es que el seguro permita patronear la embarcación a terceras personas. Más que por las autoridades, por cualquier incidente que pudiera ocurrir.


Saludos.